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據(jù)彭博社26日消息,面臨盟友對(duì)美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義行為的批評(píng),美國(guó)總統(tǒng)拜登作出了尖銳的回?fù)?,拜登稱(chēng),讓這些批評(píng)“見(jiàn)鬼去吧”。

拜登回應(yīng)盟友批評(píng)美國(guó)貿(mào)易保護(hù):讓他們見(jiàn)鬼去吧

報(bào)道截圖

彭博社報(bào)道,26日,拜登在弗吉尼亞州對(duì)工會(huì)工人發(fā)表講話(huà)時(shí)稱(chēng):“你們可以看到,我因?yàn)樘P(guān)注美國(guó)的利益而受到國(guó)際上的批評(píng)。讓他們見(jiàn)鬼去吧。”

拜登表示,民主國(guó)家“將從我們正在做的事情中受益”,但他打算確保產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈“以美國(guó)為終點(diǎn)”。

據(jù)報(bào)道,目前美國(guó)和歐盟正在討論達(dá)成一項(xiàng)潛在的協(xié)議,該協(xié)議將允許歐洲企業(yè)獲得美國(guó)《通脹削減法案》提供的清潔能源補(bǔ)貼。根據(jù)計(jì)劃,《通脹削減法案》將在未來(lái)10年內(nèi)提供價(jià)值約5000億美元的補(bǔ)貼和優(yōu)惠,以促進(jìn)美國(guó)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展。一些汽車(chē)制造商抱怨稱(chēng),如果在北美組裝的電動(dòng)汽車(chē)的電池原材料不是在美國(guó)生產(chǎn)或加工,他們的汽車(chē)將沒(méi)有資格享受高達(dá)每輛7500美元的稅收抵免。

目前,歐盟和美國(guó)已經(jīng)成立了一個(gè)特別工作組,試圖解決歐洲對(duì)該法律實(shí)施的擔(dān)憂(yōu)。美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫表示,她相信可能會(huì)有新協(xié)議達(dá)成,從而緩解一些擔(dān)憂(yōu)。

一個(gè)月前,拜登在接待法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)L美時(shí)曾表示,美國(guó)可以做一些調(diào)整,從根本上讓歐洲國(guó)家更容易參與到這一計(jì)劃中來(lái)。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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