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這幾天,一則女車主在4S店內(nèi)哭訴維權(quán)的視頻火爆網(wǎng)絡(luò),今天(4月12日)當(dāng)事車主W女士對1018陜廣新聞記者說,“點(diǎn)擊量從最開始的幾千、幾萬,到現(xiàn)在上了億。”

西安維權(quán)奔馳女車主:事情還沒解決 已經(jīng)幾夜沒睡

視頻瘋狂傳播期間,各路媒體的標(biāo)題集中在這幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)——66萬買奔馳還沒開就漏油;研究生美女維權(quán)“大鬧”奔馳4S店;“太講道理被欺負(fù)”;“十幾年的教育受到奇恥大辱”……

看完視頻,很多人都在問:為什么買個(gè)車維權(quán)這么難?一定要一位高學(xué)歷女生坐在車上高聲吶喊,才能有解決問題的希望?

今天(4月12日),1018陜廣新聞記者聯(lián)系到此次“奔馳車漏油事件”當(dāng)事女車主W女士,就幾個(gè)問題表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。

剛買的新車,發(fā)動機(jī)就漏油

問:能否說說從您購車到車出問題的全部經(jīng)過?

W女士:3月22日,我們?nèi)ノ靼怖潜捡Y4S店付款提車,工作人員說暫時(shí)不能提車,要做新車檢測(PDI)。

3月27日,我們?nèi)ヌ彳嚕瑫r(shí)辦理各種手續(xù),我跟銷售反復(fù)確認(rèn)“這個(gè)車沒問題吧”,銷售回答沒問題,說4S店對面有個(gè)加油站,建議去加滿油。我坐上車,開出了門之后,儀表盤上就提示“下一次加油時(shí),加注1L發(fā)動機(jī)油”,我問銷售怎么回事,銷售說這是正常的,大概是個(gè)進(jìn)口車,運(yùn)輸過程中油揮發(fā)掉了,不是大事。因?yàn)槟菚呀?jīng)下午了,我去車管所辦完證4S店就下班了,工作人員說,要么你明天(3月28日)早上直接把車開過來。于是我晚上就把車開到了我的住所。

西安維權(quán)奔馳女車主:事情還沒解決 已經(jīng)幾夜沒睡西安維權(quán)奔馳女車主:事情還沒解決 已經(jīng)幾夜沒睡

3月28日一早我就把車開到4S店,說加機(jī)油,等到12點(diǎn),還沒加好,工作人員過來對我說,車要做個(gè)系統(tǒng)升級,需要德國那邊配合,講了一堆很復(fù)雜,建議我回去等,說晚上會把車送回我家。后來我才知道當(dāng)時(shí)他們就知道我這個(gè)車,發(fā)動機(jī)穿了,這是個(gè)肉眼可見的問題,但他們當(dāng)時(shí)可能是為了安撫我,說要進(jìn)行系統(tǒng)升級。

3月28日當(dāng)天下午三四點(diǎn)的時(shí)候,他們給我打電話說要見我,見到后他們說我的車發(fā)動機(jī)漏油,想讓我允許他們拆開發(fā)動機(jī)看看,我當(dāng)時(shí)咨詢了我朋友,我朋友就覺得畢竟是原廠進(jìn)口的發(fā)動機(jī),擔(dān)心拆了不好恢復(fù)成原樣,就沒允許他們拆。

我當(dāng)時(shí)問了他們一個(gè)問題:3月22號到3月27號,我給了他們5天時(shí)間做檢測,為什么沒有檢測出發(fā)動機(jī)漏油?對方?jīng)]有回答。

售后之路,等了一天又一天

問:發(fā)現(xiàn)漏油后,4S店是怎么和您協(xié)商的?

W女士:當(dāng)時(shí)(3月28日)我的要求是退款或者換車,反正這個(gè)車是不要了,他們答應(yīng),說處理流程會比較長,讓我等3天。當(dāng)時(shí)銷售還說,愿意給我一定的精神補(bǔ)償。

4月1號,我給他們打電話,他們說退款比較麻煩,問我能不能換車,再給我一定的補(bǔ)償,我覺得也行。但是我這個(gè)車已經(jīng)上過牌了,再變更需要時(shí)間,4S店工作人員說:放心,給我們3天時(shí)間,都給您辦好。

4月4號,售后給我打電話,說:如果這個(gè)車換過發(fā)動機(jī),我們就賣不掉了,所以我們給您換一個(gè)發(fā)動機(jī),但是會給您一定的補(bǔ)償。再等幾天,4月8號你來提車。

4月8日,我給他們打電話,他們說繼續(xù)等待,還沒有結(jié)果,我就急了。他們給我說,根據(jù)國家三包,你這個(gè)車就是換發(fā)動機(jī)。

目前還在等待

問:目前這件事情的進(jìn)展如何?

