美國得克薩斯州被稱為“人口走私中心” 卡車偷渡案驚人細(xì)節(jié)曝光

美國這個州被稱為“人口走私中心”，卡車偷渡案曝驚人細(xì)節(jié)！

當(dāng)?shù)貢r間23日，美國得克薩斯州圣安東尼奧警方在一臺拖曳式大型卡車上發(fā)現(xiàn)了人間地獄般的一幕：幾十人擁擠在車廂里奄奄一息，其中8人已死，另有兩人在送醫(yī)后身亡，這幕駭人場景震動了世界。

有媒體報道稱，美國南部同鄰國接壤地帶人口走私事件層出不窮，幾乎記載了美洲非法移民的“偷渡血淚史”，而此次這起惡性案件也令得克薩斯這個南部第一大州再次成為輿論聚焦的“震中”地帶，有關(guān)該案件的更多細(xì)節(jié)也暴露出來。

幸存者：車上最多時有100多人

據(jù)美聯(lián)社24日報道，進(jìn)入夏季以來，美國圣安東尼奧市驕陽似火，剛剛過去的周末溫度更是高達(dá)38攝氏度。

23日一早，一形跡可疑人士在當(dāng)?shù)匾患椅譅柆敵懈浇懰?，引起工作人員警覺。隨后，警方根據(jù)這位不明身份者提供的線索，順藤摸瓜找到?？吭诓贿h(yuǎn)處的一臺卡車，并在貨柜內(nèi)發(fā)現(xiàn)來自墨西哥和危地馬拉等國的38名非法入境者。由于車廂內(nèi)并未安裝任何制冷設(shè)施，該車被發(fā)現(xiàn)時，已有8人因難抵酷暑身亡，車上其他人也出現(xiàn)中暑和脫水癥狀。在受害者被緊急送醫(yī)后，又有2人死亡。目前，仍有10多人尚未脫離生命危險。

根據(jù)獲救人員口供，這臺卡車早先共裝載100多人，有至少60人在車輛被發(fā)現(xiàn)前已逃離；其中一些人看到警察臨近，還鉆進(jìn)附近樹林逃竄。警方認(rèn)為，這樁人口“生意”可能在進(jìn)行當(dāng)中出現(xiàn)了一些意外。目前，60歲的美國卡車司機(jī)已被逮捕，他被控非法運(yùn)輸人口并致人死亡。

卡車司機(jī)將面臨非法販運(yùn)人口的犯罪指控

卡車司機(jī)布萊德利(James Matthew Bradley Jr。)當(dāng)?shù)貢r間24日在事發(fā)地德克薩斯州首次出席法庭聽證，他將面臨非法販運(yùn)人口的犯罪指控。

如果罪名成立，他可能被判處終身監(jiān)禁甚至死刑。

本案將于２７日再次舉行聽證。在此之前，布萊德利會一直被警方拘押，無權(quán)保釋。

百余人輪流通過小孔呼吸

此外，有關(guān)該案件的更多細(xì)節(jié)也暴露出來。

布萊德利當(dāng)天在法庭上沒有就這起慘劇開口。不過根據(jù)法庭文件，他曾對執(zhí)法人員說自己并不知情，當(dāng)時只是想開拖車到德州布朗斯維爾市(Brownsville, TX)去，直到中途停靠在圣安東尼奧的沃爾瑪超市休息，他才知道車廂里裝滿了人。

不過他也承認(rèn)，雖然知道已經(jīng)有人喪命，他卻沒有撥打911，而是打給了自己的妻子。另外他還表示，知道車?yán)锏闹评湎到y(tǒng)無法工作，也知道后車廂的四個通風(fēng)口可能被堵塞了。

德州州長阿伯特說，這無疑是一場令人心碎的悲劇。徒步穿越邊境，在德州30度的高溫下，100多個人擠在制冷系統(tǒng)壞了的拖車車廂里，沒有水喝，也沒有足夠的空氣，輪流用一個小孔進(jìn)行呼吸，敲打著車皮想要引起司機(jī)注意，忍受著熱死或渴死的恐懼——這些經(jīng)歷，常人簡直難以想象。

他們可能被遣送，回到搭上性命也要離開的地方

救援人員趕到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)39名無證移民，其他的則在此之前逃進(jìn)了樹林，或者被車接走，執(zhí)法人員也正在追捕這些人。幸存的人里，包括年僅10歲的孩子。他們接受治療后，他們的命運(yùn)也將被交到移民與海關(guān)執(zhí)法局(ICE)的手里。

墨西哥和危地馬拉官員都已確認(rèn)，車?yán)锏臒o證移民中包括這兩個國家的公民。而危地馬拉政府正在為兩名該國公民尋求獲得證人資格，這樣他們才不會被立即遣返。

無論布萊德利將被如何判罰，也不管幕后更多該負(fù)責(zé)任的人是否被繩之以法，都不能再挽回10條痛苦死去的生命，過熱和中暑留下的腦損傷也可能伴隨幸存者終生，而對于他們來說最可怕的也許是，在經(jīng)歷了這場噩夢之后，他們可能被遣送，回到搭上性命也要離開的地方。

帶血的生意猖獗多年

美國國土安全部已經(jīng)介入這起案件，國安部部長約翰·凱利表示，該案充分展現(xiàn)出人口走私組織為牟取暴利而踐踏生命的惡行。美國移民和海關(guān)執(zhí)法局代理局長霍曼認(rèn)為，根據(jù)人口走私組織的慣常手段，這些非法入境者應(yīng)該是徒步越境，然后再被美國境內(nèi)的“內(nèi)應(yīng)”統(tǒng)一送上交通工具的。

圣安東尼奧市警局局長麥克瑪納斯坦承，類似事件在當(dāng)?shù)貛缀鯊牟婚g斷，而這與該市獨(dú)特的地理位置關(guān)聯(lián)緊密：圣安東尼奧是得州重要的交通樞紐，是國家三條州際公路的“中轉(zhuǎn)站”;不僅如此，該市還鄰近邊境，距離墨西哥僅兩小時左右車程。此前，美國司法部將途經(jīng)該市的10號、35號州際公路列為“主要人口走私線”。

事實(shí)上，不只圣安東尼奧，整個得州都被一些媒體視為“人口走私中心”。有數(shù)據(jù)顯示，美國高達(dá)25%的人口販賣事件受害者均出自或途經(jīng)該州：2016年，該州共上報了670起人口販賣案件。

該州近年來最嚴(yán)重的一起偷渡死亡事件發(fā)生在2003年的維多利亞市，當(dāng)時共19名非法移民在一臺高度密閉的拖車上活活被悶死。

除地理因素外，導(dǎo)致得州成為“人口走私大州”的原因還有很多。例如，外來非法勞工如今在該州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著重要角色。由于不受勞動法保護(hù)，這些人員能極大地減少企業(yè)的用人成本，而這種亂象尚未得到立法者的充分重視。

在邊境的另一端，人口走私組織也在不斷“升級業(yè)務(wù)”：早先他們大都只是收一筆“越境費(fèi)”就完事的匪幫，而如今這些組織會通過欺騙、脅迫等方式組織非法移民赴美，再強(qiáng)迫后者簽署“賣身契”，并通過壓榨這些“奴工”牟取暴利。

在美國移民權(quán)益組織看來，現(xiàn)任政府極度不友好的移民政策也加劇了該類現(xiàn)象的發(fā)生。據(jù)了解，為遏制人口走私和人口販賣，得州當(dāng)?shù)卣沧隽艘恍┕ぷ?，例如設(shè)置專門的網(wǎng)頁等，但從結(jié)果看，力度明顯不足。