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原標(biāo)題:日本擬規(guī)定航空公司必須引進(jìn)輪椅登機(jī)輔助設(shè)備

【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 馬麗】為使殘障人士、老年人能夠直接乘坐輪椅搭乘飛機(jī),日本國(guó)土交通省擬規(guī)定10月起各航空公司必須引進(jìn)升降機(jī)等輔助設(shè)備。預(yù)計(jì)面向2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)的訪日游客和廉價(jià)航空公司(LCC)航線增加,將徹底推行無(wú)障礙化。

據(jù)共同社報(bào)道,規(guī)定以在日本運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線定期航班的所有公司為對(duì)象。要求引進(jìn)備有升降機(jī)的舷梯或能將載有輪椅的臺(tái)面托舉至飛機(jī)入口處的特殊車輛、可使工作人員或同行人員推輪椅登機(jī)的斜坡等。

有意規(guī)定升降機(jī)及斜坡需要設(shè)有扶手,地面為防滑材質(zhì)等。現(xiàn)在正為修改基于《無(wú)障礙法》和《航空法》的規(guī)定公開(kāi)征集意見(jiàn)。

地方航線、LCC的飛機(jī)在距航站樓較遠(yuǎn)處停機(jī),為從地面直接搭乘需要舷梯的情況也較多。鹿兒島縣奄美機(jī)場(chǎng)去年6月出現(xiàn)了一名男性殘障人士無(wú)法使用輪椅不得已用手臂支撐著爬上階梯式舷梯的例子,決定敦促各航空公司盡快改善。

責(zé)任編輯:金林舒

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