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海峽網(wǎng)3月29日訊 (泉州晚報(bào)記者吳志明 實(shí)習(xí)生賴(lài)章平)記者昨日從鐵路部門(mén)獲悉,廣深港高鐵香港段項(xiàng)目主要工程竣工,將于4月1日起開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),或?qū)⒃?月份開(kāi)通,列車(chē)統(tǒng)一命名為“動(dòng)感號(hào)”。這意味著泉州市民去香港又方便很多。

香港鐵路有限公司(港鐵)近日宣布,廣深港高鐵香港段項(xiàng)目主要工程竣工,全部工程已經(jīng)完成99%,4月1日將進(jìn)入試營(yíng)運(yùn)階段,香港九列高鐵被命名為“動(dòng)感號(hào)”。廣深港高鐵香港段于2010年4月正式動(dòng)工,現(xiàn)目標(biāo)完工期為2018年第三季度。

據(jù)了解,廣深港高鐵開(kāi)通后,從泉州出發(fā),4個(gè)多小時(shí)就能到香港了。價(jià)格方面,泉州到深圳動(dòng)車(chē)二等座票價(jià)為205元,深圳北到香港西九龍高鐵費(fèi)用90港元(人民幣約73元)。如此算下來(lái),全程只要278元,泉州市民就能到香港。據(jù)了解,廣深港高鐵全車(chē)有WiFi,可無(wú)間斷上網(wǎng)。

這條香港段高鐵,將連接總長(zhǎng)度達(dá)2萬(wàn)公里的內(nèi)地高鐵鐵路網(wǎng)。根據(jù)今年1月消息,廣深港高鐵香港段開(kāi)通初期每日計(jì)劃開(kāi)行127對(duì)列車(chē),其中短途列車(chē)114對(duì),長(zhǎng)途列車(chē)13對(duì)。短途列車(chē)共設(shè)7個(gè)站點(diǎn),廣州南站、慶盛站、虎門(mén)站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站,貫穿廣州、東莞、深圳、香港4個(gè)城市。長(zhǎng)途列車(chē)則可直達(dá)北京、上海、昆明、桂林、貴陽(yáng)、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、杭州、南昌、福州、廈門(mén)及汕頭等城市。到時(shí)除了廣深莞,包括汕頭、肇慶、佛山、河源等乃至全國(guó)多個(gè)城市,到香港都將大大方便。

與此同時(shí),備受關(guān)注的還有出入境通關(guān)辦理手續(xù)再次提速。據(jù)了解,“動(dòng)感號(hào)”每列列車(chē)有8節(jié)車(chē)廂,一共579個(gè)座位,高鐵承載量有限,每趟列車(chē)抵達(dá)有一定的間隔時(shí)間,也就是說(shuō)過(guò)關(guān)的時(shí)候,最多就是同一趟車(chē)的579人,人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比現(xiàn)在少多了,過(guò)關(guān)時(shí)間也會(huì)大大節(jié)省。

廣深港高鐵全線建成通車(chē)后,或?qū)?shí)施“一地兩檢”。據(jù)介紹,“一地兩檢”即在同一層設(shè)“內(nèi)地口岸區(qū)”和“香港口岸區(qū)”。乘客登車(chē)后無(wú)需再下車(chē)進(jìn)行邊檢,再也不用為了過(guò)關(guān)排長(zhǎng)隊(duì),大大節(jié)省了過(guò)關(guān)的時(shí)間。以?xún)?nèi)地旅客搭乘廣深港高鐵訪港為例,只需在列車(chē)抵達(dá)香港后下車(chē),乘坐電梯去到入境層,辦理內(nèi)地出境程序、香港入境程序,然后驗(yàn)票出關(guān)即可;離港乘客則是在售票大堂購(gòu)票入閘,搭乘電梯去往離境層,辦理香港出境程序、內(nèi)地入境程序,隨后乘車(chē)離港即可,整個(gè)過(guò)程非常便捷。據(jù)香港媒體測(cè)試,在平日通過(guò)“一地兩檢”的深圳灣過(guò)關(guān),僅需5分鐘即可。

市民張女士表示,廣深港高鐵全線建成通車(chē)后,香港與內(nèi)地之間的人員往來(lái)將打開(kāi)便捷通道,高鐵直通香港的開(kāi)通給許多想去香港旅游的游客帶來(lái)了很多的方便。記者了解到,此前泉州市民前往香港要么搭乘飛機(jī),要么搭乘動(dòng)車(chē)到深圳北下車(chē),然后搭乘地鐵到福田口岸,還要排隊(duì)辦理過(guò)關(guān)相關(guān)手續(xù),才可以過(guò)關(guān)。

責(zé)任編輯:黃仙妹

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