優(yōu)速快遞董事長(zhǎng)余聯(lián)兵意外身亡
5月4日,優(yōu)速物流有限公司發(fā)布訃告稱:
該公司董事長(zhǎng)兼總裁余聯(lián)兵因發(fā)生意外,于北京時(shí)間2019年5月2日12時(shí)許,不幸離世,享年47歲。
經(jīng)公司董事會(huì)討論決定,優(yōu)速現(xiàn)任命香港優(yōu)速董事長(zhǎng)莫浩強(qiáng)為優(yōu)速總裁。據(jù)了解,莫浩強(qiáng)為優(yōu)速主要?jiǎng)?chuàng)始人之一。
公告表示,此意外事件發(fā)生后,公司主要管理層在第一時(shí)間快速響應(yīng),并妥善處置。目前優(yōu)速運(yùn)營(yíng)秩序正常,網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)穩(wěn)定,各項(xiàng)工作和任務(wù)推進(jìn)未受任何影響。
圖片來源 / 百度百科
據(jù)介紹,余聯(lián)兵出生于四川省達(dá)州市一個(gè)普通農(nóng)村家庭。
1992年創(chuàng)業(yè),從事過票務(wù)代理、國(guó)際快遞代理等業(yè)務(wù)。
2002年到2009年間,曾先后參與速爾、龍邦兩家快遞公司的創(chuàng)建。
2009年起,創(chuàng)立優(yōu)速公司,擔(dān)任優(yōu)速物流有限公司董事長(zhǎng),并成功將優(yōu)速品牌打造成全國(guó)性快遞品牌。
作為優(yōu)速快遞的創(chuàng)始人與掌舵者,余聯(lián)兵一直被認(rèn)為是優(yōu)速快遞的“靈魂人物”。
如今,余聯(lián)兵意外去世,業(yè)內(nèi)人士向記者表示,這在一定程度上會(huì)影響到優(yōu)速目前的轉(zhuǎn)型。不過,對(duì)于接任者莫浩強(qiáng),該業(yè)內(nèi)人士也表示看好。“莫浩強(qiáng)作為優(yōu)速的主要?jiǎng)?chuàng)始成員之一,此前亦負(fù)責(zé)過優(yōu)速快遞國(guó)內(nèi)和國(guó)際業(yè)務(wù),對(duì)優(yōu)速目前整體情況非常了解,具備統(tǒng)管整個(gè)優(yōu)速的能力。”該業(yè)內(nèi)人士說。
官網(wǎng)資料顯示,優(yōu)速物流有限公司創(chuàng)立于2009年,總部位于上海青浦,是一家提供全國(guó)性快遞服務(wù)的規(guī)模型快遞企業(yè)。目前,優(yōu)速已經(jīng)在全國(guó)建立分撥中心97個(gè),擁有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過6000家,員工70000余人,運(yùn)輸車輛20000余臺(tái)。
二線快遞“幸存者”將走向何方?
圖片來源 / 圖蟲創(chuàng)意
優(yōu)速物流是中國(guó)二線快遞中為數(shù)不多的幸存者之一。
2016年快遞行業(yè)集中度開始快速攀升,總體的業(yè)務(wù)增速也逐步放緩。在這一過程中,一批此前伴隨增量市場(chǎng)快速擴(kuò)張的二線快遞公司逐步面臨諸多問題,其中部分公司被收購(gòu)、合并或陷入停工、業(yè)務(wù)停擺的傳聞之中。
而在這一過程中優(yōu)速仍舊保持了一定的競(jìng)爭(zhēng)力,這與余聯(lián)兵自2015年以來開啟了一輪戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型息息相關(guān)。
2015年優(yōu)速快遞開始嘗試開展大包裹業(yè)務(wù),具體而言是指單票3KG以上的包裹件,在獲得一定業(yè)績(jī)反饋后,優(yōu)速開始逐漸增加這一業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)量占比。
與傳統(tǒng)電商件市場(chǎng)相較,大包裹市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈度較為緩和,在優(yōu)速進(jìn)入這一市場(chǎng)之時(shí),除了深耕已久的德邦,尚未形成太多頭部公司。此外,由于內(nèi)外貿(mào)易方式和內(nèi)容的轉(zhuǎn)變,大包裹市場(chǎng)也進(jìn)入高增速階段——余聯(lián)兵在2018年年底曾經(jīng)預(yù)測(cè)5年后大包裹市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到萬億級(jí)別。2018年3月開始推出了大包裹市場(chǎng)的限時(shí)達(dá)產(chǎn)品,按照余聯(lián)兵所述,在推出這款產(chǎn)品不久后優(yōu)速開始實(shí)現(xiàn)盈利。
在2016-2017年快遞頭部企業(yè)上市潮進(jìn)行之時(shí),優(yōu)速也完成了數(shù)輪融資,其投資方包括鐘鼎創(chuàng)投、嘉里物流、普洛斯等等。此次的訃告中稱“ 公司現(xiàn)有投資方均在第一時(shí)間表態(tài),將一如既往的支持優(yōu)速發(fā)展,信任并看好以莫浩強(qiáng)總裁為首的管理團(tuán)隊(duì)能力,并將堅(jiān)定的推動(dòng)優(yōu)速快遞做大做強(qiáng)。”
但是,順豐及通達(dá)系的多家快遞公司已經(jīng)加入到大包裹市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),大包裹市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)已經(jīng)在短短數(shù)年間出現(xiàn)了巨大的變化。
優(yōu)速本身的轉(zhuǎn)型和管理團(tuán)隊(duì)的重塑也在進(jìn)行之中——2018年年初,余聯(lián)兵曾透露優(yōu)速在半年時(shí)間中空降了40多為高管,在資本環(huán)境變化的新背景下,新的管理團(tuán)隊(duì)將會(huì)代理優(yōu)速走向何方尚不得知。公開資料顯示,
責(zé)任編輯:陳錦娜
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