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近日一段許志安出軌黃心穎視頻在網(wǎng)上廣傳引發(fā)熱議,有人指出涉事片段價值40萬,事件更引起公眾擔(dān)心在計程車上的隱私問題。

許志安、鄭秀文

據(jù)香港媒體報道,近日一段許志安出軌黃心穎視頻在網(wǎng)上廣傳引發(fā)熱議,有人指出涉事片段價值40萬,事件更引起公眾擔(dān)心在計程車等商用車上的隱私問題:一旦自己在車上被拍攝的片段被公開,是否能構(gòu)成侵犯隱私?TOPick綜合法律界意見指出,根據(jù)香港隱私條例,車內(nèi)乘客若被拍攝,需要被告知,當(dāng)事人可向民事索償。

律師蔡騏表示,根據(jù)《個人資料(隱私)條例》中的“收集資料原則”,資料收集人“須以切實(shí)可行的方法告知資料當(dāng)事人收集其個人資料的目的,以及資料可能會被轉(zhuǎn)移給哪類人士。”因此,如司機(jī)沒有在車上貼有明顯的告示,或口頭告知當(dāng)時人會進(jìn)行攝錄,已經(jīng)違反《個人資料(隱私)條例》。

蔡騏表示,若攝錄的影像不包含資料當(dāng)事人的面容等、可以證明個人身份的特征,或不構(gòu)成侵犯隱私。他認(rèn)為,事主可向隱私專員公署投訴,亦可透過民事訴訟,控告司機(jī)違反《個人資料(隱私)條例》。

律師梁永鏗指出,因事件中兩人屬公眾人物,因此存在灰色地帶,事件中的司機(jī)是否“偷拍”是考慮因素之一。他舉例,曾有藝人走出醫(yī)院被記者拍攝,最后記者被裁定無罪,而當(dāng)記者用長鏡頭偷拍藝人家中,則被裁定有罪。

由于此次事件發(fā)生在出租車上,故較難界定司機(jī)拍攝意圖,是開車記錄、還是偷拍,最終要根據(jù)舉證界定。

梁永鏗又指出,一般人乘“計程車”時被拍攝是否構(gòu)成侵犯隱私,其中一個考慮因素,是司機(jī)對影片的使用,是否違反《個人資料(隱私)條例》中的六大原則。他舉例,若司機(jī)只將影片用作保障自己、以及作開車記錄,應(yīng)不構(gòu)成侵犯隱私;若司機(jī)違反“使用資料原則”,將影片作私人用途,就構(gòu)成侵犯隱私。

一旦不幸在車上被偷拍,乘客可如何應(yīng)對?梁永鏗表示,市民可向隱私專員公署投訴;亦可透過民事訴訟,控告司機(jī)違反《個人資料(隱私)條例》,最終或可申請禁制令,要求司機(jī)將影片刪除和停止發(fā)布。

就上述情況是否違反《個人資料(隱私)條例》,TOPick正向個人資料隱私公署查詢,有待回覆。

事實(shí)上,乘客在商用車被侵犯隱私已非首次,2016年12月計程車司機(jī)鄒力勝,涉偷拍女乘客哺乳,并將照片發(fā)布網(wǎng)上,他當(dāng)時被控一項(xiàng)不誠實(shí)使用電腦罪,惟早前終審法院裁定不誠實(shí)使用電腦罪,并不涵蓋犯案者使用自己電腦和智能手機(jī)作案的情況,故案件已押后審。

而個人資料隱私公署同年提出,計程車屬“半私人空間”,于車廂內(nèi)安裝攝影和錄音裝置,收集乘客的影像及聲音,若目的是識辨乘客身份,本質(zhì)上已屬侵犯個人資料隱私;如有必要在車廂內(nèi)安裝攝錄系統(tǒng),須張貼清晰的告示,或口頭告知乘客。

責(zé)任編輯:林晗枝

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