廈門港主航道四期工程計劃8月完工

發(fā)展目標(biāo)

●到2020年

廈門港貨物吞吐量達(dá)到2.9億-3.0億噸，其中集裝箱吞吐量達(dá)到1200萬-1300萬標(biāo)箱，郵輪旅客吞吐量達(dá)到40萬人次

●到2030年

廈門港規(guī)劃形成碼頭岸線總長約94公里，形成萬噸級以上深水泊位約234個，設(shè)計通過能力約5.8億噸/年，其中集裝箱設(shè)計通過能力約2020萬標(biāo)箱/年

廈門國際航運(yùn)中心到2020年將形成“雙港雙區(qū)一中心”的發(fā)展格局。(本報記者黃嶸攝)

廈門網(wǎng)訊(廈門日報記者徐景明通訊員牟甜)近期，廈門港將有兩項省、市重點(diǎn)工程先后進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——全港最大的15萬噸級通用泊位、后石港區(qū)3號泊位交工驗(yàn)收；能夠滿足20萬噸級集裝箱船舶全潮通航的廈門港主航道四期工程計劃8月完工。這是記者昨日從市長專線上了解到的。

昨日，廈門港口管理局總工程師張麗煒接聽市長專線，向本報記者介紹了廈門港“十三五”發(fā)展規(guī)劃和目前的進(jìn)展情況。據(jù)悉，除了在基礎(chǔ)設(shè)施方面持續(xù)保持全球一流外，廈門港在“十三五”期間，今年力爭實(shí)現(xiàn)“千萬標(biāo)箱大港”，2020年吞吐量可達(dá)1200萬-1300萬標(biāo)箱。“一個大目標(biāo)是，到2020年，廈門國際航運(yùn)中心將初具雛形，形成‘雙港雙區(qū)一中心’(國際集裝箱干線港，亞太地區(qū)重要的郵輪母港，兩岸航運(yùn)交流合作先行區(qū)，國際航運(yùn)服務(wù)業(yè)聚集發(fā)展示范區(qū)，東南沿海國際物流中心)的發(fā)展格局。”張麗煒說。

“十三五”期間，廈門港將完成重點(diǎn)項目33個，新增萬噸級以上泊位43個，新增綜合貨物通過能力13719萬噸，其中集裝箱313萬標(biāo)箱。比如，近期將先后完工的后石港區(qū)3號泊位、廈門港主航道四期工程，就是今年的兩大“代表作”。廈門港“十三五”期間計劃完成的港口固定資產(chǎn)投資總額為119億元，這一數(shù)字與“十二五”持平，深水航道、深水碼頭建設(shè)將繼續(xù)保持廈門國際航運(yùn)中心在全球航運(yùn)版圖中的重要地位。

廈門港的郵輪產(chǎn)業(yè)，自去年開始實(shí)現(xiàn)爆發(fā)增長。“十三五”期間，廈門港將打造海峽西岸濱海旅游標(biāo)桿。在建設(shè)郵輪母港的同時，廈門港將穩(wěn)步推進(jìn)東渡港區(qū)集裝箱、散雜貨運(yùn)輸功能向島外轉(zhuǎn)移，發(fā)展壯大國際郵輪、對臺客貨滾裝和高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，實(shí)現(xiàn)港、產(chǎn)、城協(xié)調(diào)發(fā)展。