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原標(biāo)題:德國(guó)首個(gè)柴油車(chē)禁令將在漢堡生效

新華社柏林5月23日電(記者張毅榮)德國(guó)漢堡環(huán)境部門(mén)23日宣布,5月31日起將在市內(nèi)兩處路段限制排放超標(biāo)的柴油車(chē)通行,以減少空氣污染。這將是全德首個(gè)正式生效的柴油車(chē)禁令。

禁令實(shí)施路段總長(zhǎng)約2.2公里,受影響車(chē)輛包括所有不符合歐盟“歐6”排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油乘用車(chē)與貨車(chē),但路段內(nèi)居民用車(chē)、垃圾車(chē)、救護(hù)車(chē)等不受限制。

德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,漢堡目前共有26.4萬(wàn)輛柴油乘用車(chē),其中僅有9.63萬(wàn)輛符合“歐6”排放標(biāo)準(zhǔn)。

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)回應(yīng)說(shuō),在提高空氣質(zhì)量方面,存在比禁令更好的工具,如技術(shù)創(chuàng)新、提高換購(gòu)補(bǔ)貼等。

德國(guó)環(huán)境與自然保護(hù)聯(lián)盟認(rèn)為,盡管這一禁令傳遞了一個(gè)好信號(hào),但還需要更廣泛的禁令,并為新一代清潔柴油車(chē)發(fā)放“藍(lán)色標(biāo)簽”。

德國(guó)聯(lián)邦行政法院今年2月裁定,德國(guó)城市有權(quán)實(shí)施柴油車(chē)禁令,以減少空氣污染。

責(zé)任編輯:金林舒

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