石家莊航展墜機4人遇難 觀眾飛行體驗項目取消

昨日，石家莊通用航空展，愛飛客文化體驗區(qū)現(xiàn)場。本版攝影/新京報記者 半年

墜機的玉米地距展區(qū)不足1000米，有安保人員把守，殘骸被迷彩布遮住。

9月15日，中秋節(jié)，石家莊通用航空展第三天。

下午4點，距閉展還有半小時，現(xiàn)場工作人員朱偉（化名）收拾了下東西，打算去即將開始演出的“愛飛客音樂節(jié)”舞臺看一眼。在他身旁，用于飛行表演和體驗的飛機陸續(xù)降落、歸位，游人如潮水般，朝著出口退去。

朱偉還未走遠，消防車、救護車、警報聲忽然大作。他抬頭看去，不遠處的玉米地，一股黑煙伴著火光騰空而起。周圍不少人掏出手機，有人高喊：掉了，飛機掉下來了！

當?shù)卣l(fā)布情況通報稱，機上4人（包括飛行員1人、體驗飛行乘客3人）全部遇難，無地面人員傷亡。

昨日，原本作為賣點的飛行體驗項目被取消，而特技飛行表演仍在繼續(xù)。由國外飛行員駕駛的特技飛機，在上空爬升、旋轉、驟停，參展的游人舉起手機拍攝，氣氛熱烈。

飛機失事4人遇難

墜機事件發(fā)生17個小時后，石家莊市欒城區(qū)竇嫗鎮(zhèn)南趙臺村的不少村民，依然“沒明白怎么回事”。一位王姓村民說，連日來，村子上空經常有飛機呼嘯而過，有的飛得很低，視力好的人能看清機身的字。

有村民回憶，15日下午，一陣巨大的響聲從村北側、衡井公路南側的玉米地傳來，緊接著，是濃煙和依稀可見的火光。

村子位于欒城區(qū)近郊，緊挨著中航通飛華北飛機工業(yè)有限公司（簡稱中航通飛華北公司）廠區(qū)。這個前身為航空航天部石家莊飛機制造廠的企業(yè)，和廠區(qū)內的欒城機場一道，組成了“2016石家莊通用航空展暨愛飛客飛行大會”的會場。

16日上午，不少身穿黑色保安服和航展工作服的工作人員，組成一道道“警戒線”，將墜機點所在的玉米地層層圍起。航拍顯示，墜機點周圍的玉米稈被放倒，總面積達數(shù)十平方米。

石家莊市委宣傳部發(fā)布的情況通報顯示，9月15日16時02分，飛行表演結束后，石家莊愛飛客俱樂部一架小鷹－500型飛機，在進行體驗飛行時發(fā)生意外，墜落于機場跑道南側農田內，機上4人全部遇難。

遇難的飛行員趙磊，33歲，系愛飛客石家莊表演隊成員，擁有多年飛行經驗，具備飛行教員資質。航展開始前，他在接受當?shù)孛襟w采訪時表示，“此次有單機和編隊表演，會在空中做一些極限動作，如大坡度高速俯沖和拉升……通過表演也能展示出，飛機不論低空、高速還是在復雜氣象條件下，從質量和安全上講都是過關的。”

據(jù)了解，失事飛機屬于石家莊愛飛客航空俱樂部公司（簡稱愛飛客公司），事發(fā)時正在進行“飛行嘉年華”的飛行體驗項目。該項目自9月13日起，在飛行表演完畢后，組織觀眾進行飛行體驗。

新京報記者發(fā)現(xiàn)，上述公司是本次航展的主辦方之一，系中航通飛華北公司的全資子公司，成立于2013年10月30日，注冊資本2000萬元。其辦公地點，正在中航通飛華北公司廠區(qū)內。

事故發(fā)生后，原定于當天下午5點舉行的“愛飛客音樂節(jié)”取消。愛飛客公司一名負責宣傳的工作人員稱，專家組正在對事故原因進行調查。

飛行體驗項目取消

16日，航展進入最后一天。中午，中航通飛華北公司廠區(qū)內，前來參觀的游人，將大門附近擠得滿滿當當。其中，一些人叫賣著航展門票，按天計價，每天150元。而在售票處門外，這一價格則低至50元3張。

