廈門地鐵1號(hào)線“五一”客流量顯著增多 逾84萬人次乘地鐵出行

原標(biāo)題：地鐵1號(hào)線“五一”客流量顯著增多 逾84萬人次乘地鐵出行

-地鐵成為許多市民游客出行的首選交通工具。

-廈門地鐵1號(hào)線，“五一”期間推出書香傳遞活動(dòng)。張?jiān)姅z

海峽網(wǎng)訊(廈門晚報(bào)記者張?jiān)妶D/記者陳立新)“五一”小長假，方便、快捷的地鐵成了很多市民和游客出行的首選交通工具。記者上午從廈門軌道交通集團(tuán)了解到，今年“五一”期間，廈門地鐵1號(hào)線共運(yùn)送旅客84.26萬人次，日均運(yùn)送21.07萬人次?？土髁颗琶叭恼军c(diǎn)分別為鎮(zhèn)海路站、廈門北站和烏石浦站。而去年“五一”3天的總運(yùn)量為50.72萬人次，日均運(yùn)送16.91萬人次。

假日期間，廈門地鐵舉辦了書香傳遞、“五四”青年節(jié)快閃等豐富多彩的活動(dòng)，并推出“愛心一對(duì)一”“行李寄存”等特色服務(wù)，為旅客提供更加便捷、舒適、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

【數(shù)據(jù)】

5月2日客流量最大超過23萬人次

據(jù)統(tǒng)計(jì)，“五一”假期首日，地鐵1號(hào)線共開行載客308列次，運(yùn)送205064人次，比去年同期增長29.82%，地鐵列車運(yùn)行圖和準(zhǔn)點(diǎn)率都實(shí)現(xiàn)了100%。“今年‘五一’地鐵客流明顯增多，其中5月2日客流最大，為23.43萬人次。”廈門地鐵運(yùn)營分公司控制中心值班主任張春華介紹，首日客流量最大的車站是鎮(zhèn)海路站，為34900人次，可以看出很多游客來廈的第一站選擇了中山路一帶的景點(diǎn)。

張春華介紹，節(jié)日期間廈門地鐵還增加了在線備用列車，根據(jù)客流需要及時(shí)組織上線加開，提升地鐵運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量。比如4月30日的晚高峰延長了1個(gè)小時(shí)，從傍晚5點(diǎn)半到晚上8點(diǎn)半，按4分10秒高峰間隔組織行車，其間共計(jì)增加載客列車14列次。

【市民】

坐地鐵到北站換乘很便利老兩口乘坐地鐵拍美圖

“1日上午，我們一家人要到廈門北站坐8點(diǎn)半的動(dòng)車到西安旅游，我們乘坐地鐵，不到一個(gè)小時(shí)就到了。”市民小南家住中山公園附近，他說，平時(shí)上班基本上開車出行，這次帶家人旅游才首次乘坐廈門地鐵。“拖著行李乘坐無障礙電梯到達(dá)站廳，快速安檢后，直接刷e通卡進(jìn)站，很方便。”小南說。

“五一”期間，市民劉先生和老伴帶上相機(jī)，乘坐廈門地鐵一路找美景。“我們住在軟件園三期附近，乘地鐵進(jìn)出島很方便。一路上，美麗海景、車上的乘客、忙碌的地鐵工作人員，我們用鏡頭記錄了很多笑臉。”劉先生說。

【游客】

根據(jù)地鐵做旅游攻略親身感受廈門地鐵的無敵海景

昨日下午，在熙熙攘攘的地鐵車廂內(nèi)，記者見到了許多外地游客拖著行李和餡餅、麻糍等特色伴手禮，搭乘地鐵前往廈門北站，踏上回家的旅程。

“我終于親身感受到了宮崎駿動(dòng)畫片里地鐵穿過海上的畫面！”來自哈爾濱的李欣輕輕倚靠車窗，讓男友拍下她與窗外無敵海景的合影。三年前，李欣已來過廈門，這次出門前重新做了一份旅游攻略。“我發(fā)現(xiàn)地鐵沿線有不少好玩的地方，出行又很方便。”李欣說，他們從廈門北站上地鐵，到集美學(xué)村站下車，把行李寄存在地鐵站后，便輕松逛了龍舟池和集美學(xué)村；逛完后，他們繼續(xù)乘坐地鐵到文灶附近的旅館辦理入住手續(xù)；隨后，他們再乘坐地鐵到中山路吃美食；離開廈門前，他們又乘坐地鐵到中山路購置伴手禮。