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順豐突然“封殺”淘寶怎么回事?菜鳥與順豐積怨爆發(fā)互相拉黑

6月1日下午消息,順豐今日凌晨宣布關(guān)閉對(duì)菜鳥的數(shù)據(jù)接口。截至中午,順豐已經(jīng)停止給所有淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息。菜鳥方面表示,對(duì)此感到很突然,正在與順豐緊急溝通,建議商家暫時(shí)改用其他快遞公司發(fā)貨。順豐暫停數(shù)據(jù)接口后,淘寶上順豐包裹的物流詳情無(wú)法正?;貍?,商家無(wú)法確定買家是否已經(jīng)收貨,買家也不能跟蹤商品的實(shí)時(shí)信息。

菜鳥在聲明中稱,5月31日晚上6點(diǎn),菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨,順豐關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳。6月1日中午,順豐又進(jìn)一步關(guān)閉了整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息的回傳。菜鳥在聲明中強(qiáng)調(diào),與所有物流伙伴是合作關(guān)系,而不是競(jìng)爭(zhēng)。截至目前,菜鳥仍在就此事與順豐溝通,并表示將繼續(xù)與所有合作伙伴進(jìn)行數(shù)據(jù)連接、分享,提升物流體驗(yàn)。

值得注意的是,5月29日,順豐、中國(guó)郵政、EMS等15家郵政快遞企業(yè)剛剛與菜鳥網(wǎng)絡(luò)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,這15家企業(yè)與菜鳥將基于云計(jì)算服務(wù),通過(guò)電子面單、云客服等產(chǎn)品上的合作來(lái)推動(dòng)行業(yè)的信息化升級(jí)。

以下為菜鳥聲明原文:

【菜鳥關(guān)于順豐暫停物流數(shù)據(jù)接口的聲明】

1、菜鳥一開始就是跟所有物流合作伙伴進(jìn)行合作,而不是競(jìng)爭(zhēng)。所以我們明確自己不碰具體物流配送,沒(méi)有一輛快遞車,沒(méi)有一個(gè)快遞員。自成立以來(lái),我們贏得了絕大多數(shù)物流合作伙伴的支持合作,共同提升了中國(guó)的快遞物流效率。

2、中國(guó)的快遞物流市場(chǎng),未來(lái)必定每天十億個(gè)包裹,不是我們的市場(chǎng)夠不夠大,而是我們的能力夠不夠的問(wèn)題。我們關(guān)注到一些物流合作伙伴希望更加深入到電商等領(lǐng)域。對(duì)于這種探索和嘗試,菜鳥一直給予歡迎和支持。但我們也希望合作伙伴始終堅(jiān)守客戶第一,不能因?yàn)橐患旱纳虡I(yè)決策,影響商家和消費(fèi)者的切身利益。

3、從昨日到今天,我們的合作伙伴順豐突然關(guān)閉了物流數(shù)據(jù)接口,對(duì)此我們深感突然。事情經(jīng)過(guò)是這樣的:5月31日晚上6點(diǎn),我們接到順豐發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨,順豐就關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳。6月1日中午,順豐又進(jìn)一步關(guān)閉了整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息的回傳。這導(dǎo)致了部分商家和消費(fèi)者的信息混亂,可能會(huì)造成商家和消費(fèi)者的重大損失。事情發(fā)生的很突然,我們正在跟順豐進(jìn)行更進(jìn)一步溝通。

此事發(fā)生前,為保護(hù)消費(fèi)者隱私、電話信息安全,菜鳥根據(jù)安全團(tuán)隊(duì)的建議正在對(duì)全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全升級(jí)。我們將加強(qiáng)對(duì)海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗(yàn)證,但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。

4、在此期間,為了避免物流數(shù)據(jù)缺失給商家和消費(fèi)者造成損失,我們已經(jīng)緊急建議商家暫時(shí)停止使用順豐發(fā)貨,改用其他快遞公司的服務(wù)。菜鳥愿意與所有合作伙伴進(jìn)行數(shù)據(jù)連接、分享,提升物流體驗(yàn)。目前我們?nèi)栽诰痛耸屡c順豐溝通。

菜鳥與順豐積怨爆發(fā)互相拉黑

■新快報(bào)記者 陸妍思 實(shí)習(xí)生 韓寧

●事件:順豐拒不交出物流數(shù)據(jù)?

6月1日14時(shí)32分,菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方微博發(fā)布了《菜鳥關(guān)于順豐暫停物流數(shù)據(jù)接口的聲明》稱,“5月31日晚上6點(diǎn),我們接到順豐發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨,順豐就關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳。6月1日中午,順豐又進(jìn)一步關(guān)閉了整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息的回傳。此事發(fā)生前,為保護(hù)消費(fèi)者隱私、電話信息安全,菜鳥根據(jù)安全團(tuán)隊(duì)的建議正在對(duì)全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全升級(jí)。我們將加強(qiáng)對(duì)海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗(yàn)證,但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。”

菜鳥同時(shí)表示為了避免物流數(shù)據(jù)缺失給商家和消費(fèi)者造成損失,已經(jīng)緊急建議商家暫時(shí)停止使用順豐發(fā)貨,改用其他快遞公司的服務(wù)。

