平潭-高雄直航讓?shí)古_(tái)經(jīng)貿(mào)合作之路越走越寬

原標(biāo)題：平潭-高雄直航讓?shí)古_(tái)經(jīng)貿(mào)合作之路越走越寬

高雄市農(nóng)業(yè)局局長(zhǎng)吳芳銘為平潭時(shí)報(bào)讀者題詞

“臺(tái)北快輪”(資料圖)

今年清明節(jié)小長(zhǎng)假最后一天，在澳前臺(tái)灣小鎮(zhèn)，福建中潭國(guó)際貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)李茲鈿十分忙碌，除了接待前來(lái)購(gòu)物的游客，還有接洽幾位欲采購(gòu)“高雄直航平潭”航線臺(tái)灣水果的批發(fā)商。因此，李茲鈿一大早就迎接來(lái)訪商家。

與李茲鈿同樣忙碌的還有來(lái)自高雄的臺(tái)商蘇慶和，兩次高雄直航平潭的貨運(yùn)過(guò)程，他都是見(jiàn)證者與參與者。

時(shí)間回溯至今年1月19日16時(shí)許，在臺(tái)灣高雄港43號(hào)碼頭，“臺(tái)北快輪”高雄-平潭航線首航儀式舉行。目送著滿載農(nóng)漁產(chǎn)品的“臺(tái)北快輪”離開(kāi)高雄港駛向平潭的時(shí)候，臺(tái)灣杰祥漁業(yè)股份有限公司、臺(tái)灣佳利昇企業(yè)股份有限公司總經(jīng)理蘇慶和露出了開(kāi)心的笑容。“那天我就在碼頭前將十個(gè)貨柜的水果與漁產(chǎn)品送上‘臺(tái)北快輪’，直航好啊，不僅節(jié)約時(shí)間，還節(jié)省了營(yíng)運(yùn)成本。我還和平潭企業(yè)家合作，計(jì)劃將企業(yè)落地平潭呢!”在高雄市苓雅區(qū)，記者與蘇慶和對(duì)話時(shí)，他興奮地說(shuō)。

高雄-平潭貨運(yùn)航線的開(kāi)通并已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，讓?shí)古_(tái)業(yè)者都因此受益。在他們看來(lái)，這條新航線不僅帶來(lái)了“錢(qián)”景，更代表著嵐臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作之路越走越寬廣。

臺(tái)商全程參與直航貿(mào)易 水產(chǎn)加工基地進(jìn)駐平潭

3月19日，記者隨同平潭林氏宗親以聯(lián)誼的形式走訪臺(tái)灣，在高雄苓雅區(qū)見(jiàn)到臺(tái)灣企業(yè)家蘇慶和。蘇慶和從事漁業(yè)水產(chǎn)生意已三十余年，他在上世紀(jì)八十年代開(kāi)始投資水產(chǎn)業(yè)，機(jī)緣巧合的是，在1993年就與平潭企業(yè)合作。三十多載的經(jīng)營(yíng)，他已是臺(tái)灣杰祥漁業(yè)股份有限公司、臺(tái)灣佳利昇企業(yè)股份有限公司兩家企業(yè)的總經(jīng)理。“一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)了平潭企業(yè)家卓新榮先生，我們成為了生意上的合作伙伴，也結(jié)成為生活中的好朋友。這次高雄直航平潭的貨運(yùn)，由于此次活動(dòng)是兩岸企業(yè)共同成立的嵐臺(tái)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)采購(gòu)，我在高雄組織農(nóng)漁產(chǎn)品等貨物很方便，就發(fā)送了10個(gè)貨柜的水產(chǎn)、蔬果等到平潭，所以在1月19日、2月24日兩次直航我都在平潭港區(qū)。”蘇慶和說(shuō)起直航有些激動(dòng)。他說(shuō)，這10個(gè)貨柜有水果、蔬菜和水產(chǎn)品，4月初已發(fā)10個(gè)貨柜從平潭入關(guān)，現(xiàn)在每?jī)芍馨l(fā)一趟，這也是“臺(tái)北快輪”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的貨柜發(fā)送。“這樣一趟發(fā)貨大概是900萬(wàn)臺(tái)幣價(jià)值的貨運(yùn)量，從運(yùn)營(yíng)成本來(lái)說(shuō)，除了節(jié)約時(shí)間，更是節(jié)約經(jīng)營(yíng)成本，不需要再?gòu)南愀刍蚴前拈T(mén)轉(zhuǎn)運(yùn)，直航太方便啦，高雄市長(zhǎng)韓國(guó)瑜提出讓高雄的貨物走出去，太務(wù)實(shí)了，目標(biāo)馬上也實(shí)現(xiàn)了，實(shí)在是我們百姓之福!”