W女士:從剛開始的銷售推售后,售后推廠方,廠方推4S店,這么一個(gè)邏輯怪圈。到現(xiàn)在,奔馳官方,包括利星行這么一個(gè)全國連鎖的大企業(yè),沒有給過我任何的官方承諾,今天,4S店說目前還在等待廠方的回復(fù)。

面對“陰謀論”:我這個(gè)鍋背的冤

隨后,W女士上網(wǎng)搜索西安利之星奔馳4S店,搜到了一些其他車主在這家店維權(quán)的信息,“大家都是以一些吵架、打架、用車堵門,這些形式去維權(quán)”。

4月9日,她沒能控制住情緒,坐在了4S店的車上,現(xiàn)場有很多人圍觀,也有人拍攝,于是就有了網(wǎng)上熱傳的視頻。至于后來這個(gè)視頻是怎么傳出去的,W女士完全不知情。

在各家媒體的報(bào)道中,都寫道利之星奔馳4S店稱該問題已得到解決,但不便透露具體解決方案內(nèi)容。于是有網(wǎng)友猜測,W女士已經(jīng)和4S店談妥,此事就此結(jié)束。

對此說法,W女士這樣回應(yīng):“銷售經(jīng)理確實(shí)和我好好溝通過,4S店說現(xiàn)在最終的解決辦法還是要等待廠方的答復(fù)。”

事件傳播之后,有網(wǎng)友覺得,這是一場經(jīng)過策劃的行動,涉嫌汽車廠商之間的惡性競爭,對此,W女士說:“我愿意選擇主流媒體發(fā)聲,別我好好一個(gè)受害者,最后變成了策劃一切的人,我這個(gè)鍋背的冤不冤。”

生日還沒過,就上了熱搜

談到這件事對W女士造成的影響,她承認(rèn)感觸很大:“我覺得這件事是個(gè)發(fā)酵點(diǎn),可能我遇到的這個(gè)事情是個(gè)社會問題。”W女士說:“可能很多人都遇到過不平等的對待,所以大家感同身受。”

對于這件事的結(jié)局,網(wǎng)上有諸多猜測,面對“會被收買”、“會被搞定”這些刺耳的詞語,W女士表示一定會給大家一個(gè)交待:“這個(gè)事情現(xiàn)在已經(jīng)到這個(gè)程度,全網(wǎng)關(guān)注,并不是我說怎么解決就怎么解決的了,我肯定會給大家一個(gè)交待,我會將我前后做一個(gè)復(fù)盤,提出一些疑點(diǎn),以后你要是買車遇到這些疑點(diǎn),給你敲個(gè)警鐘。”

“我需要回歸這個(gè)事件本身,透過這現(xiàn)象看到它背后的一些問題。多少人在買汽車這個(gè)大件兒上吃過虧?是否要求他們(店家)流程公示化?汽車現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)常見的通行工具,我們的(汽車銷售)行業(yè)是不是成熟?它的行規(guī)是什么?我們交了什么錢,這個(gè)錢的用處是什么?”

“如果我不說話的話,跟我有同樣遭遇的人是不是也不說話?大家都保持沉默,下次不是還有這樣的事嗎?這個(gè)事情就沒有什么改變,那要我們讀書干什么呢?”

W女士告訴記者,明天(4月13號)她過生日,買這個(gè)車是為了她過30歲生日的。

“我希望這件事情沒有發(fā)生,我只是希望有我自己的車,好好的過這個(gè)生日。但是現(xiàn)在家里都知道了,我上了熱搜。”

奔馳4s店否認(rèn)車輛在售前存在質(zhì)量問題

另據(jù)陜視新聞報(bào)道:西安市市場監(jiān)管局高新分局在接受媒體采訪時(shí)表示,昨天(4月11日)下午轄區(qū)工商已經(jīng)和當(dāng)事車主取得了聯(lián)系,確定車主于3月27號購買了一輛進(jìn)口奔馳CLS300型運(yùn)動轎車,裸車價(jià)為58萬多,算上貸款手續(xù)費(fèi)以及其它其它費(fèi)用合計(jì)66萬左右。發(fā)現(xiàn)故障的過程是提車當(dāng)天從4S店開回了位于曲江的家,開了總共10公里左右的路程后,發(fā)現(xiàn)汽車儀表盤的機(jī)油故障燈亮起。目前西安市市場監(jiān)管局已經(jīng)成立由工商、質(zhì)監(jiān)、物價(jià)部門組成的聯(lián)合調(diào)查組,正在調(diào)查該車輛在銷售前是否存在質(zhì)量問題。

對于上述報(bào)道以及此事,W女士覺得有幾點(diǎn)與事實(shí)不符,她提出了幾點(diǎn)疑問(根據(jù)W女士口述整理):

一、開車第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)的機(jī)油燈問題為何被界定為開車10公里發(fā)生的?這個(gè)10公里是如何定義的?

二、截至目前,W女士沒有收到來自奔馳官方的任何回復(fù),今晚W女士給對方撥打了幾通電話,都被掛掉。

三、有媒體報(bào)道:4S店與W女士達(dá)成了友好協(xié)商,對此W女士否認(rèn)。

四、有媒體報(bào)道:奔馳已向W女士退款,對此W女士否認(rèn)。

奔馳女車主維權(quán):4S店稱車沒問題 西安三部門調(diào)查

目前西安市市場監(jiān)管局已成立由工商、質(zhì)監(jiān)、物價(jià)部門組成的聯(lián)合調(diào)查組,正在調(diào)查該車輛在銷售前是否存在質(zhì)量問題。一旦有了最終的調(diào)查結(jié)果,也會第一時(shí)間向社會和媒體公布。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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