湖南4名的哥使用“跳跳表”宰客 被吊銷從業(yè)資格

原標(biāo)題：湖南4名的哥使用“跳跳表”宰客 被吊銷從業(yè)資格

一按“跳跳表”，多出7公里

長沙晚報(bào)訊(記者 吳鑫礬)在正規(guī)計(jì)價(jià)器和數(shù)據(jù)線中間加裝一個(gè)數(shù)據(jù)線和接收器，駕駛員按下手中的遙控器，計(jì)價(jià)器就會(huì)“超速”運(yùn)轉(zhuǎn)，松開后，即恢復(fù)到正常狀態(tài)。昨日，記者從長沙市交通運(yùn)輸局獲悉，該局日前依法吊銷了4名出租車駕駛員的從業(yè)資格，這4名駕駛員都私自安裝并使用了“跳跳表”。同時(shí)，長沙對(duì)城市公交違規(guī)經(jīng)營進(jìn)行專項(xiàng)整治，目前停運(yùn)違規(guī)線路16條。交通部門提醒，市民在乘坐公共交通出行遇到違章及不文明行為，可撥打長沙交通運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)熱線12328舉報(bào)和反映。

“跳跳表”一按

9.8公里路程“跑”出16.8公里

“前不久，我從火車南站接了一男一女送到雨花區(qū)地礦醫(yī)院，打表行駛16.8公里，運(yùn)費(fèi)40元。而實(shí)際里程只有9.8公里，因?yàn)槲沂褂昧?lsquo;跳跳表’，多出了幾公里。”被吊銷從業(yè)資格的湘AT0999副班駕駛員黃華山說，“‘跳跳表’是今年3月花240元買的，我做晚班，一般在接班時(shí)就裝上，交班前取下，正班司機(jī)和公司都不知道。”

行程莫名增加了7公里，感覺有異樣的乘客立即投訴了湘AT0999出租車。隨后，該車被執(zhí)法人員查扣，并在車上查出“跳跳表”。

“‘跳跳表’其實(shí)是在正規(guī)計(jì)價(jià)器和數(shù)據(jù)線中間，加裝一小截?cái)?shù)據(jù)線和一個(gè)接收器，外觀上幾乎無法辨別。”執(zhí)法人員說，“跳跳表”只是讓計(jì)價(jià)器的里程數(shù)變快，打出來的車票其他信息不變，車票上也無法察覺。

“當(dāng)前我們正對(duì)出租車行業(yè)開展百日專項(xiàng)整治，出租車企業(yè)也在進(jìn)行自查自糾，進(jìn)一步凈化客運(yùn)市場(chǎng)。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，吊銷出租車駕駛員從業(yè)資格是交通部門對(duì)駕駛員最嚴(yán)厲的處罰措施。根據(jù)規(guī)定，凡是被行業(yè)主管部門吊銷從業(yè)資格的駕駛員，從吊銷之日起5年內(nèi)不得重新上崗。

“W201南”無批文被查

長沙停運(yùn)16條違規(guī)公交線路

與此同時(shí)，長沙對(duì)城市公交違規(guī)經(jīng)營進(jìn)行專項(xiàng)整治。

昨日，在長沙火車南站，一輛線路為“W201南”的公交車?？吭陂L沙火車南站東廣場(chǎng)公交站上下客。但奇怪的是，此處并沒有“W201南”的公交線路站牌。據(jù)了解，該線路在此已運(yùn)營近2個(gè)月，和已經(jīng)批復(fù)運(yùn)營的68路公交線路重復(fù)率達(dá)到80%。

記者在這輛“W201南”公交車上看到，車輛所屬公司為寶駿巴士，線路從長沙火車南站至中醫(yī)藥大學(xué)，途經(jīng)民政學(xué)院、林科大、南郊公園等站點(diǎn)。

“目前，W201南暫未取得交通部門的批文，不在批準(zhǔn)運(yùn)營的公交線路之列，屬于無批文違規(guī)擅自開通線路。”長沙市交通行政執(zhí)法局執(zhí)法人員說，6月底長沙開展專項(xiàng)整治以來，已發(fā)現(xiàn)未經(jīng)主管部門審批的線路共10條、不按主管部門核定線路走向經(jīng)營的線路15條。目前，長沙已停運(yùn)違規(guī)公交線路16條。