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中新社北京3月7日電 (記者 楊程晨 王恩博)2017年政府工作報告提及“粵港澳大灣區(qū)”概念,引發(fā)兩會期間來自粵港澳地區(qū)的代表委員熱議。

何謂粵港澳大灣區(qū)?廣東省發(fā)改委主任何寧卡代表說,這是由廣州、深圳、珠海等廣東九市和香港、澳門兩個特區(qū)組成,經(jīng)濟發(fā)達活躍,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化,并已初具國際競爭力的城市群。

多位代表委員接受中新社記者專訪時認(rèn)為,此概念被納入政府工作報告,粵港澳三地應(yīng)盡早在具體事務(wù)上達成共識,出臺政策、執(zhí)行細則。

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資料圖 港珠澳大橋九洲航道橋采用“風(fēng)帆”造型。 中新社記者 陳驥旻 攝

三地統(tǒng)籌制度設(shè)計亟待確定

毫無疑問,港珠澳大橋、港深高鐵將進一步便利粵港澳交通,也是打造城市群的重要條件。但需看到,三地社會制度、行政管治存在差異,統(tǒng)籌優(yōu)化城市群布局的制度設(shè)計已成當(dāng)務(wù)之急。

對此,澳門萬國控股集團董事局主席劉雅煌委員指出,可考慮建立粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制,打破分制管理思維、提高基建效率、避免重復(fù)建設(shè)。具體而言,制定港珠澳大橋綜合開發(fā)規(guī)劃時間表、聘請第三方團隊評估監(jiān)督,保證規(guī)劃的順利制定和實施。

騰訊公司董事會主席馬化騰代表說,粵港澳地區(qū)是世界重要的科技產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、航運物流和制造業(yè)中心,擁有較完備的創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,可實現(xiàn)“一條龍”創(chuàng)新過程。他建議,設(shè)立粵港澳科技灣區(qū)常態(tài)化合作機制,共同制定三地科技創(chuàng)新政策。

優(yōu)勢共享域內(nèi)資源輻射全國

全國政協(xié)常委、香港廣東社團總會主席陳永棋認(rèn)為,香港擁有完備的金融制度,帶動大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵在于實現(xiàn)粵港澳金融平臺對接。

對此,何寧卡提出,培育粵港澳金融合作新平臺,擴大內(nèi)地與港澳金融市場要素雙向開放與聯(lián)通,形成以香港為龍頭,以珠三角和澳門為依托,以深圳前海和珠海橫琴為節(jié)點的大灣區(qū)金融核心圈。

優(yōu)勢共享使粵港澳三地形成合力,資源互補。港府強制性公積金計劃管理局主席黃友嘉代表指出,剛落成的落馬洲河套地區(qū)創(chuàng)新及科技園就是個例子:一方面為港人提供創(chuàng)科平臺;另一方面,也為深圳高科技企業(yè)提供專業(yè)人才,助其打入國際市場。

陳永棋還認(rèn)為,大灣區(qū)的發(fā)展成果還將輻射全國。他舉例說,現(xiàn)在許多內(nèi)地居民選擇去香港就診;粵港澳城市群一旦形成,不僅提高域內(nèi)醫(yī)療整體水平,還能讓更多省區(qū)的患者既享受優(yōu)質(zhì)醫(yī)療,又降低就醫(yī)成本。

優(yōu)質(zhì)生活資源尚待持續(xù)開發(fā)

語言相通、生活習(xí)慣相似,大灣區(qū)打造優(yōu)質(zhì)生活圈具有先天優(yōu)勢。實際上,過著“下班回廣東,上班去港澳”式生活的居民大有人在,粵港澳生活圈早已在大灣區(qū)概念誕生前“默默”形成。

由此,諸多民生議題的解決迫在眉睫。澳門鏡湖醫(yī)院名譽顧問梁玉華代表就提出,鑒于目前在廣東省就業(yè)、就學(xué)、養(yǎng)老的居民日益增多,期待盡早出臺滿足兩地共同需求的對接政策。

“交通便捷使跨地域出行成為生活的一部分。”香港中旅國際投資有限公司副主席盧瑞安代表說,包括粵澳在內(nèi)的大部分游客赴港仍是“買買買”,香港旅游尚待持續(xù)開發(fā)。實際上,大嶼山、西貢等地擁有豐富的自然旅游資源,特區(qū)政府雖已在綠色旅游、郵輪旅游方面邁出腳步,但還需“想辦法”來滿足未來需求。

盧瑞安還說,除珠三角外,廣東更多地區(qū)旅游資源的開發(fā)對港澳居民同樣充滿吸引力。(完)

責(zé)任編輯:肖舒

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