美國這個(gè)州被稱為“人口走私中心”,卡車偷渡案曝驚人細(xì)節(jié)!
當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日,美國得克薩斯州圣安東尼奧警方在一臺(tái)拖曳式大型卡車上發(fā)現(xiàn)了人間地獄般的一幕:幾十人擁擠在車廂里奄奄一息,其中8人已死,另有兩人在送醫(yī)后身亡,這幕駭人場景震動(dòng)了世界。
有媒體報(bào)道稱,美國南部同鄰國接壤地帶人口走私事件層出不窮,幾乎記載了美洲非法移民的“偷渡血淚史”,而此次這起惡性案件也令得克薩斯這個(gè)南部第一大州再次成為輿論聚焦的“震中”地帶,有關(guān)該案件的更多細(xì)節(jié)也暴露出來。
幸存者:車上最多時(shí)有100多人
據(jù)美聯(lián)社24日?qǐng)?bào)道,進(jìn)入夏季以來,美國圣安東尼奧市驕陽似火,剛剛過去的周末溫度更是高達(dá)38攝氏度。
23日一早,一形跡可疑人士在當(dāng)?shù)匾患椅譅柆敵懈浇懰?,引起工作人員警覺。隨后,警方根據(jù)這位不明身份者提供的線索,順藤摸瓜找到??吭诓贿h(yuǎn)處的一臺(tái)卡車,并在貨柜內(nèi)發(fā)現(xiàn)來自墨西哥和危地馬拉等國的38名非法入境者。由于車廂內(nèi)并未安裝任何制冷設(shè)施,該車被發(fā)現(xiàn)時(shí),已有8人因難抵酷暑身亡,車上其他人也出現(xiàn)中暑和脫水癥狀。在受害者被緊急送醫(yī)后,又有2人死亡。目前,仍有10多人尚未脫離生命危險(xiǎn)。
根據(jù)獲救人員口供,這臺(tái)卡車早先共裝載100多人,有至少60人在車輛被發(fā)現(xiàn)前已逃離;其中一些人看到警察臨近,還鉆進(jìn)附近樹林逃竄。警方認(rèn)為,這樁人口“生意”可能在進(jìn)行當(dāng)中出現(xiàn)了一些意外。目前,60歲的美國卡車司機(jī)已被逮捕,他被控非法運(yùn)輸人口并致人死亡。
卡車司機(jī)將面臨非法販運(yùn)人口的犯罪指控
卡車司機(jī)布萊德利(James Matthew Bradley Jr。)當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日在事發(fā)地德克薩斯州首次出席法庭聽證,他將面臨非法販運(yùn)人口的犯罪指控。
如果罪名成立,他可能被判處終身監(jiān)禁甚至死刑。
本案將于27日再次舉行聽證。在此之前,布萊德利會(huì)一直被警方拘押,無權(quán)保釋。
百余人輪流通過小孔呼吸
此外,有關(guān)該案件的更多細(xì)節(jié)也暴露出來。
布萊德利當(dāng)天在法庭上沒有就這起慘劇開口。不過根據(jù)法庭文件,他曾對(duì)執(zhí)法人員說自己并不知情,當(dāng)時(shí)只是想開拖車到德州布朗斯維爾市(Brownsville, TX)去,直到中途??吭谑グ矕|尼奧的沃爾瑪超市休息,他才知道車廂里裝滿了人。
不過他也承認(rèn),雖然知道已經(jīng)有人喪命,他卻沒有撥打911,而是打給了自己的妻子。另外他還表示,知道車?yán)锏闹评湎到y(tǒng)無法工作,也知道后車廂的四個(gè)通風(fēng)口可能被堵塞了。
德州州長阿伯特說,這無疑是一場令人心碎的悲劇。徒步穿越邊境,在德州30度的高溫下,100多個(gè)人擠在制冷系統(tǒng)壞了的拖車車廂里,沒有水喝,也沒有足夠的空氣,輪流用一個(gè)小孔進(jìn)行呼吸,敲打著車皮想要引起司機(jī)注意,忍受著熱死或渴死的恐懼——這些經(jīng)歷,常人簡直難以想象。
