您現(xiàn)在的位置:海峽網(wǎng)>新聞中心>國際頻道>國際新聞
分享

新華社倫敦12月13日電(國際觀察)英歐談判進(jìn)入“加時(shí)賽” 協(xié)議能否達(dá)成仍存疑

新華社記者王慧慧 金晶 李驥志

英國和歐盟領(lǐng)導(dǎo)人13日宣布,雙方將繼續(xù)圍繞以貿(mào)易協(xié)議為核心的未來關(guān)系問題進(jìn)行談判。目前距離12月31日英國“脫歐”過渡期結(jié)束已不足三周,英歐能否達(dá)成協(xié)議仍是一個(gè)懸念。

分析人士指出,英歐同意繼續(xù)談判,使“無協(xié)議脫歐”可能性有所降低,但進(jìn)入“加時(shí)賽”的英歐談判面臨緊迫、嚴(yán)峻的局面,必須盡快解決包括漁業(yè)問題在內(nèi)的多個(gè)重大分歧。

時(shí)間已不多

英國首相約翰遜9日到訪布魯塞爾,與歐盟委員會主席馮德萊恩舉行會晤,但雙方未能彌合分歧。馮德萊恩13日說,她與約翰遜一致決定,授權(quán)各自團(tuán)隊(duì)繼續(xù)談判,爭取在余下不多的時(shí)間內(nèi)達(dá)成協(xié)議。“雖然雙方談判團(tuán)隊(duì)連續(xù)工作已十分疲憊,但雙方有責(zé)任再加把勁”。

據(jù)悉,接下來的談判仍將在布魯塞爾進(jìn)行。

英國今年1月31日正式“脫歐”,隨后進(jìn)入為期11個(gè)月的過渡期,雙方期待在過渡期內(nèi)達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。9月以來,談判取得了進(jìn)展,但在漁業(yè)、公平競爭等問題上仍存在重大分歧。雙方最近都放話稱無法達(dá)成貿(mào)易協(xié)議的可能性更大,但也都沒有離開談判桌。

分析人士認(rèn)為,談判未破裂說明仍有達(dá)成協(xié)議的可能,但“無協(xié)議脫歐”的風(fēng)險(xiǎn)也不容小覷。對英國和歐盟而言,堅(jiān)持強(qiáng)硬立場既是談判技巧的體現(xiàn),也顯示出雙方均受到自身政治經(jīng)濟(jì)形勢的制約。

在漁業(yè)問題上,矛盾主要集中在歐盟國家漁船在英國海域的準(zhǔn)入和配額問題上。長期以來,根據(jù)歐盟共同漁業(yè)政策,英國海域的捕撈配額大部分分配給了歐盟國家。英國希望通過“脫歐”糾正這一“錯(cuò)誤”,重新掌握對本國海域漁業(yè)資源的控制權(quán),優(yōu)先照顧英國漁船。英國國防部甚至表示,將派遣4艘英國海軍艦船進(jìn)行巡邏,阻止歐盟國家漁船在英國海域非法捕魚。對此,在漁業(yè)問題上最不愿妥協(xié)的法國用二戰(zhàn)時(shí)英國著名的戰(zhàn)時(shí)口號回應(yīng)稱,法方將“保持冷靜,繼續(xù)前行”。

在公平競爭方面,歐盟提出,英國要想進(jìn)入歐盟單一市場,需要遵守歐盟規(guī)則,在環(huán)境、勞工以及政府補(bǔ)貼等方面與歐盟保持同步,防止英國企業(yè)憑借本國更寬松的監(jiān)管環(huán)境和過多的政府補(bǔ)貼獲取額外競爭優(yōu)勢。英國則認(rèn)為,歐盟此舉損害了英國的主權(quán)國家地位,因?yàn)闅W盟對其他自貿(mào)伙伴并沒有這些要求。

影響有多大

根據(jù)英國與歐盟2018年通過的“英歐未來關(guān)系宣言”,2021年起,英國將退出歐洲單一市場與歐盟關(guān)稅同盟。如果英歐無法達(dá)成協(xié)議,雙方都將面臨重大損失。

在“無協(xié)議脫歐”的情況下,雙方貿(mào)易將回到世界貿(mào)易組織框架內(nèi),由此需重新實(shí)施邊檢、征收關(guān)稅,從而導(dǎo)致貿(mào)易成本增加。以汽車行業(yè)為例,如果按照世貿(mào)組織規(guī)則征稅,英國銷往歐盟的電動汽車需繳納平均每輛約2000英鎊(約合2660美元)的關(guān)稅,而歐盟賣到英國的電動汽車則平均每輛關(guān)稅約為2800英鎊(約合3730美元)。英國政府已宣布建立邊境管控中心,通過先進(jìn)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測分析貨物和人員入境英國的情況,以便將可能出現(xiàn)的邊境混亂降至最低程度。

分析人士還指出,金融業(yè)是英國的支柱性產(chǎn)業(yè)之一,英國是全球最大金融服務(wù)凈出口國,其中超四成出口面向歐盟。由于英歐貿(mào)易談判更多針對貨物貿(mào)易,對英國金融服務(wù)業(yè)來說,出現(xiàn)“無協(xié)議脫歐”局面似乎已不可避免。未來,英國金融服務(wù)業(yè)在歐盟成員國的準(zhǔn)入程度將無法與“脫歐”前相提并論,英國金融業(yè)的國際地位將受到?jīng)_擊。

責(zé)任編輯:唐秀敏

       特別聲明:本網(wǎng)登載內(nèi)容出于更直觀傳遞信息之目的。該內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如該內(nèi)容涉及任何第三方合法權(quán)利,請及時(shí)與ts@hxnews.com聯(lián)系或者請點(diǎn)擊右側(cè)投訴按鈕,我們會及時(shí)反饋并處理完畢。

最新國際新聞 頻道推薦
進(jìn)入新聞?lì)l道新聞推薦
冬至養(yǎng)生 防寒保暖很關(guān)鍵
進(jìn)入圖片頻道最新圖文
進(jìn)入視頻頻道最新視頻
一周熱點(diǎn)新聞
下載海湃客戶端
關(guān)注海峽網(wǎng)微信
?

職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報(bào)電話:0591-87095414 舉報(bào)郵箱:service@hxnews.com

本站游戲頻道作品版權(quán)歸作者所有,如果侵犯了您的版權(quán),請聯(lián)系我們,本站將在3個(gè)工作日內(nèi)刪除。

溫馨提示:抵制不良游戲,拒絕盜版游戲,注意自我保護(hù),謹(jǐn)防受騙上當(dāng),適度游戲益腦,沉迷游戲傷身,合理安排時(shí)間,享受健康生活。

CopyRight ?2016 海峽網(wǎng)(福建日報(bào)主管主辦) 版權(quán)所有 閩ICP備15008128號-2 閩互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)備案編號:20070802號

福建日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)擁有海峽都市報(bào)(海峽網(wǎng))采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報(bào)業(yè)集團(tuán)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播。

版權(quán)說明| 海峽網(wǎng)全媒體廣告價(jià)| 聯(lián)系我們| 法律顧問| 舉報(bào)投訴| 海峽網(wǎng)跟帖評論自律管理承諾書

友情鏈接:新聞?lì)l道?| 福建頻道?| 新聞聚合