寧海新橋建設(shè)獲批復(fù)

寧海橋有數(shù)百年的歷史，該橋的下游百米處將建一座新橋

N本報(bào)記者 陳盛鐘 馬俊杰 文/圖

本報(bào)訊 木蘭溪下游將再建一座大橋。記者昨日從莆田市發(fā)改委了解到，日前，省道201線莆田寧海新橋工程可行性研究報(bào)告獲省發(fā)改委批復(fù)，這也意味著寧海新橋工程即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)建設(shè)階段。大橋建設(shè)地點(diǎn)為荔城區(qū)黃石鎮(zhèn)橋兜村寧海古橋下游處，位于新規(guī)劃的省道201線上?？紤]到大橋建設(shè)地點(diǎn)處于潮汐影響區(qū)，新橋工程將盡可能采用耐腐蝕性能強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)維修方便的結(jié)構(gòu)。

根據(jù)批復(fù)，寧海新橋工程全長(zhǎng)約1.2公里，采用一級(jí)公路兼顧城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，橋梁寬41米，雙向八車道，瀝青混凝土路面。項(xiàng)目估算總投資3.06億元，建設(shè)工期兩年。據(jù)悉，該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善省道路網(wǎng)布局，提高湄洲灣、興化灣港口集疏運(yùn)能力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

原有的修建于1334年的寧海古橋，為省級(jí)文物保護(hù)單位，由于近年來各種車輛來往頻繁，該橋不堪重負(fù)，橋基下陷嚴(yán)重。此前，有關(guān)部門曾投資40多萬元對(duì)寧海古橋進(jìn)行加固改造。寧海新橋建成后，古橋?qū)⒏鎰e交通樞紐的作用，但仍可作為莆田的二十四景之一，供游人參觀。