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邊防官兵正在檢查截獲的走私舊衣物。通訊員供圖

邊防官兵正在檢查截獲的走私舊衣物。通訊員供圖

現(xiàn)場查獲的一件韓國校服。鄭雁虹/攝

現(xiàn)場查獲的一件韓國校服。鄭雁虹/攝

許多深圳市民也許不知道,斷碼的“進口高檔毛衣”或“外貿服裝”,有可能來自國外的太平間。近日,深圳查獲549噸從國外走私到國內的舊衣物,這是深圳歷年來查獲走私舊衣服最多的一次。新快報記者了解到,這批衣服中絕大多數來自國外太平間、垃圾站、廢品收購站。收購成本幾乎為零,不法分子將它們翻新后,將以每件幾十元的價格賣給消費者。所幸的是,這批“洋垃圾”在到達福建目的地之前就被查獲,沒有流入內地市場。

走私舊衣堆成山臭味撲鼻

新快報記者前天在深圳大鵬新區(qū)土洋碼頭看到,五顏六色的包裝袋壘成了一座大山,足有三層樓高。盡管下著大雨,現(xiàn)場仍能聞到刺鼻的酸臭味。包裝袋里是大量舊衣物,多數是秋冬季節(jié)的毛衣外套。

“有的毛衣還挺高檔的。”深圳邊防支隊葵涌邊防工作站站長劉新林拎起一件衣服說,此次一共查獲549噸衣服,是深圳查獲走私洋垃圾歷史之最,這些衣服中的絕大多數來自外國的太平間、垃圾站、廢品收購站。

新快報記者從衣服堆里面拎起一件厚實的外套,在上面發(fā)現(xiàn)一所韓國學校的標志,在這件深藍色校服上還可以清晰看到一個學生的名字。“這些衣服有可能是傳染病患者穿過的,都不知道有多少病菌,真臟。”劉新林一臉嫌棄地說。

疾控中心:舊衣或帶艾滋病毒

新快報記者了解到,走私舊衣物來源復雜,且“品種”齊全,其中甚至有童裝,如果流入市場進行銷售,后果不堪設想。

據深圳疾控中心消毒與病媒生物防制科博士魏方介紹,走私舊衣物含有大量致病病原體,“會通過皮膚、口腔等器官進入人體”。值得注意的是,有些走私舊衣服上帶有血漬,很有可能是艾滋病或嚴重肝病患者穿過的,“身體比較弱的消費者穿在身上,就有被感染的風險”。

他還說,走私舊衣物在運輸過程中進行了捆綁、包裝,里面的化學制劑無法散發(fā),對人體皮膚會有刺激。

舊衣服目的地為福建莆田

在碼頭現(xiàn)場,工作人員正用一臺吊機將這座舊衣物壘砌的“大山”一點點向上提,裝上貨運車,再將這些沾滿細菌的舊衣物拖去銷毀。“我們已經拖了100多噸,還有400噸衣物,起碼還需要10天時間。”一名工作人員介紹。

新快報記者了解到,在國外收集這些衣物幾乎是零成本。“從國外運來,再以每一噸1000元(在國內)賣出去,金額達到1100萬元。”劉新林告訴記者,違法人員利用一艘名為利運達號的船只運送這批舊衣物,以香港作為中轉站,運進內地后賣給下家。連這艘用來運貨的船也有可能是套牌的,“利運達”幾個字可能是后來涂上去的。

目前,深圳邊防支隊在走私船只上一共抓獲了6名犯罪嫌疑人,其中5人(4人為臺灣籍,1人為福建籍)因涉嫌走私廢物罪被依法刑事拘留,深圳海關準備起訴他們。新快報記者了解到,6名犯罪嫌疑人只是負責運貨,而在福建的收貨人收到風聲后潛逃,目前有關部門已經著手追逃。

