晉江一小區(qū)數(shù)百個(gè)停車位被“大客戶”包下 居民對(duì)此提出質(zhì)疑

原標(biāo)題： 小區(qū)數(shù)百個(gè)車位被“大客戶”包下 居民對(duì)此提出質(zhì)疑

小區(qū)數(shù)百個(gè)車位被“大客戶”包下

晉江萬達(dá)華府居民對(duì)此提出質(zhì)疑

小區(qū)數(shù)百個(gè)車位加了地鎖

核心提示

近日，浙江金華一小區(qū)的兩名業(yè)主一口氣買下了車庫內(nèi)的327個(gè)停車位，幾乎占到了總車位數(shù)的一半，這引發(fā)了其他業(yè)主的擔(dān)憂。而在晉江萬達(dá)華府，也有多位業(yè)主來電反映稱，開發(fā)商將小區(qū)內(nèi)數(shù)百個(gè)人防車位及產(chǎn)權(quán)車位以長租使用權(quán)和出售的方式轉(zhuǎn)讓給一個(gè)公司，導(dǎo)致小區(qū)停車費(fèi)和車位價(jià)格上漲。對(duì)此，記者進(jìn)行了走訪調(diào)查。

□記者 張曉明 實(shí)習(xí)生 金師芳 趙金玲 文/圖

業(yè)主 停車位被“包”后租金漲了

“數(shù)百個(gè)車位被開發(fā)商打包轉(zhuǎn)讓給一家公司，現(xiàn)在車位租售費(fèi)用都漲了不少。”據(jù)萬達(dá)華府小區(qū)業(yè)主陳女士介紹，小區(qū)于2016年6月全部交房，當(dāng)時(shí)開發(fā)商發(fā)了一個(gè)通知給業(yè)主們，稱小區(qū)將進(jìn)行清盤，部分車位將進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，讓沒買車位的業(yè)主盡快購買。

陳女士表示，小區(qū)有兩三千個(gè)車位，其中包括800多個(gè)人防車位，業(yè)主們覺得停車并不困難。未想在清盤后，開發(fā)商將數(shù)百個(gè)人防車位及部分產(chǎn)權(quán)車位統(tǒng)一打包轉(zhuǎn)讓給了一個(gè)客戶，小區(qū)業(yè)主要租賃和購買車位都要找一家公司。

“現(xiàn)在車位都統(tǒng)一加了地鎖，業(yè)主們遇到了停車難題。”小區(qū)業(yè)主王女士告訴記者，她于2016年上半年花13萬元購買了一個(gè)車位。她表示，以前業(yè)主自己找開發(fā)商長租人防車位一個(gè)8萬元，現(xiàn)在被哄抬到20多萬元。另外，原本每月租賃一個(gè)車位只要400元，現(xiàn)在統(tǒng)一價(jià)要600元。

聲音 開發(fā)商涉嫌占用人防車位

昨日上午，記者在萬達(dá)華府小區(qū)E區(qū)負(fù)二樓停車場看到，不少柱子上貼有“人防單元”標(biāo)識(shí)。記者粗略計(jì)算，在C、D、E區(qū)的負(fù)二樓有上百個(gè)車位裝了地鎖，而且留下了一樣的租售熱線電話。業(yè)主告訴記者，小區(qū)的A、B區(qū)有一千多個(gè)車位基本都是產(chǎn)權(quán)車位，而C、D、E區(qū)的負(fù)二樓多數(shù)是人防車位。

“開發(fā)商沒有權(quán)利轉(zhuǎn)讓人防車位。”業(yè)主們表示，根據(jù)《中華人民共和國人民防空法》第五條規(guī)定：“人民防空工程平時(shí)由投資者使用管理，收益歸投資者所有。”開發(fā)商的投資已經(jīng)隨著土地使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動(dòng)轉(zhuǎn)移給了全體業(yè)主，所以利用人防工程改建的車位收益歸全體業(yè)主共有。人防車位的使用和經(jīng)營需要經(jīng)過業(yè)主委員會(huì)或者過半業(yè)主同意才能開發(fā)，并且收益歸全體業(yè)主共有。開發(fā)商未經(jīng)業(yè)主同意或者業(yè)主委員會(huì)同意，將這些車位打包給第三方公司，涉嫌非法占用人防車位。