談及未來(lái)發(fā)展，蘇慶和十分興奮，表示計(jì)劃與卓新榮在平潭澳前碼頭建設(shè)一個(gè)漁業(yè)產(chǎn)品深加工基地。

蘇慶和說(shuō)話間，撥通了遠(yuǎn)在香港的卓新榮的電話。蘇慶和告訴他，平潭鄉(xiāng)親在臺(tái)灣正舉行宗親交流，并談及貨柜再度運(yùn)抵平潭的事宜。記者在電話里采訪了卓新榮。當(dāng)問(wèn)及平潭與高雄直航，作為平潭嵐臺(tái)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)的名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)，除了常態(tài)化的直航，在澳前鎮(zhèn)籌建的漁業(yè)加工基地何時(shí)落成時(shí)，卓新榮說(shuō)：“平潭企業(yè)家與臺(tái)灣企業(yè)家進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，都在想怎么推動(dòng)，除了平潭與福州、高雄與平潭加大貿(mào)易合作的情況下需，要再加強(qiáng)兩岸的交流。我們已經(jīng)在上海、北京等城市作對(duì)接和推廣，貨物從平潭入關(guān)后，我們的漁業(yè)產(chǎn)品直接發(fā)貨到上海、北京等城市進(jìn)行銷(xiāo)售。”

卓新榮擔(dān)任福建平潭遠(yuǎn)洋漁業(yè)集團(tuán)有限公司總裁，他是一名土生土長(zhǎng)的平潭人。從事遠(yuǎn)洋漁業(yè)貿(mào)易多年，談及正在建設(shè)的澳前漁業(yè)深加工基地，他說(shuō)：“我旗下的兩家公司都把總部設(shè)立在平潭，一家是從事傳統(tǒng)的漁業(yè)公司，另一家則是地產(chǎn)公司。為什么很多企業(yè)愿意把總部搬到平潭來(lái)呢?我認(rèn)為這里有比其他沿海地區(qū)更加優(yōu)厚的政策，肯定吸引人。”卓新榮還告訴記者，目前正在建設(shè)的澳前片區(qū)跨境海產(chǎn)品交易中心，項(xiàng)目規(guī)劃用地面積約60畝，總建筑面積約9萬(wàn)平方米。項(xiàng)目主要建設(shè)辦公業(yè)務(wù)用房、多功能交易大廳、冷庫(kù)、跨境海產(chǎn)品交易所以及停車(chē)場(chǎng)等，配備建設(shè)智能化電子交易平臺(tái)。“計(jì)劃今年十月前投產(chǎn)，目前庫(kù)房已經(jīng)封頂，除了加工臺(tái)灣過(guò)來(lái)的漁產(chǎn)品，平潭的漁產(chǎn)品也是很好的貨源，平潭的海鮮產(chǎn)品本來(lái)就聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。還將啟用臺(tái)灣的管理人員來(lái)平潭做業(yè)務(wù)管理，用臺(tái)灣的漁業(yè)加工方式，一起把兩岸的特色漁業(yè)產(chǎn)品賣(mài)向全國(guó)市場(chǎng)。”卓新榮說(shuō)。

臺(tái)灣各界盛贊直航 貨運(yùn)直航進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)

據(jù)悉，高雄至平潭航線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)初期，每半個(gè)月一個(gè)航次，隨著貿(mào)易量的增長(zhǎng)，航次將適時(shí)加密。這條航線的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了平潭至臺(tái)北、臺(tái)中、高雄航線全覆蓋。

