【環(huán)球時報駐法國特約記者 董銘 環(huán)球時報特約記者 劉皓然】19日,法國迎來“黑色星期四”。因反對馬克龍政府推行的養(yǎng)老制度改革,全法八大行業(yè)的工會在全國范圍組織200多場抗議活動,教育、航空及鐵路交通等領域所受沖擊尤為強烈。由于馬克龍領導的執(zhí)政黨在國會話語權并不占優(yōu)勢,政府積極推動的改革事業(yè)未來一段時間難免碰壁,很可能導致罷工活動持續(xù)上演。周四當日,總統(tǒng)馬克龍并不在法國,他在巴塞羅那舉行的法國-西班牙峰會上為這項改革辯護,并表示希望抗議活動不會演變成“暴力”。
法國總統(tǒng)馬克龍 資料圖
“黑色星期四”重現(xiàn)
據(jù)法國《世界報》報道,官方估計19日街頭抗議者總數(shù)達到55萬至75萬人,其中僅首都巴黎的抗議規(guī)模就達到5萬至8萬人。多家媒體將這一天稱作“黑色星期四”。這一幕對于馬克龍而言如同“昨日重現(xiàn)”:2019年12月5日,超過80萬民眾抗議政府養(yǎng)老金改革,要求總統(tǒng)下臺,馬克龍遭遇執(zhí)政以來最大規(guī)模罷工。巧合的是,那一天同樣是星期四。
與抗議同時上演的全國大罷工波及200多座城市,涉及醫(yī)療、教育、鐵路、民航等多個公共服務領域。據(jù)路透社報道,19日法國鐵路運力所受影響尤為嚴重,城際鐵路仍能維持正常運營的線路僅為1/5到1/3之間,省際鐵路僅為1/10。在巴黎,只有兩條無人駕駛的鐵路線仍在運營。除了“歐洲之星”外,法國通往其他國家的國際列車幾乎全面停擺。航空方面,巴黎奧利機場取消了當日20%的航班。
19日,全法中小學大面積停課,約70%的小學教師參與了此次罷工。不僅如此,這場大罷工還覆蓋到金融行業(yè)、能源行業(yè)及各大醫(yī)院。法國勞工總聯(lián)盟(CGT)則放言要切斷法國議員及億萬富豪家的電力供應,“讓這些有錢人也嘗一嘗窮人付不起電費的滋味”。
改革提案阻力重重
本月10日,法國總理博爾內(nèi)公布退休改革方案。根據(jù)該方案,國民法定退休年齡將從62歲延至64歲;自2027年起,國民需要工作滿43年才能拿到全額退休金,比現(xiàn)行制度增加一年。這項變革影響的主要是普通勞動者群體,一經(jīng)披露就受到部分公眾抵制。
英國廣播公司(BBC)稱,高通脹、能源危機和公共服務的削減已經(jīng)嚴重影響到法國普通民眾的生活,很多人連生計都成了問題,政府在此時推動這項改革只會讓公眾更加焦慮。
《世界報》稱,過去一周,法國政府就這一提案小心翼翼地與公眾進行溝通,執(zhí)政黨方面也派出工作人員到各地征求選民意見,但成果寥寥。
目前,這項提案在國會命運未卜。馬克龍所屬的復興黨在國會的議席本就不占多數(shù),提案通過需要得到其他黨派約60票的支持,而很多反對黨人士此前已明確表示反對。對馬克龍而言,養(yǎng)老制度改革一直是其任期內(nèi)的重要議程。2022年,他在連任競選中將養(yǎng)老制度改革納入競選綱領,在2023年新年致辭中他也明確表示,將在本年度開展養(yǎng)老制度改革。分析人士認為,如此次改革失敗,有可能意味著他將進入“跛腳鴨”時段,在第二任期內(nèi)很難有所作為。
“黃馬甲”會借機卷土重來?
其實馬克龍政府此次推動的改革已是該國第七次養(yǎng)老制度改革。在歷次改革中,法國總會出現(xiàn)大規(guī)??棺h活動。2010年,薩科齊政府將退休年齡延至62歲,引發(fā)的抗議持續(xù)了好幾周。不過在多數(shù)情況下,政府提案最終還是能獲通過。
法國政府將在本月23日向國會提交改革草案,該項提案要在國會討論數(shù)周,輿論擔憂罷工活動會在交通、醫(yī)療以及能源等關鍵領域反復上演,令國家陷入停擺,甚至引發(fā)大規(guī)模的社會騷亂,如“黃馬甲”暴亂分子很有可能卷土重來。法國政府也對各工會的控場能力表示擔憂,認為各工會團體中可能已混入大批激進分子。根據(jù)內(nèi)政部長達爾馬寧的估算,在這場大罷工中可能會混入約1000名暴徒,而這些危險人士大都是之前的“黃馬甲”。還有人擔憂,法國各地爆發(fā)地方性的抗議活動,對提案不滿的本地人有可能遷怒于那些投了贊成票的議員。
為此,法國內(nèi)政部在罷工期間部署1萬名警察和憲兵維持秩序。執(zhí)政黨方面此前也發(fā)出呼吁,稱“有權罷工不代表有權令社會陷入癱瘓”,表明政府可能將強制要求各行業(yè)維持最低限度的公共服務。
責任編輯:唐秀敏
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