日回應(yīng)發(fā)射干擾彈：中國軍機(jī)挑釁才采取自我防御

12月10日晚，中國國防部罕見地對(duì)外主動(dòng)發(fā)布消息，日本自衛(wèi)隊(duì)2架F-15戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)中方飛機(jī)實(shí)施近距離干擾并發(fā)射干擾彈，危害中方飛機(jī)和人員安全。

12月10日，在琉球那霸基地舉行2016年度航空祭(開放日)活動(dòng)上，本來沒有飛行表演的上午突然有兩架次F-15J掛了實(shí)彈緊急起飛，后來陸續(xù)緊急起飛4個(gè)批次8架F-15J戰(zhàn)斗機(jī)，期間還有一架編號(hào)為34-3452的E-2C預(yù)警機(jī)緊急起飛。  本文圖片均為央視新聞客戶端 圖

國防部：嚴(yán)重關(guān)切日軍機(jī)干擾中國正常訓(xùn)練

國防部新聞發(fā)言人楊宇軍昨天表示，12月10日上午，中國空軍飛機(jī)經(jīng)宮古海峽空域赴西太平洋進(jìn)行例行性遠(yuǎn)海訓(xùn)練，日本自衛(wèi)隊(duì)出動(dòng)1批2架F-15戰(zhàn)斗機(jī)，對(duì)中方飛機(jī)實(shí)施近距離干擾并發(fā)射干擾彈，危害中方飛機(jī)和人員安全。中方飛行員迅即采取必要應(yīng)對(duì)措施，并繼續(xù)開展相關(guān)訓(xùn)練。

宮古海峽是公認(rèn)的國際航道，中國空軍此次遠(yuǎn)海訓(xùn)練是年度計(jì)劃內(nèi)的例行性安排，不針對(duì)任何特定國家和目標(biāo)，符合相關(guān)國際法和國際實(shí)踐。

日本軍機(jī)的行為是危險(xiǎn)的、不專業(yè)的，破壞了國際法賦予的航行和飛越自由。中方對(duì)此表示嚴(yán)重關(guān)切并提出嚴(yán)正交涉。

需要指出的是，近年來日本艦機(jī)的多次干擾活動(dòng)極易導(dǎo)致誤解誤判，引發(fā)海空摩擦甚至沖突。我們敦促日方從維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定和中日關(guān)系大局出發(fā)，切實(shí)采取有效措施，防止發(fā)生?？瞻踩珕栴}。

專家：發(fā)射干擾彈說明日本處于被動(dòng)狀態(tài)，被我戰(zhàn)機(jī)咬尾

空軍專家傅前哨表示，這明顯是日本航空自衛(wèi)隊(duì)在我經(jīng)國際航道進(jìn)行正常訓(xùn)練時(shí)候?qū)ξ覍?shí)施近距離干擾，對(duì)我編隊(duì)造成干擾。在這種情況，我方飛行員采取機(jī)動(dòng)，并占據(jù)有利陣位。“發(fā)射干擾彈說明日本F-15處于被動(dòng)狀態(tài)，被我戰(zhàn)機(jī)咬尾，被迫發(fā)射干擾彈逃逸。”

傅前哨介紹，干擾彈是用于保護(hù)自己的。一般干擾彈有兩種：一種是紅外干擾彈，用來誘騙敵方紅外制導(dǎo)武器脫離真目標(biāo);一種是箔條干擾彈，用于干擾雷達(dá)制導(dǎo)。

這也是今年中日戰(zhàn)機(jī)第二次發(fā)生空中近距離干擾事件。今年6月17日，中國軍隊(duì)兩架蘇—30戰(zhàn)斗機(jī)在東海防空識(shí)別區(qū)例行性巡航。日兩架F—15戰(zhàn)機(jī)高速逼近挑釁，甚至開啟火控雷達(dá)對(duì)我照射。我軍機(jī)果斷應(yīng)對(duì)，采取戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)等措施，日機(jī)投放紅外干擾彈后逃逸。

事發(fā)后日本方面大肆渲染稱，“中國軍機(jī)開始配合海上的動(dòng)作”，采取“極具挑釁性的行為”?；谶@個(gè)原因，日本戰(zhàn)機(jī)才采取自我防御裝置，發(fā)射干擾的熱焰彈。

空軍專家傅前哨表示，開啟火控雷達(dá)的行徑更惡劣，挑釁更為嚴(yán)重。在這種情況下我急做出反應(yīng)，機(jī)動(dòng)，壓制日本戰(zhàn)機(jī)，迫使其發(fā)射干擾彈。“這也說明中國飛行員在對(duì)峙中掌握主動(dòng)權(quán)。首先，無論是蘇-30還是殲-11的飛機(jī)性能都要高于F-15；另外中國飛行員技術(shù)水平也要高于日本飛行員，才能在近距離的膠著中占據(jù)優(yōu)勢。”

日本網(wǎng)民拍到的日本F-15戰(zhàn)機(jī)掛彈起飛攔截我軍戰(zhàn)機(jī)畫面。

專家：日方明知故犯

南海研究協(xié)同創(chuàng)新中心研究員石亮表示，宮古海峽是琉球群島的主島沖繩島和宮古島之間的一條海上航道，海峽非常寬，是臺(tái)灣海峽的2倍，從法律性質(zhì)上講宮古海峽是非領(lǐng)海海峽，按照1982年《聯(lián)合國海洋法公約》的規(guī)定，包括軍用艦機(jī)在內(nèi)的各國船舶和飛機(jī)在宮古海峽都享有適用于公海及其上空的航行和飛越自由。因此，中國軍機(jī)穿越宮古海峽上空從國際法的角度講是完全合法的，日本軍機(jī)的干擾行為嚴(yán)重妨礙了包括中國在內(nèi)的國際社會(huì)的航行自由。

我軍各型戰(zhàn)機(jī)前出西太平洋遠(yuǎn)海訓(xùn)練（資料圖）

“值得注意的是，中國方面對(duì)軍機(jī)穿越宮古海峽赴西太平洋海域進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練一直是公開透明的。”石亮稱，就在上個(gè)月的國防部例行記者會(huì)上，在回應(yīng)媒體關(guān)于解放軍空軍軍機(jī)飛越巴士海峽和宮古海峽遠(yuǎn)海訓(xùn)練的提問時(shí)，國防部發(fā)言人楊宇軍表示，訓(xùn)練是中國軍隊(duì)年度計(jì)劃內(nèi)的例行性安排，今后還將繼續(xù)組織此類訓(xùn)練。因此，日本方面當(dāng)然知道中國軍機(jī)將開展例行性的訓(xùn)練，不排除日方一直在蹲守監(jiān)視相關(guān)海域的空域情況，伺機(jī)對(duì)中方正常訓(xùn)練的艦機(jī)干擾破壞，這種明知故犯的行為加深了日方的惡意。

長期以來，日本在釣魚島附近海空域，以及進(jìn)出西太平洋的國際航道上對(duì)我艦機(jī)實(shí)施跟蹤監(jiān)視，并主動(dòng)對(duì)外炒作發(fā)布虛假消息，挑動(dòng)輿論渲染中國威脅論。此次，中方一反常態(tài)主動(dòng)對(duì)外發(fā)布消息，旨在中日?？漳Σ潦录姓莆罩鲃?dòng)權(quán)，先發(fā)制人，對(duì)外澄清事實(shí)，而不是一再被動(dòng)回應(yīng)。