兩岸貨運(yùn)直航，在臺(tái)灣各界引發(fā)“韓流”現(xiàn)象，臺(tái)灣各界知名人士紛紛盛贊直航之便利，之惠民。

談到臺(tái)灣農(nóng)漁產(chǎn)品9小時(shí)直達(dá)平潭，高雄知名人士許崑源說(shuō)：“要感謝平潭，幫了我們高雄農(nóng)民的大忙，‘臺(tái)北快輪’載滿貨品運(yùn)往平潭的意義重大，它代表韓國(guó)瑜在選前承諾的話‘人進(jìn)得去，貨出得來(lái)，高雄發(fā)大財(cái)’，得到初步的實(shí)現(xiàn)。韓市長(zhǎng)的務(wù)實(shí)經(jīng)濟(jì)措施已邁出第一步，后續(xù)高雄與大陸的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)，必然更加頻繁。”

吳芳銘現(xiàn)在是高雄市農(nóng)業(yè)局局長(zhǎng)，他還沒(méi)上任就已經(jīng)積極幫臺(tái)灣農(nóng)民找銷(xiāo)售通路，和中華兩岸交流協(xié)會(huì)互動(dòng)熱絡(luò)，現(xiàn)已是成功讓大陸企業(yè)下單超過(guò)多個(gè)貨柜產(chǎn)品的“局長(zhǎng)推銷(xiāo)員”。“臺(tái)灣的農(nóng)漁產(chǎn)品品質(zhì)都很好，只差通路，現(xiàn)在平潭高雄直航真是好，讓南臺(tái)灣的優(yōu)質(zhì)水果蔬菜都能直接運(yùn)到大陸去，目前，我們已經(jīng)聯(lián)系高雄各農(nóng)會(huì)著手規(guī)劃行銷(xiāo)方式，未來(lái)大陸市場(chǎng)很大，四月份我們馬上又要直航平潭，如何打通銷(xiāo)售渠道，這是以后常態(tài)化通航的關(guān)鍵。計(jì)劃半年外銷(xiāo)100個(gè)貨柜，貨出去，人進(jìn)來(lái)，一起發(fā)財(cái)!”吳芳銘激動(dòng)地說(shuō)。

此次高雄至平潭貨運(yùn)航線的開(kāi)通，嵐臺(tái)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)陳曉蓁全程參與，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)采購(gòu)臺(tái)灣南部農(nóng)業(yè)縣市的蔬果水產(chǎn)。陳曉蓁從臺(tái)灣到平潭創(chuàng)業(yè)已多年，談及平潭高雄直航，她十分感慨：“‘高雄-平潭’高速貨運(yùn)直航航線，是除了空運(yùn)之外，可將臺(tái)灣的優(yōu)質(zhì)蔬果送達(dá)大陸消費(fèi)者手上時(shí)間最快的路徑。嵐臺(tái)企聯(lián)將響應(yīng)高雄‘貨暢其流’的政策，真正率先做到貨出去，實(shí)現(xiàn)‘高雄發(fā)大財(cái)’。本會(huì)會(huì)員也表示臺(tái)灣的水果非常受大陸消費(fèi)者歡迎，每次大概三天內(nèi)就銷(xiāo)售一空。我認(rèn)為這條直航航線既解決臺(tái)灣果農(nóng)銷(xiāo)路問(wèn)題，又滿足了大陸市場(chǎng)的需求，驗(yàn)證了高雄到平潭的物流通道價(jià)值。同時(shí)，這條航線的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了平潭至臺(tái)北、臺(tái)中、高雄航線全覆蓋，對(duì)加強(qiáng)兩岸經(jīng)貿(mào)和人員往來(lái)具有歷史性的重大意義。”

加大扶持對(duì)臺(tái)貿(mào)易商嵐臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作迎來(lái)“加速度”

