許多小伙伴抱怨在漳州出行搭車較不方便,是超級不方便。全市沒有一個能夠連接的主站點,長途汽車站、客運中心站、動車站...都分布在各個地方,相隔有些距離對于需要轉(zhuǎn)乘的親,實在是一種考驗。為了解決這個問題呢?建了漳州客運南站。
△漳州客運南站效果圖
日前一期工程項目主體已經(jīng)封頂預計2017年春運可建成投入使用,二期工程計劃于2019年投入使用。漳州客運南站將建成漳州最大的客運樞紐,為城市公交、城際、長途班車提供“無縫對接”成為漳州市線路覆蓋最全面的客運站。
目前,漳州還有幾個縣城未通動車,外地游客要到這幾個縣城旅游時,抵達漳州動車站后,還要搭乘公交到客車站,然后再乘坐客車到縣城,十分不便。漳州客運南站建成后市民可直接在客運南站乘坐縣城班車消除轉(zhuǎn)車煩惱。
南站選址
漳州客運南站選址在漳州動車站旁,作為綜合客運樞紐,漳州客運南站主要為漳州動車站提供集疏運服務,并承擔中長途旅客運輸服務和市內(nèi)公共交通的換乘服務,是漳州市中心城區(qū)內(nèi)連接鐵路、長途客運和城市公交的重要交通節(jié)點。
閩南風建筑風格,主體建筑采用閩南建筑紅磚、白石、燕尾特色符號,體現(xiàn)出古樸清新的民族特色。
2 一期工程建設主要包括客運站主站房、地下地面相關停車位。二期工程主要是客運南站的附屬配套設施,如商業(yè)配套的綜合服務樓、司乘人員的休息場所,車輛維修場地等,二期工程預計2019年完工。
3 根據(jù)規(guī)劃,客運南站將建設大巴停車位141個,大巴發(fā)車位23個,下車位4個,蓄車位114個,地下機動車停車位411個。期待吧?
【影響】
市區(qū)現(xiàn)有客運站或進行調(diào)整
從地理位置上看,客運南站與市中心直線距離約9公里,向北約1公里可達S208省道,交通便捷。
漳州長運集團相關負責人介紹,客運南站建成后對沒有動車直達的縣域來說,將提供極大的方便。屆時客運南站也將為城市公交和城際、長途班車提供“無縫對接”,“客運南站建成后,肯定是漳州市線路覆蓋最全面的客運站”。
目前,漳州市區(qū)現(xiàn)存5個客運站,城東的漳州客運中心站、城南的商業(yè)城臨時車站、城西的漳州客運西站、城北的漳州中旅客運站,以及城中的漳州長途汽車站。由于各個汽車站運營線路分工缺乏合理規(guī)劃和有效宣傳,走錯車站的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。而漳州一些客運站位于鬧市區(qū),人流車流本就十分擁擠,加上四周私家車接送客、出租車??俊⒛ν熊囕d客、三輪車亂停留,交通嚴重混亂。
對此,漳州交通領域相關負責人分析,客運南站建成后,市區(qū)現(xiàn)有客運站或?qū)⒅匦乱?guī)劃調(diào)整,其中,長途客運站、商業(yè)城臨時車站、中旅客運站調(diào)整合并的可能性較大,具體方案屆時將根據(jù)實際情況制定。
責任編輯:周冬
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