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卸任中國載人航天工程辦公室主任1年后,“中國飛天第一人”楊利偉少將,于近日再獲新職——載人航天工程副總設(shè)計師。

長安街知事注意到,今年初曾有人造謠誹謗“航天英雄”,受到官方的強烈譴責。

10月15日下午,載人航天工程總設(shè)計師、空間科學(xué)首席專家首次聘任儀式在京舉行。中國工程院院士周建平獲聘總設(shè)計師,中國科學(xué)院院士顧逸東獲聘空間科學(xué)首席專家,王忠貴、楊利偉、陳善廣、周雁飛、劉晉、鄧一兵、唐一華、張柏楠等8人獲聘副總設(shè)計師。

上世紀90年代,載人航天工程立項之初,就建立起“總指揮和總設(shè)計師”兩條線的工程管理模式,在我國載人航天工程第一步、第二步任務(wù)中發(fā)揮了重要作用。

隨著我國載人航天進入“空間站時代”,創(chuàng)新選拔任用模式、充實總設(shè)計師隊伍,成為工程建設(shè)發(fā)展的一項重大改革。

經(jīng)充分調(diào)研論證,載人航天工程總設(shè)計師、副總設(shè)計師由任命制改為聘任結(jié)合,來源涵蓋工程總體以及航天員、空間站、飛船、運載火箭、空間應(yīng)用、發(fā)射場、測控通信等各大系統(tǒng),有利于更好發(fā)揮工程總體“龍頭”作用。

目前,我國空間站研制建設(shè)正穩(wěn)步推進,工程全線積極備戰(zhàn)高密度飛行任務(wù),計劃2020年執(zhí)行長征五號B運載火箭發(fā)射場區(qū)合練及首飛任務(wù),瞄準2022年前后建成中國人自己的空間站。

楊利偉是中國培養(yǎng)的第一代航天員。2003年10月15日9時,他乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空,象征著中國太空事業(yè)向前邁進一大步,起到了里程碑式的作用。

2018年1月25日,楊利偉同其他11名航天員被中央宣傳部授予航天員群體“時代楷模”榮譽稱號。

長安街知事注意到,就在去年7月,楊利偉因達到領(lǐng)導(dǎo)干部任職最高年限,不再擔任中國載人航天工程辦公室主任,根據(jù)組織安排正常轉(zhuǎn)崗,從事載人航天工程相關(guān)管理工作。

今年1月初,個別人在網(wǎng)絡(luò)上惡意詆毀航天英雄,造謠誹謗楊利偉。對此,中國載人航天工程網(wǎng)發(fā)布消息,譴責造謠誹謗楊利偉的言論,將依法嚴肅追究有關(guān)當事人的法律責任。

長安街知事注意到,至今,楊利偉每周都按時參加訓(xùn)練,也會定期接受考核。“不忘初心、積極求飛,飛天就是我的初心和使命!選擇了這份事業(yè)就意味著責任。我和所有的航天員一樣,隨時準備接受祖國的挑選。”

當被問起下一步想去哪兒時,楊利偉堅定地回答道:“去月球!”

責任編輯:林晗枝

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