利奇馬最大風力實時路徑，最全停運車次信息來了！9號利奇馬臺風最新消息

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超強臺風“利奇馬”最大風力62米/秒 移動路徑仍存在不確定性

利奇馬”步步緊逼，直撲浙江。根據(jù)市氣象臺預報，“利奇馬”（超強臺風級）昨天20時位于象山南偏東約640公里的洋面上。到今晨零時，中心附近最大風力62米/秒（17級以上）。預計其以22公里左右的時速向西北方向移動，強度變化不大，逐漸向我省沿?？拷?，可能于10日在我省沿海登陸，也不排除緊擦沿海北上的可能。

網(wǎng)頁截圖

記者從市防汛防臺抗旱指揮部獲悉，昨天13時，我市防臺風應急響應已提升至Ⅲ級。

受其影響，昨天東海風力逐漸增強到8至10級，東海南部海域10至12級。9日到11日，我市沿海海面風力可達13至15級，臺風中心經(jīng)過的海域16至17級，內(nèi)陸地區(qū)10至13級。9日夜里到10日全市有暴雨到大暴雨，局地特大暴雨。最大風力出現(xiàn)時段為今天夜里到明天。

昨天18時05分，市氣象臺發(fā)布臺風藍色預警：我市未來24小時內(nèi)陸風力將逐漸增強到6至8級，沿海海面風力將增強到9至11級。

市氣象臺臺長劉建勇介紹：“寧波這次的最大單點雨量可達500毫米，因為考慮到這個臺風水汽條件充分，強度又比較強，并且經(jīng)過或緊擦我省沿海時間相對較長。四明山區(qū)、寧海、象山、北侖，都可能出現(xiàn)單點500毫米的雨量。”

除了“利奇馬”，目前西北太平洋洋面上還活躍著今年第10號臺風“羅莎”。有關專家表示，“羅莎”雖然未來趨向日本南部，但它和“利奇馬”互旋形成的雙臺風效應，使得“利奇馬”的移動路徑仍存在不確定性。

超強臺風“利奇馬”最大風力62米/秒 移動路徑仍存在不確定性

本報訊（記者董娜 通訊員顏丙納 鄔璟周）根據(jù)臺風動態(tài)和發(fā)展趨勢，昨天，海事部門宣布寧波沿海進入Ⅱ級防臺。

目前，海事部門所有執(zhí)法和搜救力量處于待命狀態(tài)，積極備戰(zhàn)。

截至目前，寧波核心港區(qū)所有碼頭船舶已經(jīng)部署避臺工作；水上客渡運航線中石浦—漁山、伍山—臺寧已經(jīng)停航，東錢湖客船全線停航，郭巨—六橫航線于昨天15時停航，其他客運航線將視風力情況及時調(diào)整。

本報訊（記者何峰 通訊員張亮 呂瓊）根據(jù)《寧波市水旱災害防御應急預案（試行）》，市水利局迅速行動，降低河網(wǎng)水位、做好內(nèi)澇防范、加快水庫預泄，8日13時市水利局將水旱災害防御應急響應提升至Ⅲ級，積極落實防范應對措施。

主要河網(wǎng)水閘全力開啟候潮排水，降低各大河網(wǎng)水位，市區(qū)強排泵站也已做好應急啟動準備。姚江大閘自7日8時起開始預泄，截至8日17時，已累計排水1200萬立方米，沿江水閘共排水7000萬立方米。目前，全市各主要河網(wǎng)水位處于中低水位。

市排水部門已啟動24小時值班制度，全面出動巡查人員，落實設施檢查維修，完善后勤保障措施，全力防范城區(qū)內(nèi)澇。市本級已預備強排車7輛、應急水泵119臺、搶險車24輛、沙包2.5萬余袋、電纜約2000米、應急照明燈125盞等，10支搶險隊的200余名搶險人員和100多名后備人員處于待命狀態(tài)。

我市各大水庫昨天開始抓緊時間預泄，為有可能出現(xiàn)的強降雨騰出庫容。白溪水庫于8日11時開閘，以每秒200立方米的流量進行預泄。5日起，橫山水庫已預泄發(fā)電，昨天14時30分，橫山水庫預泄流量為每秒66立方米。皎口水庫于8日11時開啟泄洪洞閘門，以每秒30立方米的流量進行預泄，13時10分增大到每秒100立方米。皎口水庫開始預泄后，海曙區(qū)防指安排相關單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好下游河道沿線檢查工作，確保安全。

截至8日17時，全市32座大中型水庫蓄水量8.78億立方米，自5日以來32座水庫累計預泄5300多萬立方米。據(jù)悉，各水庫將根據(jù)降雨預報情況，繼續(xù)做好水庫預泄。