據嫌疑人交代,這些舊衣物運進內地后,準備再運往臺灣,但劉新林告訴記者,福建莆田才是這批舊衣物的終點站。

每噸走私舊衣可賣出1000元

新快報記者從深圳邊防支隊了解到,在內地,這些洋垃圾每噸可以賣出1000元,利潤不低。不法商家買到舊衣物后進行翻新,再以“超低價格”、“外貿尾貨”、“出口轉內銷”等名義銷售,受到部分青少年青睞。深圳近幾年查獲洋垃圾不止一次,這次為最大單。

據深圳海關負責人介紹,近十年來,深圳打擊舊衣物走私,共處理14宗刑事案件、36宗行政案件。“舊衣物來源是美國、日本、歐洲等發(fā)達國家”。但這位負責人表示,近幾年,走私舊衣服的案件有所減少,“所占比例比較低”。

實際上,中國內地每天都產生大量廢舊衣物,不法分子為什么不收集內地的廢舊衣服進行翻新,而要大費周章走私國外舊衣物呢?對此,劉新林解釋說:“他們就是抓住內地部分消費者愛買外貿貨、喜歡國外品牌的心理。”

市面出售走私舊衣只占少數

既然有走私舊衣物流入內地,那么它們多在什么地方出現(xiàn)呢?

“在深圳龍崗、寶安,特別是布吉、西鄉(xiāng)一帶的小店里,有些牛仔褲每條才賣15元,誰知道這些貨來自哪里。”深圳服裝協(xié)會有關負責人告訴新快報記者,能讓這些沾滿細菌的舊衣物在內地流通,都是受到利益驅使,但他同時指出,市面上出售走私舊衣的商家和購買舊衣的市民都只是少數,走私舊衣更多出現(xiàn)在工廠聚集區(qū)。“一些外來工會買些這類衣服,畢竟款式新穎”。

這位負責人稱,據他了解,舊衣物翻新后重新進入市場,更多發(fā)生在上世紀八九十年代,“那時候一些市民崇洋媚外的心理比較嚴重,現(xiàn)在已不存在這種情況”。

新快報記者了解到,十幾年前,二手衣服販子活躍在城市各大居民小區(qū)和城中村,如今,二手衣服更多被賣往內地偏遠地區(qū),或者售往非洲。

品牌連鎖店不會賣問題服裝

深圳市零售商業(yè)行業(yè)協(xié)會負責對生產進行把關的鄧先生介紹,一般連鎖店和大的服裝品牌不會收購來路不明的衣物再翻新銷售。“他們有品控部門,而且有自己品牌服裝的設計要求。如果在自己銷售的服裝上做手腳,等于砸了招牌。”鄧先生說,消費者需要留心的是那些品牌化不高、非專賣店的個體戶。他建議消費者購買外貿服裝時向店家提出查看生產證明等。

新快報記者了解到,走私舊衣物往往只有一款式,碼數也很難湊齊。消費者在購買外貿服裝時,可以留心同一款式是否還有其他碼數或其他顏色,因為即使商家以斷碼、清理庫存為賣點,也不會出現(xiàn)店里所有服裝只有一個碼數的極端情況。如果發(fā)現(xiàn)出售的衣服只有1件;商標看著舊,主標和洗標卷曲、發(fā)黃發(fā)舊;關鍵部位如腋下、肘部、領口等顯舊;毛衣有起球情況,那么消費者就要留心了。

鬧市街頭“買買買” 鮮有消費者對“外貿服裝”設防

在深圳市羅湖東門老街、華強北、橫崗倉庫等購物旺區(qū),每天都有大量追求時尚的年輕男女“買買買”。面對“琳瑯滿目”的衣服,消費者有沒有想過這些衣服的來路?新快報記者昨天在深圳鬧市區(qū)采訪了部分市民,絕大多數受訪者對“外貿服裝”并不設防。

陳小姐從事外貿出口工作3年,她告訴新快報記者,“一般對出口的產品的要求標準都比較高,特別是出口到發(fā)達國家的東西”,因此,雖然她不是從事服裝出口銷售,但對“外貿服裝”還是比較喜歡。逛街時看到自稱銷售“外貿服裝”的小店,都會走進去瞧瞧。她從來沒有想過,“外貿服裝”有可能來自國外的太平間、垃圾站。“既然走進去挑選,就不會有這種心理,以為全是斷碼的或出口轉內銷的服裝。”她說。

