中國杭州—俄羅斯新西伯利亞郵政貨機(jī)航線將迎來首航

原標(biāo)題：中國杭州—俄羅斯新西伯利亞郵政貨機(jī)航線將迎來首航

央廣網(wǎng)杭州8月10日消息（記者陳瑜艷 通訊員朱建美 瞿?。┲袊贾?mdash;俄羅斯新西伯利亞郵政貨機(jī)航線2017年8月11日凌晨將在杭州蕭山國際機(jī)場迎來首航。

中國杭州—俄羅斯新西伯利亞貨機(jī)航線是浙江省參與“一帶一路”建設(shè)首批14個重點項目之一。今年6月8日，浙江機(jī)場集團(tuán)與中國郵政速遞、俄羅斯郵政簽署了杭州—新西伯利亞貨機(jī)航線合作協(xié)議。

該航線由中國郵政速遞物流股份有限公司浙江省分公司運營，俄羅斯航星航空公司執(zhí)飛，運載機(jī)型為TU204C，是專用于運載浙江及部分周邊省市出口俄羅斯郵件的全貨機(jī)航班，初期每周三個班次往返于杭州蕭山國際機(jī)場和俄羅斯新西伯利亞空港，最大業(yè)載達(dá)28.5噸。

近年來,浙江出口俄羅斯跨境電商業(yè)務(wù)增長勢頭迅猛。通過郵政渠道發(fā)運數(shù)據(jù)顯示，2016年，浙江省到俄郵件總量1041萬件、重量2167噸，同比分別增長92.78%、54.13%；2017年1-6月，浙江省到俄郵件總量595萬件、重量1135噸，同比分別增長38.15%、21.52%。

據(jù)介紹，浙江省與俄羅斯傳統(tǒng)貿(mào)易物流渠道主要依賴鐵路或公路運輸，航空渠道大部分要到北京、上海等機(jī)場經(jīng)轉(zhuǎn)，不確定因素較多，郵件及貨物派送時效偏長，一般需要15天以上，影響俄羅斯消費者購物體驗，成為困擾俄向跨境貿(mào)易的主要瓶頸。據(jù)浙江郵政速遞物流測算，杭州—新西伯利亞貨機(jī)航線開通后，浙江省到俄郵件全程時限將縮短到8天左右，相當(dāng)于原先的一半。

目前已有多家跨境電商平臺及商業(yè)快件公司與浙江郵政速遞物流接洽航線的訂艙事宜。按開通初期每周三班計算，每周可發(fā)運俄向郵件50噸左右（約26萬件），隨著業(yè)務(wù)量增長，還可以增加班次，滿足跨境賣家們的需求。

據(jù)了解，杭州往返新西伯利亞航線的開通，除惠及省內(nèi)賣家，還能匯集南京、蘇州等周邊地區(qū)俄向郵件到杭發(fā)運，實現(xiàn)以杭州為龍頭，聯(lián)動和輻射省內(nèi)及長三角地區(qū)跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展，拉動浙江地區(qū)制造業(yè)及其他配套產(chǎn)業(yè)的繁榮，助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和外貿(mào)商業(yè)的不斷繁盛。

杭州機(jī)場方面表示，新西伯利亞貨機(jī)開通以后，杭州機(jī)場將爭取早日開航瞄埃及的開羅、阿斯旺，阿聯(lián)酋的迪拜，馬爾代夫等航點，從而加大對浙商浙籍僑胞集中的中東、中東歐地區(qū)的市場拓展力度，爭取航線拓展機(jī)會。

目前，杭州機(jī)場已有直達(dá)至荷蘭的阿姆斯特丹、柬埔寨的金邊、暹粒，卡塔爾的多哈，泰國的曼谷、清邁、普吉島，馬來西亞的吉隆坡、沙巴，越南的胡志明、芽莊、峴港、富國島，菲律賓的卡利波，印尼的雅加達(dá)、巴厘島等航點，一帶一路沿線每周有163個航班往返，初步形成了長三角除浦東機(jī)場外最為豐富的“一帶一路”沿線國際航線網(wǎng)絡(luò)，年旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別為125萬人次、1.15萬噸。