空中精準(zhǔn)打擊 南京查處“黑大巴”用上了“黑科技”

查處“黑大巴”也用上了黑科技。南京市公路運(yùn)輸管理處執(zhí)法人員首次運(yùn)用無人機(jī)對(duì)中央門火車站窗口地區(qū)進(jìn)行無人機(jī)“鷹眼”執(zhí)法。

通過無人機(jī)航拍取證，運(yùn)政稽查執(zhí)法隊(duì)員在路面攔截，早晨共查獲4起大客車違章。其違章行為是客運(yùn)包車按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)；客運(yùn)包車線路兩端均不在車籍所在地。市運(yùn)管處將依據(jù)省廳、市局相關(guān)文件精神一律給予上限處罰。

25號(hào)早上6時(shí)45分，一架小型無人機(jī)從原中央門長(zhǎng)途客運(yùn)站起飛，飛行過程中，拍攝到了一輛旅游大巴在中央路附近上下客，隨后立即通知附近的稽查人員?；槿藛T攔下該大巴后發(fā)現(xiàn)，這是一輛河南牌照的旅游大巴，從南京出發(fā)，準(zhǔn)備前往安徽寧國(guó)?；樗拇箨?duì)副大隊(duì)長(zhǎng)趙呈陽(yáng)說，雖然這輛大巴有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，但固定班線是南京開往河南，而不是南京開往寧國(guó)，因此涉嫌異地營(yíng)運(yùn)。對(duì)此，稽查人員對(duì)該大巴車的證件進(jìn)行了暫扣，并處以3000元最上限的處罰。趙呈陽(yáng)告訴記者，異地營(yíng)運(yùn)的車輛沒有正規(guī)的包車標(biāo)貼，而且是在站外上下客，沒有經(jīng)過正規(guī)的安檢，無法保證旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全。一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。

南京市運(yùn)管處稽查科孫建偉說，無人機(jī)作為輔助設(shè)備運(yùn)用到運(yùn)政稽查執(zhí)法過程中，可以飛至100米的空中，從高空角度俯拍，使執(zhí)法不受空間與地形制約，隱蔽性也比較強(qiáng)，不容易被對(duì)方發(fā)現(xiàn)；也可以進(jìn)入到執(zhí)法人員較難觸及的隱蔽區(qū)域，不受干擾地了解真實(shí)情況，獲取第一手信息，從而完善“重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)巡查，高機(jī)動(dòng)布控”的監(jiān)管流程。

無人機(jī)航拍取證的運(yùn)用，不但節(jié)約了大量人力物力，延伸了執(zhí)法觸角，更是方便快捷，提升了執(zhí)法效率，同時(shí)還能夠彌補(bǔ)執(zhí)法人員力量的不足。此外，只要被無人機(jī)巡查發(fā)現(xiàn)，就能夠及時(shí)記錄在案，對(duì)案卷有關(guān)資料采集和證據(jù)保存具有較大幫助，還可與周邊巡查的運(yùn)政執(zhí)法單元進(jìn)行有效聯(lián)動(dòng)。今后，無人機(jī)將深入中央門、火車站、長(zhǎng)途東站、南京南站等綜合交通樞紐的窗口地區(qū)，從而對(duì)違規(guī)的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行“精準(zhǔn)打擊”。