業(yè)主們表示，他們多次到開發(fā)商營銷中心提出異議，始終未得到回應(yīng)。

走訪 幾經(jīng)聯(lián)系未得到開發(fā)商回應(yīng)

根據(jù)業(yè)主介紹，車位上的租售熱線就是第三方公司的電話。從業(yè)主查詢的情況顯示，該租售熱線為“南安市卓發(fā)投資發(fā)展有限公司”2018年工商注冊(cè)電話。

昨日中午，記者用多個(gè)號(hào)碼撥打了該租售熱線電話，僅有一次接通。對(duì)方自稱是“小區(qū)物業(yè)的”，現(xiàn)在車位租賃600元一個(gè)，統(tǒng)一到物業(yè)那里登記交錢。至于產(chǎn)權(quán)車位售賣，對(duì)方表示不清楚，要去問中介。

隨后，記者來到晉江萬達(dá)華府小區(qū)物業(yè)，據(jù)物業(yè)經(jīng)理介紹，小區(qū)物業(yè)只是幫忙登記，沒有參與租金等價(jià)格的制定，也沒有受人委托。他表示，業(yè)主們反映的“大客戶”也是小區(qū)的一個(gè)業(yè)主，所以只要是業(yè)主，物業(yè)都會(huì)幫忙登記。至于當(dāng)時(shí)如何轉(zhuǎn)讓，建議記者到地產(chǎn)營銷中心咨詢。小區(qū)物業(yè)不方便提供“大客戶”的聯(lián)系方式。

據(jù)了解，晉江萬達(dá)華府小區(qū)在2016年清盤后，在小區(qū)內(nèi)留了一個(gè)“客戶服務(wù)中心”。記者兩次來到該中心，中心內(nèi)僅有2名女工作人員，其中一名工作人員表示自己只是一名內(nèi)勤，不清楚相關(guān)情況。記者請(qǐng)她幫忙聯(lián)系地產(chǎn)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，她撥打電話后告知記者：“以前的領(lǐng)導(dǎo)都調(diào)走了，現(xiàn)在的領(lǐng)導(dǎo)也都不清楚當(dāng)時(shí)怎么轉(zhuǎn)讓的。”該工作人員也不愿透露開發(fā)商相關(guān)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式。至本報(bào)截稿時(shí)，開發(fā)商也沒有給予記者任何回應(yīng)。

隨后，經(jīng)過多方問詢，記者也未能聯(lián)系到“大客戶”。

部門 將聯(lián)系小區(qū)方面了解

對(duì)于晉江萬達(dá)華府小區(qū)業(yè)主的疑問，晉江市人防辦公室回復(fù)，人防車位不能交易轉(zhuǎn)讓，開發(fā)商和業(yè)主簽訂的使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議是個(gè)人行為，不受法律保護(hù)。晉江市人防辦公室相關(guān)工作人員閆先生表示，開發(fā)商建設(shè)人防工程是強(qiáng)制性要求，但并不是產(chǎn)權(quán)人。政府一旦有特殊需求，人防車位將會(huì)被無條件回收，所以人防車位不能交易、流通。

閆先生表示，人防工程規(guī)定是誰投資、誰受益，平時(shí)開發(fā)建設(shè)單位可以通過出租的方式來取得收益。對(duì)于萬達(dá)華府小區(qū)業(yè)主們所反映的，開發(fā)商將人防車位統(tǒng)一打包轉(zhuǎn)讓給第三方公司，導(dǎo)致車位租售價(jià)格上漲的問題，他將協(xié)同有關(guān)部門向小區(qū)進(jìn)一步了解再做回復(fù)。

據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹，開發(fā)商整體打包轉(zhuǎn)讓人防車位使用權(quán)實(shí)際上是鉆法律的空子，一方面繞開了合同法租期最長不能超過20年的規(guī)定，另一方面也規(guī)避了人防地下車位所有權(quán)是國家的事實(shí)。這種行為容易上抬車位租售價(jià)格，讓小區(qū)業(yè)主權(quán)益受損。

相關(guān)部門調(diào)查情況以及開發(fā)商等各方的后續(xù)回應(yīng)，本網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。