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(原標(biāo)題:“失控”奔馳封存待檢!車主:行車記錄儀無(wú)內(nèi)容,保證所言皆屬實(shí))

備受關(guān)注的“奔馳定速巡航失靈120km/h高速狂奔”事件有了新進(jìn)展。

3月22日,當(dāng)事車主薛立山接受南都記者采訪時(shí)表示,涉事奔馳已封存運(yùn)往鄭州待檢,他查看行車記錄儀發(fā)現(xiàn)沒有內(nèi)容,“被覆蓋了”。

奔馳失控事件最新進(jìn)展 車主:行車記錄儀內(nèi)容被覆蓋

涉事車已于3月22日下午封存運(yùn)往鄭州待檢。車主與奔馳公司仍未就檢測(cè)方案達(dá)成一致

3月22日下午,當(dāng)事車主薛立山發(fā)微博稱,涉事車在多家媒體見證下,“已經(jīng)封存待檢,感謝大家的關(guān)心”。

當(dāng)晚,薛立山在接受南都記者采訪時(shí)表示,他已結(jié)束在成都的事務(wù),正隨已封存的涉事車一起,在返回鄭州途中。此次同行的還有奔馳公司工作人員。當(dāng)被問(wèn)及車運(yùn)到鄭州后是否交由奔馳公司處理,薛立山向南都記者表示,“最起碼現(xiàn)在不會(huì)。”

此前,薛立山在接受新京報(bào)《局面》采訪時(shí)曾明確表示不信任奔馳公司,更希望自己委托第三方來(lái)檢測(cè),雙方談判陷入僵局。

薛立山向南都記者表示,他尚未和第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)接觸,至于涉事車到鄭州后由誰(shuí)檢測(cè)、怎么檢測(cè),他都還不確定,“(和奔馳公司)共同商討吧。”問(wèn)及對(duì)奔馳公司有何訴求,他說(shuō),“現(xiàn)在還不方便回答,我們改天再聯(lián)系。”

3月22日,奔馳公司有關(guān)工作人員向南都記者表示,事發(fā)后該公司一直與車主保持友好溝通,但雙方仍未就檢測(cè)方案達(dá)成一致。

奔馳失控事件最新進(jìn)展 車主:行車記錄儀內(nèi)容被覆蓋

涉事車已于3月22日下午封存運(yùn)往鄭州待檢。行車記錄儀內(nèi)容被覆蓋,事發(fā)經(jīng)過(guò)成謎

此前,薛立山在接受《局面》采訪時(shí)拒絕了主持人王志安查看行車記錄儀的要求。他說(shuō),“現(xiàn)在還不行,必要的時(shí)候我會(huì)給,得先看看有沒有這段視頻,有可能行車記錄儀死機(jī),萬(wàn)一沒有錄上呢。”

3月22日,南都記者詢問(wèn)薛立山,是否查看了行車記錄儀?他表示,“沒有內(nèi)容。”問(wèn)及原因,他說(shuō),“被覆蓋了。”因此,整個(gè)事發(fā)經(jīng)過(guò)均未被記錄。

事發(fā)后,薛立山的遭遇引發(fā)網(wǎng)友熱議,也引來(lái)部分汽車業(yè)內(nèi)人士、賽車手及駕駛教官的質(zhì)疑。其接受媒體采訪時(shí)回答的一些內(nèi)容,也被許多網(wǎng)友視為不合常理或存在矛盾。

對(duì)此,薛立山向南都記者表示,其接受媒體采訪時(shí)所說(shuō)的內(nèi)容都是真的,“也不能說(shuō)(每次說(shuō)的)一字不差,又不是念發(fā)言稿。”

責(zé)任編輯:肖舒

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