作為這次帶隊(duì)參加平潭林氏宗親聯(lián)誼會(huì)的領(lǐng)頭人，林仁生還有一個(gè)身份是嵐臺(tái)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)的名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)。此次率領(lǐng)平潭林氏宗親與臺(tái)北、宜蘭、臺(tái)中、高雄等地的林氏宗親進(jìn)行交流，一路上受到臺(tái)灣宗親的熱情接待。林仁生十分感觸：“每到一處臺(tái)灣宗親們都十分熱情用心，很感動(dòng)，真正感受到兩岸一家親。在臺(tái)灣幾日里與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)知名人士座談，他們對(duì)于平潭高雄直航快捷方便，十分贊賞。”林仁生說(shuō)，“特別是遇到蘇慶和，他二十多年前就與平潭的企業(yè)家卓新榮合作做生意，這次高雄農(nóng)漁產(chǎn)品直航平潭，他起到了很大的作用，這也是兩岸一家親的體現(xiàn)?，F(xiàn)在他們又在平潭澳前著手建設(shè)跨境海產(chǎn)品交易中心，這非常好，可以把平潭的海產(chǎn)品和臺(tái)灣的海產(chǎn)品一起銷(xiāo)售到全國(guó)各地。”林仁生表示，今年實(shí)驗(yàn)區(qū)號(hào)召嵐商回歸，卓新榮響應(yīng)號(hào)召、帶頭回鄉(xiāng)投資建設(shè)，助力家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，起了一個(gè)很好的帶頭作用;他的遠(yuǎn)洋漁業(yè)集團(tuán)公司很有名氣，擁有大的平臺(tái)，可將嵐臺(tái)兩地的漁業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售到世界各地，兩岸貨運(yùn)直航將會(huì)越來(lái)越快捷，在平潭經(jīng)營(yíng)貿(mào)易的臺(tái)商們也會(huì)越來(lái)越多地享受到直航的福利。

作為直接參與貨運(yùn)直航商貿(mào)活動(dòng)的福建中潭國(guó)際貿(mào)易有限公司，自2月24日貨運(yùn)直航常態(tài)化以來(lái)，公司每周向臺(tái)灣采購(gòu)水果30噸左右，截至4月7日，已進(jìn)口臺(tái)灣水果及冰鮮水產(chǎn)品近200噸。公司董事長(zhǎng)李茲鈿表示，采購(gòu)的水果除了銷(xiāo)往福建省內(nèi)，還將通過(guò)冷鏈物流銷(xiāo)往長(zhǎng)三角地區(qū)。“今天下午發(fā)車(chē)的話，明天上午就可以在超市里上架，我們通過(guò)‘海峽號(hào)’與‘臺(tái)北快輪’同時(shí)進(jìn)貨，每周都有幾個(gè)貨柜進(jìn)來(lái)。”李茲鈿表示，臺(tái)灣水果在大陸非常受歡迎，“高雄-平潭”貨運(yùn)直航航線的開(kāi)通，讓他的公司進(jìn)口臺(tái)灣水果縮短了運(yùn)輸距離，降低了運(yùn)輸成本，對(duì)未來(lái)做大臺(tái)灣水果貿(mào)易額是一大利好。

“接下來(lái)，‘臺(tái)北快輪’將加大直航力度，目前是兩周一次，今后將增加一周一個(gè)高雄直達(dá)平潭港的航次;未來(lái)，臺(tái)北港至平潭的航次會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)調(diào)整。平潭也將加大對(duì)對(duì)臺(tái)貿(mào)易商的政策扶持，特別是加大獎(jiǎng)補(bǔ)力度，這也是在平潭從事兩岸經(jīng)貿(mào)很有吸引力的政策。”實(shí)驗(yàn)區(qū)經(jīng)發(fā)局物流處處長(zhǎng)彭蘭說(shuō)。

據(jù)悉，高雄至平潭航線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，今后將從每半月一個(gè)航次增加到每周一個(gè)航次，隨著貿(mào)易量的增長(zhǎng)，加密航次勢(shì)在必行，這意味著以農(nóng)產(chǎn)品為代表的嵐臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作，將迎來(lái)加快合作的“加速度”。隨著今年下半年京臺(tái)高速平潭段的通車(chē)及2020年福平鐵路的運(yùn)行，平潭將構(gòu)建與臺(tái)灣海鐵及海陸空聯(lián)運(yùn)的物流大通道，為臺(tái)灣優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)往大陸乃至全球各地構(gòu)筑暢通的銷(xiāo)售通路，并以此為契機(jī)幫助臺(tái)商臺(tái)胞來(lái)嵐發(fā)展事業(yè)，讓臺(tái)商臺(tái)胞和大陸共享發(fā)展機(jī)遇，齊心建設(shè)美好的兩岸共同家園。