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海峽網(wǎng)7月11日訊(海峽網(wǎng)記者 李牧晨 通訊員 江曲)連日來,炎熱天氣持續(xù)不下。氣象臺連續(xù)發(fā)布高溫紅色預(yù)警信號。在福州南站,站臺強烈高溫酷灑,一線鐵路客運員堅守崗位,頂著烈日,冒著酷暑,腳步匆匆,不辭辛苦,為旅客營造了溫馨的夏日之旅。

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7月10日12時43分,正午時分的太陽火辣辣地照射在福州南站站臺面上,29歲的客運員吳開庭胸前掛著口哨,手里拿著對講機,正引導(dǎo)旅客進站乘車。十分鐘后,一趟開往深圳的動車就要進站。吳開庭一邊組織旅客按地標(biāo)排隊候車,一邊吹響口哨,警示旅客站在白色安全線內(nèi),只一會,吳開庭的額角掛滿細(xì)密的汗珠。

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暑運以來,福州南站客流量驟增,由原來一天客發(fā)2萬多人次,增加到一天近4萬人次。隨著客流量的增加,每日開行的高鐵動車也更加密集,一天下來,吳開庭在值守的站臺上,要接發(fā)旅客列車41趟,日行3萬步,身上的藍(lán)色短袖制服濕了又干,干了又濕。“同志,我這趟車怎么不在這里,要怎么走啊!”一位中年婦女走錯了站臺,焦急的詢問,吳開庭耐心解釋,幫助該女子查詢到所乘列車的站臺。

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一位老奶奶帶著孫女,推著碩大行李箱包,緩步行走,焦急地尋找自己的車廂位置,眼尖的吳開庭快步上前,幫忙推著行李箱,帶著老人和小孩往前走去。“請大家站在白色安全線里,列車就要到站了。” 列車到站前,吳開庭不厭其煩引導(dǎo)旅客安全候車。

列車一趟趟開出,吳開庭的腳步?jīng)]有停過,或出行引導(dǎo),或回復(fù)問詢,或做好扶梯守護,或幫助老人、小孩等重點旅客進站乘車……從上班開始,直至晚上最后一趟列車。吳開庭說,吃飯的時候,有同事過來輪流接替,短短的20分鐘時間,連吃飯帶休息,是他一天下來最放松的時段。

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“一回到工作崗位上,心里的那一根弦就緊繃起來。暑期旅客多,安全出行是最重要的。”旅客進站乘車和到達(dá)車站時,有不少老人、小孩和扶著大箱大包上下電梯的旅客。吳開庭會特意在離自動扶梯最近的地方接發(fā)列車,眼觀六路耳聽八方,守護好旅客出行。

一趟杭州方向開來的動車上有一位旅客發(fā)出了幫助請求,吳開庭一接到服務(wù)臺轉(zhuǎn)發(fā)來的消息,邁開腿就向站臺另一端走去,“G1605次列車上有位旅客腳受傷了,需要我們幫助。” 吳開庭邊走邊說。

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列車到站后,當(dāng)26歲的余女士帶著6歲的男孩下車,看到前來接車的吳開庭后,眼里溢滿感動,一顆忐忑的心終于落了下來,“我?guī)Ш⒆尤ズ贾萦瓮?,沒想腳崴了,還帶著三大件行李箱包,試著和火車站服務(wù)臺打了電話,沒想到真有這么貼心的服務(wù)呵!” 吳開庭拎起兩件包裹,帶著余女士和小孩通過無障礙電梯來到出站口,匆匆趕來的家人連聲道謝,吳開庭微微一笑,“這是我們應(yīng)該做的,不用客氣”。

這個月底,是吳開庭妻子的預(yù)產(chǎn)期,原來騎電動單車上班的吳開庭,改為開小汽車上班,“我和老婆兩個人過日子,我來上班,家里就剩下她一個人。開汽車上班,就是遇到緊急情況時,能夠及時趕回家。” 吳開庭不放心獨自在家的妻子,還將單位的電話號碼寫在家里的日歷本上,保存在妻子的手機里。

面對丈夫的工作,妻子十分理解,讓吳開庭安心工作。吳開庭說,事業(yè)和家庭要做到兩不誤,暑期運輸任務(wù)很重,在妻子分娩之前,要像“釘子”一樣牢牢扎在崗位上,為旅客出行保駕護航。

責(zé)任編輯:趙睿

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