國(guó)泰航空股價(jià)大跌怎么回事？國(guó)泰航空股價(jià)為什么大跌詳情曝光

8月12日，大批非法示威者涌入香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行受到嚴(yán)重影響。12日當(dāng)天，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)共取消航班238架次。國(guó)家民航局表示，將提升粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群中轉(zhuǎn)能力，市場(chǎng)憧憬深圳及廣州等地民航會(huì)受惠，其中深圳機(jī)場(chǎng)受益尤其明顯，其A股13日漲停。

香港機(jī)場(chǎng)癱瘓深圳變大贏家 深機(jī)場(chǎng)股價(jià)今漲停

由于香港機(jī)場(chǎng)停飛大量航班，大陸機(jī)場(chǎng)由此“獲利”。據(jù)中國(guó)民航局官網(wǎng)介紹，針對(duì)近期香港機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行受到的影響，中國(guó)民航局作出部署，通過(guò)增加運(yùn)力、做好機(jī)票退改簽、提升粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群中轉(zhuǎn)能力，保障內(nèi)地與香港間旅客正常出行。

中國(guó)民航局作出回應(yīng)

此外，據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，國(guó)泰航空股價(jià)8月12日大跌4.85%后，13日開(kāi)盤(pán)繼續(xù)單邊下挫。截至發(fā)稿時(shí)，國(guó)泰航空股價(jià)創(chuàng)9年半新低，報(bào)9.31港元，跌幅5%。

另一方面，深圳寶安機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)整體向好，其中深圳機(jī)場(chǎng)受益尤其明顯。深圳機(jī)場(chǎng)（000089.SZ）午盤(pán)前已封漲停，報(bào)10.43元/股；白云機(jī)場(chǎng)（600004.SH）收漲5.41%，報(bào)19.28元/股。

一面是穩(wěn)定向好，一面卻是頹勢(shì)不減，也難怪有人說(shuō)“香港機(jī)場(chǎng)就這樣活生生將一塊肥肉拱手讓人。”

據(jù)《香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，中信證券發(fā)表報(bào)告稱，香港機(jī)場(chǎng)事件短期將造成其旅客流失，深圳機(jī)場(chǎng)有望承接三分一旅客，長(zhǎng)期看，事件或提升深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐戰(zhàn)略地位，加速國(guó)際樞紐建設(shè)，2025年深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際客流或增至1900萬(wàn)人次。

前7月，深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量3031.59萬(wàn)人次，按年增長(zhǎng)6.5%；貨郵吞吐量69.45萬(wàn)噸，按年增長(zhǎng)1.5%。全年旅客吞吐量有望突破5000萬(wàn)人次，即將邁入全球最繁忙機(jī)場(chǎng)行列。

國(guó)泰股價(jià)大跌 網(wǎng)友：no zuo no die！

而國(guó)泰航空先是逾3000名員工參與罷工，后有員工泄露港警航班信息，還放縱被控暴動(dòng)罪副機(jī)長(zhǎng)執(zhí)飛，后又曝出機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)內(nèi)公然認(rèn)可“臺(tái)獨(dú)”、“港獨(dú)”。12日，一名國(guó)泰航空的機(jī)組人員公然叫囂“要違抗民航局指令”，還慫恿其他空服員集體請(qǐng)病假，罷飛內(nèi)地航線。

據(jù)了解，國(guó)泰航空自7月18日開(kāi)始至今，股價(jià)呈現(xiàn)單邊下跌走勢(shì)。截至上午10時(shí)，19個(gè)交易日累計(jì)跌幅24%，市值蒸發(fā)約116億港元。

消息一出，網(wǎng)友們便坐不住了，紛紛為國(guó)泰股價(jià)下跌、深圳機(jī)場(chǎng)漲停叫好。

有網(wǎng)友表示，“（國(guó)泰）沒(méi)有任何后續(xù)的表現(xiàn)機(jī)會(huì)，一旦參與過(guò)分裂國(guó)家的行動(dòng)，理應(yīng)再無(wú)后路，只有死路。”

還有網(wǎng)友為深圳點(diǎn)贊：“我們深圳機(jī)場(chǎng)要努力，多開(kāi)點(diǎn)國(guó)際航班，加油！”

另有網(wǎng)友對(duì)民航局的做法表示支持：“干得漂亮！奉勸國(guó)泰一句，no zuo no die！”“國(guó)泰‘求仁得仁’。”“民航局的嚴(yán)格要求是為了乘客的安全，但乘客自己也要對(duì)自身安全重視，非常時(shí)期就不要坐國(guó)泰航空的飛機(jī)了。”