中國杭州—俄羅斯新西伯利亞郵政貨機航線將迎來首航

原標題：中國杭州—俄羅斯新西伯利亞郵政貨機航線將迎來首航

央廣網(wǎng)杭州8月10日消息（記者陳瑜艷 通訊員朱建美 瞿琛）中國杭州—俄羅斯新西伯利亞郵政貨機航線2017年8月11日凌晨將在杭州蕭山國際機場迎來首航。

中國杭州—俄羅斯新西伯利亞貨機航線是浙江省參與“一帶一路”建設(shè)首批14個重點項目之一。今年6月8日，浙江機場集團與中國郵政速遞、俄羅斯郵政簽署了杭州—新西伯利亞貨機航線合作協(xié)議。

該航線由中國郵政速遞物流股份有限公司浙江省分公司運營，俄羅斯航星航空公司執(zhí)飛，運載機型為TU204C，是專用于運載浙江及部分周邊省市出口俄羅斯郵件的全貨機航班，初期每周三個班次往返于杭州蕭山國際機場和俄羅斯新西伯利亞空港，最大業(yè)載達28.5噸。

近年來,浙江出口俄羅斯跨境電商業(yè)務(wù)增長勢頭迅猛。通過郵政渠道發(fā)運數(shù)據(jù)顯示，2016年，浙江省到俄郵件總量1041萬件、重量2167噸，同比分別增長92.78%、54.13%；2017年1-6月，浙江省到俄郵件總量595萬件、重量1135噸，同比分別增長38.15%、21.52%。

據(jù)介紹，浙江省與俄羅斯傳統(tǒng)貿(mào)易物流渠道主要依賴鐵路或公路運輸，航空渠道大部分要到北京、上海等機場經(jīng)轉(zhuǎn)，不確定因素較多，郵件及貨物派送時效偏長，一般需要15天以上，影響俄羅斯消費者購物體驗，成為困擾俄向跨境貿(mào)易的主要瓶頸。據(jù)浙江郵政速遞物流測算，杭州—新西伯利亞貨機航線開通后，浙江省到俄郵件全程時限將縮短到8天左右，相當(dāng)于原先的一半。

目前已有多家跨境電商平臺及商業(yè)快件公司與浙江郵政速遞物流接洽航線的訂艙事宜。按開通初期每周三班計算，每周可發(fā)運俄向郵件50噸左右（約26萬件），隨著業(yè)務(wù)量增長，還可以增加班次，滿足跨境賣家們的需求。

據(jù)了解，杭州往返新西伯利亞航線的開通，除惠及省內(nèi)賣家，還能匯集南京、蘇州等周邊地區(qū)俄向郵件到杭發(fā)運，實現(xiàn)以杭州為龍頭，聯(lián)動和輻射省內(nèi)及長三角地區(qū)跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展，拉動浙江地區(qū)制造業(yè)及其他配套產(chǎn)業(yè)的繁榮，助推地方經(jīng)濟發(fā)展和外貿(mào)商業(yè)的不斷繁盛。

杭州機場方面表示，新西伯利亞貨機開通以后，杭州機場將爭取早日開航瞄埃及的開羅、阿斯旺，阿聯(lián)酋的迪拜，馬爾代夫等航點，從而加大對浙商浙籍僑胞集中的中東、中東歐地區(qū)的市場拓展力度，爭取航線拓展機會。

目前，杭州機場已有直達至荷蘭的阿姆斯特丹、柬埔寨的金邊、暹粒，卡塔爾的多哈，泰國的曼谷、清邁、普吉島，馬來西亞的吉隆坡、沙巴，越南的胡志明、芽莊、峴港、富國島，菲律賓的卡利波，印尼的雅加達、巴厘島等航點，一帶一路沿線每周有163個航班往返，初步形成了長三角除浦東機場外最為豐富的“一帶一路”沿線國際航線網(wǎng)絡(luò)，年旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別為125萬人次、1.15萬噸。