6月1日18時(shí)43分,順豐官方微博回應(yīng)稱,“菜鳥于5月基于自身商業(yè)利益出發(fā),要求豐巢提供與其無(wú)關(guān)的客戶隱私數(shù)據(jù),豐巢本著‘客戶第一’的原則,拒絕這一不合理要求。菜鳥隨后單方面于6月1日零點(diǎn)切斷豐巢信息接口,阿里系平臺(tái)已經(jīng)將順豐從物流選項(xiàng)中剔除,菜鳥同時(shí)封殺第三方平臺(tái)接口,已對(duì)商家發(fā)貨造成困擾,我們對(duì)此不顧消費(fèi)者體驗(yàn)和商家權(quán)益的行為深表遺憾。”

●探因:順豐未將騰訊云切換至阿里云?

此次雙方強(qiáng)勢(shì)開撕,業(yè)內(nèi)人士指出,其實(shí)菜鳥與順豐一直相愛相殺,又可謂“積怨已久”。菜鳥網(wǎng)絡(luò)便是由阿里巴巴集團(tuán)與順豐、三通一達(dá)(申通、圓通、中通、韻達(dá))等共同組建,不過(guò)順豐與三通一達(dá)僅各出資5000萬(wàn),分別占股1%。馬云也曾經(jīng)公開提到過(guò),下個(gè)十年看阿里云,再下一個(gè)十年看菜鳥。

但2016年6月,順豐聯(lián)合申通、中通、韻達(dá)等共同投資創(chuàng)建“豐巢”系統(tǒng)。申通、中通、韻達(dá)同時(shí)也是菜鳥物流的成員,此舉被解讀為順豐另辟山頭、挖墻腳,與菜鳥物流對(duì)抗。據(jù)媒體報(bào)道,在前幾天的菜鳥年會(huì)上,馬云對(duì)快遞物流業(yè)做了一場(chǎng)“訓(xùn)話”,唯獨(dú)順豐和其掌門人王衛(wèi)缺席。

實(shí)際上,5月29日,菜鳥還宣布與順豐等15家快遞企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,稱要進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)據(jù)開放鏈接,想不到僅隔兩日就正式“翻臉”。

菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,菜鳥一開始就是跟所有物流合作伙伴進(jìn)行合作,而不是競(jìng)爭(zhēng)。“自成立以來(lái),我們贏得了絕大多數(shù)物流合作伙伴的支持合作,共同提升了中國(guó)的快遞物流效率,共同促進(jìn)信息安全和消費(fèi)者隱私保護(hù)。但順豐、豐巢因?yàn)楦鞣N原因推托,令人難以理解。任何事情都可以談,但信息安全不能有任何折扣,這一點(diǎn)菜鳥不會(huì)有任何讓步。”

而順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示是菜鳥先封殺豐巢,原因是順豐沒(méi)有將騰訊云切換至阿里云。而對(duì)于菜鳥指責(zé)其不配合安全升級(jí)工作,該負(fù)責(zé)人解釋稱,豐巢在2016年開始跟菜鳥合作,菜鳥提供消費(fèi)者手機(jī)號(hào)信息給豐巢,豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點(diǎn)推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥,但這起合作在2017年3、4月續(xù)約時(shí)遭到挑戰(zhàn)。“菜鳥當(dāng)時(shí)提出續(xù)約條件是所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過(guò)菜鳥裹裹,取件碼信息無(wú)條件給到菜鳥,豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥(包括非淘寶系訂單),豐巢難以接受以上合作條款。”

順豐方面還表示:“數(shù)據(jù)安全上,菜鳥方面并未有一致對(duì)待。此次,僅僅暫停與豐巢的接口,其他公司均未有影響。”

●專家: 或是商業(yè)談判之前的討價(jià)還價(jià)

“兩大臣頭開撕,以后淘寶不能發(fā)順豐,受傷的就是小商家。”對(duì)此,銷售手機(jī)、相機(jī)等貴重商品的淘寶商家表示對(duì)他們影響巨大,雖說(shuō)目前市場(chǎng)上快遞公司眾多,但順豐的服務(wù)口碑一向較好,尤其貴重物品一向只發(fā)順豐或EMS,他們害怕若淘寶不能再發(fā)順豐,會(huì)導(dǎo)致一些客戶流失。

而對(duì)于此次事件,中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿接受新快報(bào)記者采訪時(shí)表示, 企業(yè)間的輿論口角,有時(shí)是商業(yè)談判之前的討價(jià)還價(jià)。目前,菜鳥聯(lián)盟成員已占據(jù)中國(guó)電商物流市場(chǎng)70%左右的份額,菜鳥與阿里系的天貓、螞蟻、阿里云等構(gòu)筑了短期內(nèi)其他企業(yè)很難超越的生態(tài)組合群,但在菜鳥聯(lián)盟體系中,仍需要順豐這樣的品質(zhì)服務(wù)商。而順豐即使在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),保持高端市場(chǎng)的領(lǐng)先,但在規(guī)模上和海外布局上,也需要菜鳥及背后的阿里平臺(tái)助力,雙方需要在利益平衡基礎(chǔ)上開展良性協(xié)同。

責(zé)任編輯:肖舒

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