海峽網(wǎng)11月19日訊（海峽都市報(bào)記者 楊陽(yáng)）只要背上一款特制的飛行包，你立馬就可以變身“鋼鐵俠”，可以飛到上千米的高空，最快時(shí)速可達(dá)80公里，可連續(xù)飛行30分鐘。下月初，全球首款商業(yè)化、實(shí)用化“飛行噴射包”將在深圳試飛。記者了解到，這款產(chǎn)品馬上就要投入使用，而目前，已有不少福建寧德的資本參與該產(chǎn)品的投資。今后大批量生產(chǎn)時(shí)，也有望采購(gòu)福建企業(yè)生產(chǎn)的零配件。
載重120公斤，售價(jià)160萬(wàn)元
“飛行高度可達(dá)1000米，時(shí)速最快80公里?！弊鳛轱w行噴射包的研發(fā)和運(yùn)營(yíng)方，光啟科學(xué)負(fù)責(zé)人劉若鵬告訴記者，飛行噴射包由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可垂直起降，也可以快速前進(jìn)。這款飛行包的研發(fā)機(jī)構(gòu)是光啟科學(xué)子公司馬丁飛行噴射包公司，可連續(xù)飛行30分鐘，載重120公斤。據(jù)介紹，這款產(chǎn)品解決了傳統(tǒng)直升機(jī)無(wú)法在狹窄巷道、森林樹(shù)叢等復(fù)雜環(huán)境下作業(yè)的難題，也不受道路擁堵、基礎(chǔ)設(shè)施遭受破壞等因素影響，可在第一時(shí)間將人員、裝備運(yùn)抵作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
劉若鵬說(shuō)，這款產(chǎn)品最近與中國(guó)飛行愛(ài)好者見(jiàn)面，是在騰訊WE大會(huì)上，當(dāng)時(shí)有不少觀眾體驗(yàn)了飛行包模擬器?，F(xiàn)場(chǎng)還有不少人詢(xún)問(wèn)價(jià)格，而在京東上，這款飛行包的銷(xiāo)售價(jià)格達(dá)到160萬(wàn)元，但依然預(yù)訂火爆。首批專(zhuān)業(yè)版飛行噴射包計(jì)劃在2016年交付給應(yīng)急部門(mén)的客戶(hù)，個(gè)人版則計(jì)劃在2017年上市。
實(shí)際上，一些“土豪”公司已經(jīng)預(yù)訂了飛行包。據(jù)介紹，目前，迪拜消防機(jī)構(gòu)已經(jīng)為他們的消防員們配備了這款飛行包，首批共采購(gòu)20件。特別是像高達(dá)828米的哈法利塔，一旦發(fā)生火災(zāi)的話(huà)，處理起來(lái)就會(huì)變成非常困難的一件事情。而如果有飛行包助陣，就能輕松前往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)處理突發(fā)狀況。
只要學(xué)5小時(shí)，就可操控飛行
看起來(lái)離我們很遠(yuǎn)的飛行體驗(yàn)，其實(shí)已有不少福建人看到了其中的商機(jī)，專(zhuān)程前往騰訊WE大會(huì)“圍觀”飛行包的模擬器。光啟科學(xué)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于發(fā)展迅速，資本市場(chǎng)上有人對(duì)光啟科學(xué)有爭(zhēng)議，但還是有很多福建投資者看到了其中的機(jī)會(huì)，投資在香港上市的光啟科學(xué)，特別是來(lái)自寧德一些能源企業(yè)的投資者，已經(jīng)提前投資光啟科學(xué)。而今后大批量生產(chǎn)期間，還有望采購(gòu)福建具有優(yōu)勢(shì)的新材料等原料來(lái)進(jìn)行制造，因此備受福建產(chǎn)業(yè)界的關(guān)注。
那么，飛行包未來(lái)的應(yīng)用范圍如何呢？對(duì)此，劉若鵬說(shuō)，目前飛行包可用于應(yīng)急救援、公安、消防、旅游等領(lǐng)域，未來(lái)，飛行包的用途還能繼續(xù)開(kāi)發(fā)。從來(lái)沒(méi)有玩過(guò)飛行包的人，通常只需5小時(shí)左右的學(xué)習(xí)，便可掌握基本的操作要領(lǐng)。
為確保安全，商用時(shí)間一再推遲
不過(guò)，飛行包的安全性，依然是最大的問(wèn)題。所以，雖然該公司的飛行包曾被《時(shí)代》雜志評(píng)為2010年“50大最佳發(fā)明”之一，也成為包括今年騰訊WE大會(huì)、深圳高交會(huì)在內(nèi)的重點(diǎn)展示對(duì)象。但由于要確保安全性，因此試飛時(shí)間一推再推，一直推遲到下個(gè)月，這也成為飛行包能否商用的最大不確定因素，直接影響到投資者的回報(bào)。
對(duì)此，劉若鵬說(shuō)，目前飛行包一方面在材質(zhì)上采用了大量的新材料，使得沖撞等對(duì)人體的影響降到最小，同時(shí)人體護(hù)具也采用了新材料技術(shù)，雖然只是一個(gè)小小的頭盔，但利用了最前沿的科技。而在飛行包的穩(wěn)定性上，則花了多年時(shí)間不斷嘗試，積累了大量安全數(shù)據(jù)，也能夠大幅降低事故率。
