【環(huán)球網報道】5月31日,由中交一公局集團參建的北京市首條、國內第二條自行車專用路開通試運營。道路通車后,可讓市民在30分鐘內從昌平回龍觀騎行至海淀上地軟件園,將有效緩解地鐵13號線交通壓力,改善區(qū)域綠色出行環(huán)境。
該自行車道全長6.5公里,路面寬6米,限制車速15公里/小時。項目起于同城街與文華路交叉口,沿地鐵13號線北側綠地布線,止于后廠村路與上地西路交叉口,與現(xiàn)狀自行車系統(tǒng)相銜接。沿線設置出入口和駐車區(qū)各8處,道路在設計上體現(xiàn)全封閉運行,與道路相交時則采取立體交叉,實現(xiàn)無障礙聯(lián)通。
為提升騎行體驗,提高道路使用率,該自行車道采用荷蘭自行車坡道助力系統(tǒng),上行設置自行車傳送帶,減少使用者推行難度;下行設置阻力裝置,提高安全性。同時采用潮汐車道,用清晰醒目的顏色進行標識,既能滿足高峰時段的交通需求,也能效節(jié)約道路資源。
北京自行車專用路是全國示范性項目,中交一公局集團五公司承建第二標段,項目起于龍澤地鐵站,止于后廠村與上地西路交叉口,全長4.39公里。歷經近9個月的緊張施工,項目團隊成功克服時間緊、任務重、環(huán)境復雜等不利因素,順利完成了全部建設任務,為市民出行構建了一條“綠色通道”。(唐思平、王麗軍)
責任編輯:陳錦娜
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