現(xiàn)場一名保安稱，這些低價票均為贈票。“早在航展開幕前，石家莊市及欒城區(qū)的不少單位便收到贈票。附近的南趙臺村村民，也被分發(fā)了開幕式當天的門票。”

航展現(xiàn)場，大多游人以家庭形式出游。

此前曾有消息稱，失事飛機上遇難的三位乘客，為一位母親及兩個孩子。不過，這一說法尚未得到官方證實。

從廠區(qū)大門向內走不遠，便是石家莊欒城機場。停機坪上，停著數(shù)排飛機。其中，5架與失事飛機同型號的小鷹－500型飛機，機艙被帆布遮擋。據(jù)了解，該機型是由中國航空工業(yè)第一飛機設計研究院設計、石家莊飛機工業(yè)有限責任公司生產的具有完全自主知識產權的輕型初級教練機，應用廣泛。

新京報記者了解到，墜機事故發(fā)生前，每天上午11點半到下午1點、下午3點到4點半，有兩場觀眾體驗項目。觀眾可在單獨購票后，乘坐上述型號飛機進行飛行體驗，票價為每人500元。

多位工作人員稱，墜機事故發(fā)生后，這一原本隸屬于“飛行嘉年華”活動的體驗項目即被取消。新京報記者看到，原本坐落于停機坪前的體驗項目售票處已被清空，與這一項目相關的海報及購票信息，也被一并清理。

不過，有現(xiàn)場工作人員稱，未來，飛行體驗項目作為一種工業(yè)旅游項目，不排除在航展上重新出現(xiàn)的可能。

據(jù)了解，整個航展由靜態(tài)的飛行器展覽和動態(tài)的“飛行嘉年華”活動組成。后者包括特技飛行表演及觀眾飛行體驗兩個子項目。在飛行體驗項目被取消后，昨日下午1時，特技飛行表演仍在繼續(xù)。

“航空夢”下的小鎮(zhèn)

欒城區(qū)的街道上，航空元素隨處可見。從街道邊的雕塑到路面上的宣傳口號，“航空報國”四個字出現(xiàn)的頻率極高。

在這座距石家莊主城12公里、2014年剛由原欒城縣改設區(qū)的小城，坐落著中航通飛華北公司及大量航空配套企業(yè)。該區(qū)一名政府工作人員介紹，欒城原本系農業(yè)縣，2012年，原石家莊飛機制造廠落戶后開始主打“航空牌”，規(guī)劃建設了包括石家莊通用航空產業(yè)基地在內的多個配套項目，將航空產業(yè)的地位，提升到了欒城產業(yè)鏈的頂端。

在此背景下，2015年第一次舉辦的石家莊航展，變成了當?shù)刈钍⒋蟮牡胤交顒又唬?ldquo;欒城通航小鎮(zhèn)”成為了河北省特色小鎮(zhèn)。而今年航展于13日開幕時，河北省及中航多位領導到場。據(jù)當?shù)孛襟w報道，為配合今年航展，欒城新建了1.68萬平方米的國際航空中心和1.4萬平方米的室內展廳。

欒城區(qū)多條街道被拉上警戒線，民警執(zhí)勤對過往車輛進行檢查。在航展場地外的馬路上，每走十余米，便能見到一名坐在路邊的工作人員，路邊牌子上寫有“住建局”等字樣。

“早在航展開幕前，場地周圍路邊的安保和清潔工作，便下分到了各個機關單位”。一名當?shù)卣ぷ魅藛T說道。

場地內外還有大量民警和特勤執(zhí)行警戒任務。一名執(zhí)勤警察稱，為了保證本次活動的安全，“全欒城的警察都動起來了。”

除了策劃宣傳外，欒城當?shù)剡€投入了大量資金，用于場地配套設施建設。

新京報記者注意到，去年9月13日，愛飛客公司進行了一次經營范圍變更，在原先的飛行訓練、表演之外，增加了停車場設施服務項目。

在河北媒體報道中，當?shù)卣俺?ldquo;南有珠海，北有欒城”的口號，要將欒城航展建成與珠海航展并列的國內一流水平。

新京報記者 王煜