他們可能被遣送,回到搭上性命也要離開的地方
救援人員趕到現(xiàn)場時(shí)發(fā)現(xiàn)39名無證移民,其他的則在此之前逃進(jìn)了樹林,或者被車接走,執(zhí)法人員也正在追捕這些人。幸存的人里,包括年僅10歲的孩子。他們接受治療后,他們的命運(yùn)也將被交到移民與海關(guān)執(zhí)法局(ICE)的手里。
墨西哥和危地馬拉官員都已確認(rèn),車?yán)锏臒o證移民中包括這兩個(gè)國家的公民。而危地馬拉政府正在為兩名該國公民尋求獲得證人資格,這樣他們才不會(huì)被立即遣返。
無論布萊德利將被如何判罰,也不管幕后更多該負(fù)責(zé)任的人是否被繩之以法,都不能再挽回10條痛苦死去的生命,過熱和中暑留下的腦損傷也可能伴隨幸存者終生,而對(duì)于他們來說最可怕的也許是,在經(jīng)歷了這場噩夢之后,他們可能被遣送,回到搭上性命也要離開的地方。
帶血的生意猖獗多年
美國國土安全部已經(jīng)介入這起案件,國安部部長約翰·凱利表示,該案充分展現(xiàn)出人口走私組織為牟取暴利而踐踏生命的惡行。美國移民和海關(guān)執(zhí)法局代理局長霍曼認(rèn)為,根據(jù)人口走私組織的慣常手段,這些非法入境者應(yīng)該是徒步越境,然后再被美國境內(nèi)的“內(nèi)應(yīng)”統(tǒng)一送上交通工具的。
圣安東尼奧市警局局長麥克瑪納斯坦承,類似事件在當(dāng)?shù)貛缀鯊牟婚g斷,而這與該市獨(dú)特的地理位置關(guān)聯(lián)緊密:圣安東尼奧是得州重要的交通樞紐,是國家三條州際公路的“中轉(zhuǎn)站”;不僅如此,該市還鄰近邊境,距離墨西哥僅兩小時(shí)左右車程。此前,美國司法部將途經(jīng)該市的10號(hào)、35號(hào)州際公路列為“主要人口走私線”。
事實(shí)上,不只圣安東尼奧,整個(gè)得州都被一些媒體視為“人口走私中心”。有數(shù)據(jù)顯示,美國高達(dá)25%的人口販賣事件受害者均出自或途經(jīng)該州:2016年,該州共上報(bào)了670起人口販賣案件。
該州近年來最嚴(yán)重的一起偷渡死亡事件發(fā)生在2003年的維多利亞市,當(dāng)時(shí)共19名非法移民在一臺(tái)高度密閉的拖車上活活被悶死。
除地理因素外,導(dǎo)致得州成為“人口走私大州”的原因還有很多。例如,外來非法勞工如今在該州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著重要角色。由于不受勞動(dòng)法保護(hù),這些人員能極大地減少企業(yè)的用人成本,而這種亂象尚未得到立法者的充分重視。
在邊境的另一端,人口走私組織也在不斷“升級(jí)業(yè)務(wù)”:早先他們大都只是收一筆“越境費(fèi)”就完事的匪幫,而如今這些組織會(huì)通過欺騙、脅迫等方式組織非法移民赴美,再強(qiáng)迫后者簽署“賣身契”,并通過壓榨這些“奴工”牟取暴利。
在美國移民權(quán)益組織看來,現(xiàn)任政府極度不友好的移民政策也加劇了該類現(xiàn)象的發(fā)生。據(jù)了解,為遏制人口走私和人口販賣,得州當(dāng)?shù)卣沧隽艘恍┕ぷ?,例如設(shè)置專門的網(wǎng)頁等,但從結(jié)果看,力度明顯不足。
責(zé)任編輯:劉微
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