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Uber司機性侵是怎么回事 Uber卷入官司對IPO有什么影響

騰訊科技訊 4月2日消息,據(jù)外媒報道,網(wǎng)約車巨頭Uber計劃于本月進行首次公開募股(IPO)活動,恰此關(guān)鍵時刻,該公司卻卷入了新的官司中。美國華盛頓特區(qū)一位居民起訴Uer玩忽職守和違反消費者保護規(guī)定,此前她遭到了Uber司機的性侵,并索賠1000萬美元。

這名受害者在法庭文件中只被列為“無名氏”,她聲稱,Uber將自己描述為一種對女性來說安全的交通方式,尤其是在她們喝酒的情況下,但實際上它正在傷害這些女性。

法庭文件顯示,2018年4月1日,受害人遭到優(yōu)步司機勞爾·羅德里格斯·巴斯克斯(Raul E.Rodriguez Vasquez)的性侵。她后來將此事告訴了社會工作者,后者則聯(lián)系了警方。他們收集了巴斯克斯與襲擊有關(guān)的DNA證據(jù),后者承認犯有性虐待罪,目前正在監(jiān)獄中待審。

這起民事案件是Uber在司機性侵和性虐方面持續(xù)存在的問題的最新例證。2018年,美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報道稱,在過去四年內(nèi),美國至少有103名Uber司機被控性侵或性虐乘客。CNN發(fā)現(xiàn),至少31名Uber司機被判有罪,從強行觸摸、非法監(jiān)禁到強奸,還有數(shù)十起刑事和民事案件懸而未決。

2017年6月,堪薩斯城一名女性在被Uber司機強奸后對該公司提起訴訟,稱該公司無視有關(guān)司機犯罪歷史的警告。

在最近的這起案件中,匿名受害者要求巴斯克斯和Uber賠償1000萬美元,以補償她在襲擊中遭受的身心傷害。巴斯克斯被描述為Uber的“代理人和雇員”,這與Uber將司機劃分為獨立承包商的分類相反。這在針對Uber及其司機的民事訴訟中很常見,因為原告試圖將這家網(wǎng)約車公司描述為對其司機及其行為幾乎完全控制的實體。Uber通常以未披露的金額了結(jié)這些案件,而不是讓它們接受審判。

受害者聲稱,Uber“違反了其向乘客承諾的職責(zé)”,沒有“警告她其服務(wù)給女性帶來的風(fēng)險,特別是對那些飲酒或醉酒的女性”。她還聲稱,Uber通過廣告和參與“母親反對酒后駕車”等團體,將自己包裝為看似安全的駕駛服務(wù),但以這種方式使用Uber的女性反而面臨著遭到司機性侵的“特殊風(fēng)險”。

Uber長期以來一直難以應(yīng)對來自司機和自家員工的攻擊和騷擾指控。名叫蘇珊·福勒(Susan Fowler)的工程師寫了一篇被廣泛閱讀的文章,她在文章中概述了幾起騷擾事件,并將Uber的企業(yè)文化描述為對女性有害。由此引發(fā)了調(diào)查,數(shù)十名雇員最終被解雇。

2017年,一名女子在印度被Uber司機強奸,隨后他將該公司告上法庭。此前有報道稱,包括前首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)在內(nèi)的Uber高管獲取并不當(dāng)處理了受害者的醫(yī)療記錄,以詆毀她的聲譽??ㄌm尼克最終被趕下臺。

在即將進行IPO之前,Uber的高層管理人員正試圖將乘客安全列為首要任務(wù)。其現(xiàn)任首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)去年9月表示:“我希望Uber成為地球上最安全的交通平臺。”他說,Uber將通過向其應(yīng)用程序添加新功能來實現(xiàn)這一點,包括為乘客提供緊急按鈕,讓他們直接與911聯(lián)系。

在投資者的壓力下,Uber首次收集了遭遇性騷擾和性侵犯的乘客和司機的數(shù)據(jù),并將于2019年發(fā)布第一份報告。Uber發(fā)言人沒有回應(yīng)記者的置評請求。(騰訊科技審校/金鹿)

責(zé)任編輯:趙睿

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