廈門海關(guān)勸返10名“獵狐”逃犯。(視頻截圖)
昨日,廈門海關(guān)對外發(fā)布,10名潛逃境外的“獵狐”追逃嫌疑人近日返廈投案,在高崎國際機(jī)場等候多時的廈門海關(guān)緝私警察順利將他們押解歸案,這也是海關(guān)系統(tǒng)開展境外追逃行動以來,單次勸返人數(shù)之最。
油船出逃海上煎熬60天
據(jù)介紹,2016年10月以來,“鴻運達(dá)1號”油船先后11次在公海上從境外油輪接駁成品油,再過駁給中小型油船走私入境,共計走私成品油5萬余噸,案值逾2億元。
2017年1月11日,吳某等15名船員駕駛“鴻運達(dá)1號”在公海接駁4100噸成品油后,準(zhǔn)備故伎重施走私入境。但因部分下線油船被廈門海關(guān)抓獲,收到風(fēng)聲的“鴻運達(dá)1號”立即在境外海域拋錨。
因為沒有合法入境手續(xù),并且害怕被海關(guān)緝私警察抓獲,船員們在海上漂泊并滯留長達(dá)60余日。“大海上一片漆黑,寒風(fēng)夾雜著冷雨。”回想起海上逃生的日日夜夜,船員們依然心有余悸。再加上時值新春佳節(jié),涉案船員均上有老下有小,特別想念親人,但卻有家不能回。
打心理戰(zhàn) 船員承諾自首
案發(fā)后廈門海關(guān)便第一時間部署開展勸返工作。由于涉案船員人數(shù)眾多,思想狀態(tài)不一,如何勸服他們投案成為偵辦人員的難題。“以前我們勸返的對象多是一個人,對于團(tuán)伙的勸返這是第一次遇到。”有過多次“獵狐”成功經(jīng)驗的廈門海關(guān)緝私局偵查一處處長杜向陽介紹道。
負(fù)責(zé)此次勸返工作的廈門海關(guān)緝私局東山分局緝私一科科長袁龍橋決定挑船長、管事、輪機(jī)長等人員作為重點突破對象,利用船員們春節(jié)期間的思鄉(xiāng)心理和家屬的牽線搭橋,及時與在逃的犯罪嫌疑人取得聯(lián)系并宣講政策,同時與其他船員展開心理戰(zhàn)。
在海關(guān)緝私警察和船員家屬的不懈努力下,船員們心理防線不斷瓦解,逐一承諾集體投案自首。
心存僥幸 偷偷入境被抓
表面承諾集體自首,但一些船員心存僥幸。3月10日,4名船上人員悄悄下船,搭乘境外航班抵達(dá)廈門,企圖偷偷入境。沒想到第一名入境人員剛走下飛機(jī),便被緝私警察抓獲??吹酵槁渚W(wǎng),其余3人立即向緝私警察投案自首。
原來,海關(guān)緝私警察早就看出船上人員必有思想波動,很可能企圖潛逃入境,遂在開展攻心戰(zhàn)的同時,對吳某等10余名犯罪嫌疑人實施網(wǎng)上追逃,并通過公安部門將其列為“獵狐行動”重點抓捕目標(biāo),從而迅速鎖定目標(biāo)嫌疑人。這4人的落網(wǎng)促使該案10名涉案船員于3月16日集體從境外乘坐航班返廈投案。
另悉,自2016年年初成功遣返海關(guān)“獵狐”行動首犯以來,廈門海關(guān)共計成功遣返、勸返“獵狐”行動境外在逃目標(biāo)嫌疑人23名。
責(zé)任編輯:林航
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