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【導(dǎo)讀】:許久未見露面的韓寒,近日卻突然傳出“韓寒拿下超跑冠軍”消息,一時(shí)間網(wǎng)友議論紛紛,那么韓寒拿下超跑冠軍是真的嗎?這到底是在怎么回事?下面來看一下。

韓寒拿下超跑冠軍怎么回事

說到韓寒很多人會(huì)想到他作家、導(dǎo)演的身份,但其實(shí)韓寒還有另一個(gè)身份,那就是專業(yè)的賽車手。而在近日舉行的2019年中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽(ChinaGT)秦皇島站的比賽中,韓寒與隊(duì)友駕駛涂裝邁凱倫720SGT3,奪得GT3組別第一回合亞軍,第二回合冠軍。這也是韓寒個(gè)人首次獲得GT賽事冠軍。據(jù)稱,韓寒本次的賽車造價(jià)高達(dá)400萬元人民幣。

韓寒出生于1982年,是上海人。在他17歲的時(shí)候,就憑借著作品杯中窺人,獲得了全國(guó)新概念作文比賽一等獎(jiǎng)。讓人意想不到的事,才一年之后,韓寒竟然就選擇了退學(xué)。韓寒退學(xué)一事在當(dāng)年引發(fā)了劇烈的討論,畢竟大家覺得一位天才作家退學(xué)怎么行呢。但是退學(xué)之后韓寒卻憑借著作品三重門,一躍成為了全國(guó)知名的少年作家。

韓寒拿下超跑冠軍怎么回事 背后真相竟然是這樣.....

韓寒特別喜歡賽車,他并不像其他明星那樣當(dāng)一個(gè)業(yè)余的賽車手。比如大家熟知的臺(tái)灣男星林志穎,雖然他塞車很厲害,獲得過很多大獎(jiǎng)。但是林志穎參加的都是業(yè)余選手賽車比賽,而韓寒卻參加的職業(yè)賽車比賽。從2003年起,韓寒就一職業(yè)賽車手的身份證是在賽車這個(gè)行業(yè)出道,并且取得了非常好的成績(jī)。一直到現(xiàn)在,韓寒還堅(jiān)持賽車。

韓寒在2014年還擔(dān)任導(dǎo)演,制作了電影《后悔無期》。2017年的時(shí)候,又導(dǎo)演了電影乘風(fēng)破浪,每一部電影都受到了大家的喜愛。除此之外,韓寒還擔(dān)任過電影的監(jiān)制。韓寒的人生真的很精彩,從事著自己最喜歡的行業(yè),成為了一個(gè)讓人羨慕的成功人士。

韓寒拿下超跑冠軍怎么回事 背后真相竟然是這樣.....

韓寒拿下超跑冠軍原因

近日舉行的2019年中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽(ChinaGT)秦皇島站的比賽中,韓寒與隊(duì)友奪得GT3組別第一回合亞軍,第二回合冠軍。這也是韓寒個(gè)人首次獲得GT賽事冠軍。 賽后,韓寒發(fā)微博表示:“很高興加入@邁凱倫勝之隊(duì) 參加China GT秦皇島站比賽。大雨中,首鋼賽道真的很剛,賽車和車隊(duì)也很棒。

新賽車亮相,我們拿下了GT3組別第一回合亞軍,第二回合冠軍。感謝技師們的勞動(dòng),感謝隊(duì)友Joseph Osborne和觀眾們以及贊助商。下一站見。 ”

韓寒拿下超跑冠軍怎么回事 背后真相竟然是這樣.....

據(jù)悉,韓寒駕駛的是一輛邁凱倫720SGT3,造價(jià)高達(dá)400萬元人民幣。

一般來說,GT賽車基于量產(chǎn)超級(jí)跑車打造,為讓型號(hào)和性能各異賽車處于同一性能水平并滿足不同階段的車手需求,GT賽車被劃分成幾個(gè)不同組別。China GT順應(yīng)國(guó)際賽車潮流,設(shè)立了GT3、GTC和GT4組別。

其中,GT3賽車必須基于量產(chǎn)超級(jí)跑車打造,但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量、布局等沒有限制,車重在1200kg至1300kg之間,最大馬力在500至600匹左右,配備ABS和牽引力控制系統(tǒng)。

GT3組是China GT中性能最強(qiáng)組別。GT3賽車在China GT風(fēng)擋玻璃號(hào)碼顏色為熒光黃,車門號(hào)碼底色為紅色。

資料顯示,韓寒曾在2009年首度奪得CRC(中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)年度冠軍,并在2011年-2013年連續(xù)三年蟬聯(lián)CRC年度車手總冠軍。

2012年,韓寒還同時(shí)還獲得了中國(guó)房車錦標(biāo)賽(CTCC)超級(jí)量產(chǎn)組年度車手冠軍,成為那一年的“雙冠王”車手。

2017年1月,他在CRC長(zhǎng)春農(nóng)安站再次加冕年度CRC車手總冠軍,成就“五冠王”。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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