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一座高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)的國際機(jī)場,架起對外開放的空中門戶,打造出招商引資的金字名片,成為推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)力引擎。東海之濱,以長樂國際機(jī)場為核心的福州(長樂)國際航空城,每日近300架次飛機(jī)從頭頂呼嘯而過,見證著這座國家級門戶樞紐機(jī)場的蓬勃生機(jī)。

福州(長樂)國際航空城指揮部辦公室(管委會(huì))深入實(shí)施“深學(xué)爭優(yōu)、敢為爭先、實(shí)干爭效”推動(dòng)“黨建領(lǐng)航、經(jīng)濟(jì)領(lǐng)跑、民生領(lǐng)先”行動(dòng),為有福之州加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市注入澎湃動(dòng)能。

眼下,這座快速發(fā)展的國際機(jī)場,正堅(jiān)持“3820”戰(zhàn)略工程思想精髓,響應(yīng)“一帶一路”倡議,以奔跑之姿邁向“雙跑道、雙航站樓”的新時(shí)代。

福州(長樂)國際航空城架起“空中絲路”

福州長樂國際機(jī)場一期。記者 池遠(yuǎn) 攝

風(fēng)馳電掣 機(jī)場二期具雛形

一期導(dǎo)改道路投用、“零換乘”綜合交通樞紐站建設(shè)加速、T2航站樓建設(shè)有序籌備中……近日,位于福州新區(qū)濱海新城的長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程捷報(bào)頻傳。機(jī)器轟鳴聲中,一座新時(shí)代大型國際綜合機(jī)場樞紐逐漸展露雛形。

作為福州加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市的重要載體,長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程的建設(shè),承載著廣大市民的出行期盼,踐行著城市“東進(jìn)南下、沿江向海”的堅(jiān)定步伐,更是有福之州逐夢海絲、鏈接全球的空中橋梁。

據(jù)了解,福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程總投資214.69億元,力爭2025年底建成投用。項(xiàng)目計(jì)劃新建T2航站樓、站坪、第二跑道及相關(guān)配套設(shè)施等,同時(shí)建設(shè)8萬平方米的綜合交通中心和12.2萬平方米的停車樓,并引入機(jī)場第二高速公路、地鐵等多制式交通。

“二期工程建成后,將滿足年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸、飛機(jī)起降27.7萬架次的需求。”航空城指揮部辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,為確保項(xiàng)目按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成,航空城探索建立了“總設(shè)計(jì)師”制度,通過搭建專家組團(tuán)隊(duì),建立會(huì)商機(jī)制,積極聯(lián)絡(luò)對接北京市建筑設(shè)計(jì)研究院、福州規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,形成規(guī)劃設(shè)計(jì)統(tǒng)籌平臺、目標(biāo)工期管控平臺、特殊工藝技術(shù)咨詢平臺,全方位保障、推進(jìn)機(jī)場二期、高鐵進(jìn)機(jī)場等重大項(xiàng)目建設(shè)。

抬頭是一只只如銀燕靈巧起落的航班,低頭是一個(gè)個(gè)熱火朝天的項(xiàng)目建設(shè),耳畔是一聲聲干勁十足的加油打氣。眼下,隨著項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)推進(jìn),“雙跑道、雙航站樓”的新時(shí)代樞紐機(jī)場正一步步從藍(lán)圖化為現(xiàn)實(shí),展示著福州(長樂)國際航空城的澎湃動(dòng)力。

福州(長樂)國際航空城架起“空中絲路”

建設(shè)中的福州機(jī)場二期。記者 鄭帥 攝

誠意滿滿 招商引資顯成效

項(xiàng)目建設(shè)如火如荼,航線網(wǎng)絡(luò)愈織愈密,八方客商蜂擁而至。依托長樂國際機(jī)場樞紐,國際航空城堅(jiān)持以快馬加鞭的建設(shè)進(jìn)展、誠意十足的貼心服務(wù),搭建起堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和良好的營商環(huán)境,引來眾多高端新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目紛至沓來,為福州高質(zhì)量發(fā)展蓄勢聚能。

福州(長樂)國際航空城福米產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的福美顯材貼合項(xiàng)目現(xiàn)場,工人繁忙穿梭調(diào)試設(shè)備,低頭忙著種植景觀樹,有序進(jìn)行著收尾工作,為即將到來的竣工節(jié)點(diǎn)畫上圓滿句號。隨著項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn),一座上下游產(chǎn)業(yè)融通發(fā)展的新型顯示產(chǎn)業(yè)基地振翅欲飛。

