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昨日記者從泉州市交通委獲悉,截至10月底晉江陸地港二期、泉州傳化公路港、新華旭智慧物流園三大在建貨運(yùn)樞紐項目,已累計完成年度投資2.44億元,遠(yuǎn)超年度投資計劃2.5倍。其中晉江陸地港二期1#冷庫已于第三季度竣工投用,按工期安排二期主要工程將于明年建成。

據(jù)介紹,三大貨運(yùn)樞紐均列入今年省市重點(diǎn)建設(shè)項目及市政府“百日大會戰(zhàn)”攻堅項目,投用后將進(jìn)一步優(yōu)化泉州交通物流格局,滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展對貨物高效流通的要求,更好服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

晉江陸地港二期計劃建兩個多溫層信息化冷庫

這是全市首個多溫層物流“大冰箱”

建2個多溫層信息化大冷庫

2013年年底晉江陸地港二期啟動建設(shè),該項目用地面積319畝。截至10月底,完成年度投資7791.85萬元,超過年度目標(biāo)任務(wù)的159.72%。目前,國際快件監(jiān)管中心、跨境電商創(chuàng)業(yè)孵化基地1號、2號、3號物流配套樓及1號、2號綜合倉庫已竣工并投入使用。

根據(jù)市場需求,晉江陸地港二期計劃建2個多溫層信息化冷庫,其中1#庫近期已竣工投入使用。目前項目正推進(jìn)國際快件中心二期和3個電商倉庫的建設(shè),預(yù)計明年主體工程完工。項目負(fù)責(zé)人李圓圓介紹,隨著各項業(yè)務(wù)的穩(wěn)步開展,陸地港逐步涵蓋陸港、海港、空港、鐵路、郵路、綜保區(qū)(加工區(qū))、空運(yùn)郵快件等全方位服務(wù)業(yè)態(tài)。

全市首個多溫層物流“大冰箱”

立足國家“一帶一路”、自貿(mào)區(qū)、跨境電商、冷鏈物流等利好政策,以及泉州產(chǎn)業(yè)對外拓展的需要,今年晉江陸地港二期項目著重推進(jìn)多溫層信息化冷庫和陸港購兩大新業(yè)務(wù)板塊的建設(shè)。其中,多溫層信息化冷庫是泉州首個集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化冷鏈物流中心。已建成的1#庫面積7867㎡,總儲量1萬噸。冷凍庫設(shè)計溫度可達(dá)-23C°,可容納貨物6600噸;0~6℃冷藏庫冷藏濕度55%至95%,可容納貨物3300噸。該冷庫可以說是我市冷鮮貨物的“大冰箱”。

據(jù)介紹,該冷庫以多類型存儲貨架和半機(jī)械化作業(yè)相結(jié)合,多類型存儲貨架包括了穿梭式(及遙控穿梭車)、后推式、橫梁式貨架,可容納貨物7872托盤,同時配備了具有專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的封閉式作業(yè)碼頭和溫控作業(yè)區(qū),可提供高效、節(jié)能一體化冷鏈物流服務(wù)。

封閉式站臺能保溫能防疫情

李圓圓說,為達(dá)到建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量,項目專門聘請了臺灣冷鏈物流領(lǐng)域的專家作為技術(shù)指導(dǎo),并組建了一支在冷鏈物流方面經(jīng)驗豐富的團(tuán)隊參與建設(shè)。除了項目主體外,冷庫還配套智能化服務(wù)系統(tǒng)建設(shè),建立了包括訂單作業(yè)、倉儲管理、運(yùn)輸配送管理、電子標(biāo)簽揀貨、行車管理、貨代管理、客戶作業(yè)管理等在內(nèi)的國內(nèi)一流冷鏈物流系統(tǒng)。

不管是硬件還是軟件,“大冰箱”的建設(shè)都力求能將“保鮮”做得更精細(xì)。李圓圓告訴記者,比如站臺采用封閉式,在保證溫度的同時還能有效防控疫情發(fā)生,智能化的貨物溯源系統(tǒng)則實現(xiàn)對每件貨物“來龍去脈”的全方位跟蹤,視頻監(jiān)控系統(tǒng)360°無死角,能夠管控到每個儲位的貨物。

 

責(zé)任編輯:陳錦娜

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