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歷時近3年,3月1日上午10時30分,沈海高速復(fù)線寧(德)連(江)高速公路控制性工程寧德濱海特大橋A2標(biāo)最后一榀箱梁完成架設(shè),標(biāo)志著大橋連續(xù)10.1公里的海上主體工程順利合龍。

據(jù)寧德寧連高速公路公司副總經(jīng)理林志平介紹,寧德濱海特大橋全長11.1公里,橋面寬33.5米,設(shè)計共有1571根樁基,1404根墩柱,3700榀預(yù)制箱梁,目前已完成全部梁片預(yù)制,主體工程僅剩余陸上起點段15根樁基和26跨梁片吊裝。

寧連高速公路全長24.5公里,北起寧德蕉城漳灣,經(jīng)蕉城飛鸞,南接沈海復(fù)線福州段(已通車),設(shè)計時速100公里/小時,雙向6車道,是國家高速公路網(wǎng)沈海復(fù)線大通道和海西高速公路網(wǎng)“三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián)”第二縱的重要組成部分。2015年12月,寧連高速公路飛鸞至羅源段8公里已通車。2016年,漳灣至飛鸞段16.5公里將通車。按項目預(yù)計進(jìn)展,全線將于今年10月份建成通車。

項目的建成,屆時寧德與福州將在現(xiàn)有動車、沈海高速公路的基礎(chǔ)上,再添一條“高速公路通道”,進(jìn)一步拉進(jìn)了寧德與福州、與其他周邊城市的距離。將對拓展寧德城市發(fā)展空間,進(jìn)一步加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和加快閩東地區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程具有重要意義。

責(zé)任編輯:楊林宇

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