“這里臨空臨港,企業(yè)可通過國際空港運(yùn)輸核心原材料,實(shí)現(xiàn)當(dāng)天來回,通過港口海運(yùn),還能極大便利與東南亞客戶的互聯(lián)互通。”在福米產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人林海峰看來,優(yōu)越的交通環(huán)境和良好的營商環(huán)境,是項(xiàng)目選擇在此落地的重要因素。“從規(guī)劃到招商,到拿地建設(shè),都由政府部門和國企協(xié)同負(fù)責(zé),全過程代辦極大提高投產(chǎn)效率,讓企業(yè)安心謀發(fā)展。”林海峰說。

茁壯成長的福米產(chǎn)業(yè)園僅僅是國際航空城通過積極開展“十大專項(xiàng)行動(dòng)”,堅(jiān)持延鏈補(bǔ)鏈,加快構(gòu)建臨空產(chǎn)業(yè)集群的一個(gè)縮影。

放眼活力涌動(dòng)的國際航空城,一項(xiàng)項(xiàng)爭先創(chuàng)優(yōu)的硬核項(xiàng)目,正牢牢托載起一座振翅騰飛的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城。

阿石創(chuàng)新材料超高清顯示用銅靶材產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)熱火朝天,建成達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)2000噸超高清顯示用銅靶材;長源紡織技改風(fēng)生水起,推動(dòng)產(chǎn)品升級迭代;福建駿鵬智能制造有限公司產(chǎn)品成型車間繁忙生產(chǎn),被評為福建省單項(xiàng)產(chǎn)品冠軍;網(wǎng)龍數(shù)字教育小鎮(zhèn)、國發(fā)重工、博那德科技產(chǎn)業(yè)園、京東一號、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等大批高端產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目更持續(xù)發(fā)力,為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力……

如今,國際航空城已集聚279家規(guī)上工業(yè)企業(yè),年產(chǎn)值超1400億元;域內(nèi)27家國家級高新技術(shù)企業(yè),25家省、市級龍頭企業(yè),6家省級“專精特新”企業(yè),9家科技“小巨人”,2家瞪羚企業(yè)和1家獨(dú)角獸企業(yè)正持續(xù)集聚熱土能量,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,奏響高質(zhì)量發(fā)展之歌。

持續(xù)開放 空中絲路展新姿

大型國際機(jī)場,城市外向型經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”,“21世紀(jì)海上絲綢之路”互聯(lián)互通的重要樞紐。

以中印尼“兩國雙園”的建設(shè)為契機(jī),國際航空城正積極打造“國內(nèi)為主,國內(nèi)國際雙循環(huán)”框架,構(gòu)建干支互補(bǔ)、南北兩扇、通達(dá)洲際的航線網(wǎng)絡(luò),為“空中絲路”添磚加瓦。

看,京榕、滬榕、蓉榕三條空中快線快速推進(jìn),將為福州往來北京、上海、成都的客源搭建更加便捷的快線通道;

看,東南亞、東北亞航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密,不僅將進(jìn)一步服務(wù)中印尼“兩國雙園”建設(shè),還將打造國內(nèi)往返東南亞、東北亞的“跳板”和樞紐;

看,以機(jī)場綜合交通樞紐為核心,3條城際快速鐵路和2條機(jī)場高速公路為放射骨架的“1+3+2”立體綜合交通體系已基本成形,將進(jìn)一步提升機(jī)場集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)機(jī)場樞紐航運(yùn)能力提升、周邊商業(yè)繁榮……

堅(jiān)持“海絲門戶”樞紐機(jī)場定位,國際航空城正全力打造對外可輻射到美、日、歐及東南亞等國家門戶樞紐,并通過加快推動(dòng)機(jī)場“流量倍增計(jì)劃”等方式,加速客運(yùn)流量增長,助力提升對外開放水平,助力福州融入新發(fā)展格局。

未來,國際航空城還將積極打造綜合航空樞紐,提升機(jī)場客貨運(yùn)水平,培育臨空產(chǎn)業(yè),持續(xù)構(gòu)建完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,為福州加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市注入強(qiáng)勁的“航空動(dòng)力”。(記者 吳樺真)

責(zé)任編輯:趙睿

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