泉州北迎賓大道通車 帶動(dòng)一個(gè)新城崛起

閩南網(wǎng)5月23日訊 “以前是郊區(qū)農(nóng)民，現(xiàn)在是市民了。”家住泉州華大片區(qū)的林先生，從沒有如此強(qiáng)烈地感覺到“市民”二字帶來的優(yōu)越感：經(jīng)過改造后，華大片區(qū)成片的危舊房屋變成了高聳林立的摩天大樓，一大批高品質(zhì)的住宅區(qū)沿道路兩側(cè)拔地而起，吃喝玩樂、教育醫(yī)療等公共服務(wù)配套一應(yīng)俱全，城郊接合部變身為一座新城。

北迎賓大道的建成，帶動(dòng)一個(gè)新城的崛起

洛陽(yáng)橋至通源街（火燒橋）段的324國(guó)道，改造后變成北迎賓大道。從高空看，這條北上南下的國(guó)道，不僅是一條進(jìn)出城快速通道，更是一條帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)騰飛和城市變遷的發(fā)展軸，猶如一條強(qiáng)有力的脊梁，支撐起華大片區(qū)龐大的新城骨架。

泉州經(jīng)貿(mào)學(xué)院黨委副書記、紀(jì)委書記陳理明，曾任泉州市公路局黨委書記，在公路系統(tǒng)工作了35年。

“過去20多年來，324國(guó)道泉州北大門路段共歷經(jīng)三輪較大改造，我有幸成為建設(shè)的參與者和見證者。”陳理明說，如今工作調(diào)動(dòng)了，但仍經(jīng)常途經(jīng)北迎賓大道，自豪感油然而生。

324國(guó)道泉州段從泉港界山至南安小盈嶺，共長(zhǎng)約98公里，也被稱為“百公里國(guó)道”，當(dāng)初叫福廈線，是北上南下的必經(jīng)之路。

2013年9月，324國(guó)道洛陽(yáng)橋至通源街（火燒橋）段正式啟動(dòng)拓寬改造。全線長(zhǎng)5.2公里，改造工程在原有324國(guó)道的基礎(chǔ)上，將路寬從23米拓寬至68米，同時(shí)通過立體交叉，實(shí)現(xiàn)從二級(jí)公路到城市快速路的提升，主線全程不設(shè)紅綠燈。拓改工程2015年2月實(shí)現(xiàn)主線通車，2015年7月全線完工。

這條快道究竟有多快？陳理明舉例說，洛陽(yáng)橋至泉州市區(qū)長(zhǎng)約7公里，改造前日均交通量大概6萬車次，開車卻要走10多分鐘，如今日均交通量已提升至8萬車次，卻只要五六分鐘就走完全程，可見交通流速明顯加快，道路交通功能得以躍升。

陳理明認(rèn)為，把農(nóng)村變?yōu)槌鞘?，這條國(guó)道改造是一大抓手，也是泉州推進(jìn)城鎮(zhèn)化的實(shí)踐樣本。因?yàn)檫@次不僅修路，而是結(jié)合華大片區(qū)改造同步規(guī)劃建設(shè)，以往破舊危房遍布的城郊接合部，在這一輪改造浪潮中都變身為摩天高樓林立的一座新城。

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進(jìn)出城更快 城市交通更便捷

除了北迎賓大道，泉州市區(qū)各主要進(jìn)出城要道紛紛大升級(jí)。晉江國(guó)際機(jī)場(chǎng)連接線，全長(zhǎng)5.54公里，路基寬度60米，設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí)，2015年6月全線完工。田安大橋+機(jī)場(chǎng)連接線是連接泉州、晉江兩大主城區(qū)最便捷的快速通道，拉近至10分鐘內(nèi)，比以往節(jié)省一半時(shí)間。

324國(guó)道泉州臺(tái)商區(qū)段拓改工程全長(zhǎng)8.229公里，按照公路一級(jí)兼城市快速路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拓寬改造，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里，雙向六車道加輔道。目前已基本完工。拓改后，該路段將更好地與北迎賓大道和惠安路段銜接，進(jìn)一步提升泉州中心市區(qū)對(duì)外連接的便捷度。

324國(guó)道晉江紫帽塘頭至磁灶井邊段拓改工程2016年1月開工，今年年底將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)主車道試通車。與南迎賓大道連接后，泉州前往廈門將更加便利。（海都記者 陳建輝 呂波 文/圖）