出租車(chē)31日下午繞行“行政院”抗議Uber不公平競(jìng)爭(zhēng)。(圖片來(lái)源:臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”)
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)1月31日訊 據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,為抗議臺(tái)當(dāng)局未落實(shí)出租車(chē)及Uber分業(yè)經(jīng)營(yíng),出租車(chē)司機(jī)今日(31日)下午繞行“行政院”,要求臺(tái)當(dāng)局“行政院長(zhǎng)”蘇貞昌解決問(wèn)題。臺(tái)灣汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)駕駛員總工會(huì)副理事長(zhǎng)鄭力嘉表示,如果“行政院”沒(méi)有辦法解決問(wèn)題,下次要前往蔡英文辦公室。
鄭力嘉說(shuō),今天有將近3000輛出租車(chē)司機(jī)自發(fā)性的來(lái)“行政院”包圍,最主要是Uber跟租賃車(chē)在合作時(shí)有跨業(yè)經(jīng)營(yíng)出租車(chē)業(yè)務(wù),從去年uber回歸臺(tái)灣以后,出租車(chē)業(yè)者不斷跟臺(tái)當(dāng)局要求要把分業(yè)經(jīng)營(yíng)管理好。他表示,舉例來(lái)說(shuō),如果是游覽車(chē)業(yè)者可以做市區(qū)客運(yùn)嗎?如果是游覽車(chē)業(yè)可以做高速客運(yùn)嗎?
他表示,相形之下,Uber利用租賃車(chē)的漏洞,做出租車(chē)業(yè)務(wù),造成出租車(chē)業(yè)者非常憤怒。在去年11月,臺(tái)當(dāng)局前“交通部長(zhǎng)”吳宏謀會(huì)見(jiàn)出租車(chē)業(yè)者時(shí),曾稱會(huì)落實(shí)分業(yè)管理,因此出租車(chē)業(yè)者選擇相信臺(tái)當(dāng)局,但臺(tái)當(dāng)局卻失信了,所以出租車(chē)司機(jī)為表達(dá)抗議,包圍“行政院”,希望臺(tái)當(dāng)局及蘇貞昌能盡快解決問(wèn)題。
鄭力嘉不滿地表示,“交通部”一直搞錯(cuò)重點(diǎn),出租車(chē)要的是自己能賺錢(qián),出租車(chē)不是乞丐不需要臺(tái)當(dāng)局補(bǔ)貼,臺(tái)當(dāng)局只需要給予公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境讓出租車(chē)好好賺錢(qián)。他指出,請(qǐng)“交通部”落實(shí)去年11月吳宏謀答應(yīng)修改的“汽車(chē)運(yùn)輸管理規(guī)則”,讓出租車(chē)及租賃車(chē)在自己的業(yè)別里好好經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。鄭力嘉還要求見(jiàn)現(xiàn)任“交通部長(zhǎng)”林佳龍,但林佳龍拒絕了,至今沒(méi)有下文。
鄭力嘉無(wú)奈感嘆道,從Uber回歸臺(tái)灣到現(xiàn)在已經(jīng)一年多了,加上先前“白牌車(chē)”經(jīng)營(yíng)已經(jīng)四年了,這個(gè)臺(tái)當(dāng)局的任期都要結(jié)束了,還沒(méi)辦法解決紛爭(zhēng),真的是無(wú)能。他強(qiáng)調(diào),這次是繞行“行政院”、下次可能去蔡英文辦公室,如果連蘇貞昌都沒(méi)有辦法解決問(wèn)題,只好往上再找蔡英文了。
臺(tái)灣出租車(chē)派遣產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)曾弘義表示,該情況對(duì)“合法”派遣業(yè)者而言影響很大,趟數(shù)減少約兩、三成。曾弘義認(rèn)為,一個(gè)沒(méi)有申請(qǐng)客運(yùn)業(yè)執(zhí)照的業(yè)者,竟然可以在臺(tái)灣有這么大的力量,這點(diǎn)非常不可思議,在“合法”出租車(chē)隊(duì)的角度來(lái)看,臺(tái)當(dāng)局不能拿出公權(quán)力遏止,“合法”的業(yè)者都不能接受,這是不公平的競(jìng)爭(zhēng)。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 賈若瀾)
責(zé)任編輯:唐秀敏
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