報道稱,臺鐵“太魯閣號408次列車2日上午行經(jīng)花蓮大清水隧道時,遭工程車滑落撞上發(fā)生出軌事故,截至2日晚間9時,已造成50人死亡。臺灣陸委會2日晚間通過書面表示,據(jù)目前了解,除一名大陸學生受到輕微皮肉擦傷、已出院離開外,并無其他陸籍人士傷亡信息。
臺鐵“太魯閣號”408次列車2日發(fā)生出軌事故,臺灣“中央社”2日晚最新消息稱,事故造成50人死亡。臺灣陸委會晚間表示,經(jīng)查除有一名大陸學生受輕微擦傷外,無其他陸籍人士傷亡;對于大陸各界對事故的慰問與關心,表示感謝。
對于這起事故,大陸國臺辦表示高度關切和關注后續(xù)救援進展,并向事故造成的傷亡人員表達哀悼和慰問。臺灣陸委會則在書面中回應表示,對于大陸各界人士對于這起重大意外事故的慰問與關懷,表達感謝之意。
據(jù)報道,這起事故可以說是六七十年來,臺灣最嚴重的鐵路交通傷亡意外事故,所以臺灣當局決定從今天開始連續(xù)三天全臺降半旗志哀。
至于事故的原因,現(xiàn)在基本上排除了后天的因素,應該是人禍或者是機械的故障。根據(jù)最新的說法,昨天報道說停車的時間是9時28分,但是今天的最新的更新是8時15分這名肇事者就把車停在了一個不應該停車的地方。至于有沒有拉手剎,現(xiàn)在成為一個重大的疑點。
那么據(jù)當現(xiàn)場的一些工人說,司機有拉手剎,而且在車頭輪子下面是墊了石頭擋住的,不知道為什么后來就滑落了,但這個說法現(xiàn)在是那么引起了很大的疑點。
根據(jù)檢方表示,現(xiàn)場勘驗工程車是掛在空擋,并沒有拉手剎,所以這到底是機械的原因,還是其他的情況,現(xiàn)在有待進一步的調查。
責任編輯:莊婷婷
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