法國(guó)大罷工：政府工會(huì)重啟談判 煉油廠或遭封堵

中新網(wǎng)1月8日電 據(jù)《歐洲時(shí)報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日，法國(guó)政府和工會(huì)針對(duì)退休改革重啟談判。對(duì)于第一大工會(huì)CFDT組織“財(cái)務(wù)資助會(huì)議”的提議，法國(guó)總理菲利普積極回應(yīng)，表示10日政府工會(huì)將著手討論該提議。不過(guò)強(qiáng)硬派工會(huì)并不買賬，法國(guó)罷工形勢(shì)依舊嚴(yán)峻。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年12月12日，數(shù)以千計(jì)法國(guó)民眾在巴黎游行示威，反對(duì)政府退休制度改革方案。中新社記者 李洋 攝

法國(guó)總理：政府工會(huì)應(yīng)各退一步

法國(guó)總理菲利普表示，“財(cái)務(wù)資助會(huì)議”提議不錯(cuò)，但要對(duì)會(huì)議期限等達(dá)成共識(shí)。1月7日，他同工會(huì)舉行會(huì)議，并在會(huì)上對(duì)工會(huì)CFDT的提議表示認(rèn)可。政府希望2022年起，設(shè)立“基準(zhǔn)”年齡，鼓勵(lì)法國(guó)人延長(zhǎng)工作年限，該條款是政府和工會(huì)CFDT的主要分歧。

據(jù)報(bào)道，同日，CFDT工會(huì)負(fù)責(zé)人貝爾熱參加會(huì)議之前，再次要求政府取消“基準(zhǔn)”年齡這一條款。

菲利普接受RTL電臺(tái)采訪時(shí)，表示法國(guó)堅(jiān)定實(shí)行改革，取消特殊退休體制，打造統(tǒng)一積分退休制度；同樣實(shí)現(xiàn)財(cái)政收支平衡。不過(guò)，菲利普同時(shí)表示，如何達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，可以商量。在他看來(lái)，政府工會(huì)方面都得各退一步。

法國(guó)“中小企業(yè)協(xié)會(huì)”CPME和UNSA工會(huì)稱贊政府的開(kāi)放態(tài)度，雇主工會(huì)Medef也表示，如果“財(cái)務(wù)資助會(huì)議”能在退休改革法案國(guó)會(huì)辯論結(jié)束前得出結(jié)論，而且政府也講清楚改革的花費(fèi)，他們很愿意參加這一程序。

不過(guò)，政府并沒(méi)有說(shuō)服強(qiáng)硬派工會(huì)。CGT工會(huì)總書記馬丁內(nèi)茲對(duì)政府的“開(kāi)放”態(tài)度不買帳。法國(guó)職員工會(huì)-企業(yè)行政和技術(shù)人員總工會(huì)CFE-CGC總書記弗朗索瓦·奧梅里爾表示，這次談判毫無(wú)新意。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年12月16日，法國(guó)大罷工已進(jìn)入第12天，巴黎大區(qū)的道路擁堵長(zhǎng)達(dá)600多公里。

罷工持續(xù) 煉油廠或遭封堵

不過(guò)，政府并未成功反轉(zhuǎn)當(dāng)前罷工局面。目前，法國(guó)國(guó)家鐵路SNCF(國(guó)鐵)和巴黎地鐵公交公司RATP經(jīng)歷歷史上最長(zhǎng)的罷工。根據(jù)SNCF表示，目前罷工已造成6億歐元的損失。

SNCF罷工率又稍稍上升，達(dá)到6.6%，且逾三分之一的鐵路司機(jī)參加罷工。高鐵TGV保留了75%的運(yùn)力，而巴黎大區(qū)鐵路網(wǎng)則只保留了50%的運(yùn)力。此外，巴黎地鐵十幾條地鐵線都開(kāi)放，但只是部分通行。

除了交通領(lǐng)域，燃油領(lǐng)域相繼開(kāi)啟罷工。CGT工會(huì)化工產(chǎn)業(yè)分支呼吁1月7日到1月10日，對(duì)煉油廠等設(shè)備進(jìn)行封堵。

不過(guò)，菲利普表示會(huì)派駐警察，并密切關(guān)注形勢(shì)，防止燃油和煉油倉(cāng)庫(kù)被封堵。能源過(guò)渡部表示，燃油供給不會(huì)出現(xiàn)困難，并強(qiáng)調(diào)法國(guó)本土煉油廠繼續(xù)生產(chǎn)，但7家煉油廠中5家暫時(shí)遭遇困難。