而在華強北閑逛的梁女士則說,她曾了解到,惠州曾打擊過走私“洋垃圾”,但沒有放在心上,因為她認為在市中心不太可能存在走私的舊衣物。

嫌疑人運貨“月薪”8500元

這宗深圳歷史上最大規(guī)模的舊衣物走私案,作案過程是怎樣的?昨日,新快報記者獨家采訪了犯罪嫌疑人黃某義和鄭某強,與他們進行了對話。

新快報:你知道自己運的是什么東西嗎?準備運往哪里?

黃某義:應該是一些舊衣服之類,準備運往福建莆田三江口,去到了以后先在三江口外拋錨,等候“阿強”的指示。等到時機成熟,“阿強”就會通知我們靠港卸貨,卸貨后運去哪里我就不清楚了。

新快報:這批貨物有沒有合法手續(xù)?

黃某義:只有香港的“袁代理”給我的貨物清單。

新快報:除了這次,你還幫“阿強”從香港運送過多少次貨物到福建莆田?

黃某義:我大概一共幫“阿強”運送過15次,都是舊衣服、破布之類。

新快報:每次運貨你能從中賺多少錢?

鄭某強:(介紹這份工作給我的)“老陳”說,卸完貨會有人給我(工資),8500元一個月。

特寫

“雙方船只高度差4米戰(zhàn)友跳幫時差點掉進海里”

6月8日晚上風高浪急,回憶起當晚抓捕嫌疑人的情形,深圳邊防支隊官兵印象深刻。

深圳邊防支隊公共關系科干事龍宇祥說,當時,執(zhí)勤快艇以近40節(jié)的航速在風浪中穿梭,在航行1小時后,海面突然下起雷雨,快艇在風浪中劇烈顛簸,不時發(fā)出高速警報。

到達預定海域后,指揮人員下令開始搜索。在能見度不到1海里的海域上找1艘貨船,難度不小。“邊防官兵在黑夜中,對航道上20多艘船只進行排查,直到查到第11艘船才找到他們。”龍宇祥說,經過近半小時搜索,邊防官兵終于在離指定位置6海里的海域發(fā)現(xiàn)了目標船只。

此時,邊防官兵不停喊話,示意走私貨物的船只停航,“但他們并不理會,繼續(xù)航行并有掉頭開往香港海域的跡象,現(xiàn)場緊張起來。據當時帶隊的政委陸衛(wèi)榮介紹,雙方對峙了十余分鐘。”

劉新林告訴新快報記者,在持續(xù)喊話無效后,邊防官兵決定強行靠船檢查,用自己的小船左右夾擊對方。這艘“利運達”號目標船排水量約有1000多噸,而邊防支隊出動的船只有不足10噸,雙方船只噸位懸殊。“我們之間的高度差有4米,官兵們就貼著他們的船,計劃利用海浪打上去的時候船間距離縮短,抓住一瞬間的機會,跳上去。”劉新林說。

新快報記者了解到,在8級大風中,劉新林發(fā)現(xiàn)目標船剛好有一條纜繩垂下來,說時遲那時快,憑借自己多年經驗,他大吼一聲“上”。話音剛落,他腳一蹬,身體一躍,便爬上目標船。“海浪打上來,兩船間距小了,我指揮戰(zhàn)友們趕緊跳上(目標)船,有一個戰(zhàn)友稍微猶豫了一下,慢了一點,差點掉進海里。”劉新林說。

官兵們都登上目標船后,把貨物掀開,發(fā)現(xiàn)是一些廢舊衣服,一股消毒水的刺鼻味道迎面撲來。“估計他們也怕這些廢舊物品有病菌、病毒,先進行第一次消毒。”劉新林說,至此“利運達”號才被成功“逼停”。新快報記者 鄭雁虹通訊員 龍宇翔

責任編輯:鄭梅欽

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