7點29分,一摩的司機強行關(guān)停電梯。(監(jiān)控截圖)
縣后等一些BRT站點的電動扶梯,近日可謂麻煩不斷——不久前,就曾因有人扛著共享單車逆行上電梯而停運,這幾天,它們又被“逼停”了,原因竟是為了攬客的摩的司機強行關(guān)停。
電梯離奇停運監(jiān)控還原真相
昨日,記者從BRT站點管理方了解到,一段時間來,縣后BRT站的電梯屢次“離奇”停運。是故障,還是人為?昨日,縣后BRT站點攝像頭拍下的3月21日監(jiān)控視頻,還原了真相。
視頻顯示,21日當(dāng)天上午7點29分、7點59分、8點04分、8點11分,短短40來分鐘,縣后BRT站的電梯就被強行關(guān)閉了四次。視頻中可以清楚看出,關(guān)閉電梯的人,都是頭戴安全帽的扮相,進一步確認(rèn),原來他們都是在電梯邊“待客”的摩的司機。
為什么摩的司機要頻頻逼停電梯呢?BRT站點工作人員道出其中緣由。
原來,因為站點電梯只能上不能下,摩的司機為了讓出站的市民可以下電梯搭乘他們的摩托車,就去摁電梯的緊急制動按鈕,導(dǎo)致電梯停運。
最多停了八次司機不聽勸告
眾所周知,緊急制動按鈕,只有在電梯發(fā)生故障時,為保障電梯上的乘客安全才可以摁動??涩F(xiàn)在,摩的司機們在電梯運行中摁動該按鈕,反而會對電梯上的乘客安全造成威脅。
“這種行為,其實近半年來一直都存在,不過這幾天比較多發(fā),主要時間集中在每天上午7點半到10點。高峰期的話,有時一個上午,電梯就會被關(guān)閉七八次。”BRT站點工作人員說,每次都會對摩的司機好言相勸,同時引導(dǎo)乘客安全上下,并重新開啟電動扶梯。有時他們甚至得長時間守在電梯的緊急制動按鈕邊,但這樣做只是“治標(biāo)不治本”,摩的司機們甚至和他們玩起貓鼠游戲。
行動
警方加大
打擊力度
昨日,記者向廈門市公安局反映了這一問題,警方表示,廈門島內(nèi)禁摩,針對縣后等BRT站點出現(xiàn)的問題,交警部門將在這些地方進一步加大打擊“摩的”的力度。
此外,各BRT站點的轄區(qū)派出所也將與站點進一步加強溝通,發(fā)現(xiàn)有人私自摁動電梯的緊急制動按鈕,派出所民警將會對其進行勸阻及批評教育。若是該行為對他人的安全造成損害的,將根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》依法進行處理。
律師說法
擾亂車站秩序
或被拘留罰款
福建自暉律師事務(wù)所的林敏輝律師說,這種隨意按下電動扶梯緊急停止按鈕的行為,情節(jié)嚴(yán)重的可能違反《治安管理處罰法》。根據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條,有擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的行為之一的,處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。而若是侵害他人造成人身損害的,還應(yīng)當(dāng)依法進行相應(yīng)賠償。
責(zé)任編輯:楊林宇
- 最新廈門新聞 頻道推薦
-
日本知名展覽teamLab展覽在廈開啟首個中國常2017-11-12
- 進入圖片頻道最新圖文
- 進入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點新聞
已有0人發(fā)表了評論