莆炎高速公路三明段一施工技術(shù)獲省部級科技二等獎

原標(biāo)題：莆炎高速公路三明段一施工技術(shù)獲省部級科技二等獎

2019年1月5日，由三明莆炎高速公路有限責(zé)任公司主導(dǎo)、中鐵十六局集團(tuán)莆炎高速公路YA3項目部具體實施的“高速公路裝配式混凝土小型構(gòu)件自動化生產(chǎn)綜合施工技術(shù)”技術(shù)項目榮獲中國交通運(yùn)輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎二等獎。該獎項再次夯實了莆炎高速公路（三明境內(nèi)）項目申報“全國綠色公路、品質(zhì)工程示范項目”的技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)。

莆炎高速公路（三明境內(nèi)）項目自開工伊始，以“爭創(chuàng)綠色公路、打造品質(zhì)工程”為目標(biāo)，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，引進(jìn)新設(shè)備、新材料、新工藝、新工法，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，開展三微改。依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》、《福建省人民政府辦公廳關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的實施意見》、《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》及標(biāo)準(zhǔn)化再提升文件精神，遵照“工廠化、集約化、專業(yè)化、自動化”原則，將項目YA1～YA5標(biāo)段近10萬立方米的小型預(yù)制構(gòu)件集中預(yù)制生產(chǎn)。

實施過程中，市高指、市交建集團(tuán)多次組織專家現(xiàn)場指導(dǎo)優(yōu)化生產(chǎn)線、設(shè)施設(shè)備裝置和組織召開技術(shù)研討等，促使自動化生產(chǎn)線技術(shù)逐步趨向成熟，并于2018年12月8日成功召開“高速公路裝配式混凝土小型構(gòu)件自動化生產(chǎn)” 技術(shù)研討會。省交通運(yùn)輸廳、省高指、省質(zhì)監(jiān)局等也多次予以檢查指導(dǎo)，并給予充分肯定，項目先后多次在全省高速公路觀摩會專題會上做經(jīng)驗交流。

此次技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)了小型構(gòu)件預(yù)制場的第三代升級及集中自動化生產(chǎn)，較好地解決了傳統(tǒng)工藝施工上的諸多不足：一是研發(fā)了高速公路小型混凝土預(yù)制件自動化生產(chǎn)線，集成數(shù)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了攪拌供料、振動、養(yǎng)護(hù)、脫模、碼垛、打包等工序閉合成環(huán)的流水作業(yè)。二是研發(fā)了大型鋼胎膜與活動腔模的組合，解決了預(yù)制件類型多、模板投入大的難題，提高模板利用率及工效。三是設(shè)計了一套智能養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，通過安裝電磁閥溫感裝置自動調(diào)節(jié)蒸養(yǎng)室內(nèi)溫濕度，有效保障了混凝土水化熱的平穩(wěn)釋放，防止了養(yǎng)護(hù)室內(nèi)外溫差造成的影響，避免了溫差裂縫、收縮裂縫的出現(xiàn)，使混凝土強(qiáng)度得以保障，同時大大縮減養(yǎng)護(hù)周期。四是在高速公路小型預(yù)制件中，首次利用鋼渣替代部分混凝土細(xì)骨料，混凝土性能滿足設(shè)計要求，變廢為寶，節(jié)能增效。五是自行研發(fā)了一種用于高速公路裝配式砼構(gòu)件輥道運(yùn)輸裝置，使混凝土預(yù)制構(gòu)件在施工過程中的運(yùn)輸實現(xiàn)自動化，節(jié)約了人工，降低了施工成本。

來源：三明市交建集團(tuán)