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原標(biāo)題:韓民官聯(lián)合調(diào)查組:寶馬隱瞞車(chē)輛缺陷并推遲召回

中新網(wǎng)12月24日電 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)國(guó)土交通部和寶馬起火事件民官聯(lián)合調(diào)查組24日發(fā)布關(guān)于寶馬起火事件的最終調(diào)查報(bào)告。報(bào)告指出,寶馬公司隱瞞車(chē)輛自身缺陷,并蓄意推遲召回。韓國(guó)政府將基于報(bào)告結(jié)果追究寶馬公司的刑事責(zé)任,并處以112億韓元的罰款等。

據(jù)報(bào)道,調(diào)查組表示,寶馬起火事故的原因是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的冷卻器設(shè)計(jì)存在缺陷導(dǎo)致冷卻劑泄露。寶馬公司曾表示,公司在今年7月才發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)安全隱患。但調(diào)查指出,這種說(shuō)法并不屬實(shí)。據(jù)調(diào)查,寶馬公司在起火事故發(fā)生前已發(fā)現(xiàn)車(chē)輛缺陷。寶馬總部曾于2015年10月和2016月11月成立特別工作組,并采取變更發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等應(yīng)對(duì)措施。

此外,調(diào)查組還認(rèn)定寶馬懈怠對(duì)待召回。今年7月,韓國(guó)寶馬公司針對(duì)10.6萬(wàn)輛問(wèn)題柴油車(chē)進(jìn)行召回,但部分車(chē)型不在召回范圍內(nèi)。調(diào)查組就此提出質(zhì)疑后,寶馬才于今年9月追加召回6.5萬(wàn)輛汽車(chē)。

韓國(guó)國(guó)土部相關(guān)人士表示,將根據(jù)此次調(diào)查結(jié)果盡快采取相關(guān)應(yīng)對(duì)措施,包括針對(duì)寶馬公司提起刑事訴訟、罰款并要求追加召回等。韓國(guó)國(guó)土部還將呼吁國(guó)會(huì)盡早通過(guò)召回制度改革相關(guān)法律修訂案,保障國(guó)民安全。

韓國(guó)寶馬公司24日回應(yīng)聯(lián)合調(diào)查組的報(bào)告,否認(rèn)貽誤召回時(shí)機(jī)造成火災(zāi)頻發(fā),并反駁了報(bào)告中關(guān)于“設(shè)計(jì)有缺陷”的最終結(jié)論。

寶馬稱(chēng),該公司在確認(rèn)車(chē)輛行駛自燃原因后立即啟動(dòng)車(chē)輛召回,釀成火災(zāi)的冷卻器開(kāi)裂漏水并不是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷造成的。

責(zé)任編輯:金林舒

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