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1月7日,2023年春運正式開始,至2月15日結(jié)束,為期40天。隨著疫情防控措施調(diào)整,鐵路運輸大幅度釋放運輸能力,預計今年春運客流集中流向的西南地區(qū)、長三角及省內(nèi)旅客將得到有序均衡流動。在此期間福州火車站預計發(fā)送旅客200萬人,客流水平恢復至2022年春運的96%。春運最高峰日預計發(fā)送旅客6.5萬人(福州站4.3萬人、福州南站2.2萬人)。

1月6日,一名旅客正通過自助檢票閘機刷證進站乘車。

1月6日,一名旅客正通過自助檢票閘機刷證進站乘車。

開往重慶北方向的K1268次列車即將發(fā)車

開往重慶北方向的K1268次列車即將發(fā)車

其中務(wù)工客流以四川、重慶、貴州等省市為主,探親、旅游流以長三角地區(qū)居多。福州火車站實行“一日一圖”,根據(jù)旅客流量流向,加密開行高鐵列車,科學合理安排運輸能力投放,并加開福州至營山K4186次、福州至萬州K4382次、福州至高興K4826次、福州至貴陽北G4428次,福州至南充K4872次、福州至景德鎮(zhèn)北D9182次等列車,全力確保外來務(wù)工人員順利返鄉(xiāng)。

設(shè)在北出站口外“八閩第一站”的共享輪椅

設(shè)在北出站口外“八閩第一站”的共享輪椅

福州火車站對需要特殊服務(wù)的重點人群,全方位提供關(guān)心關(guān)愛個性化服務(wù)。今年春運,福州火車站“八閩第一站”率先在全國高鐵站首次推行共享輪椅點對點服務(wù),為臨時需要輪椅出行的旅客第一時間提供自助服務(wù),實現(xiàn)站內(nèi)站外“最后一公里”無縫對接,極大方便殘障旅客出行需求。

圖為工作人員正協(xié)助旅客識別身份證進站乘車。

圖為工作人員正協(xié)助旅客識別身份證進站乘車。

圖為海峽情·王威服務(wù)臺正在為旅客提供春運出行咨詢

圖為海峽情·王威服務(wù)臺正在為旅客提供春運出行咨詢

春運期間,福州火車站“海峽情·王威服務(wù)臺”將組織志愿服務(wù)人員,為重點旅客提供人工售票、問詢引導和人工驗證檢票幫助,通過微信“愛心幫幫群”、熱線電話,多渠道為殘障人士、老人等重點旅客提供線上購票、信息查詢、進出站“一條龍”預約服務(wù)。設(shè)置重點旅客服務(wù)窗口和綠色進站通道,實現(xiàn)優(yōu)先受理重點旅客購退票改簽、乘車需求,保障特殊重點旅客安全出行。

隨著疫情防控措施的調(diào)整,連日來鐵路迎來了一波又一波返鄉(xiāng)過節(jié)的旅客,圖為一名旅客信心滿懷,踏上回家的旅途。

隨著疫情防控措施的調(diào)整,連日來鐵路迎來了一波又一波返鄉(xiāng)過節(jié)的旅客,圖為一名旅客信心滿懷,踏上回家的旅途。

春運首日,福州火車站將聯(lián)合福州市總工會、社會團體以營造“福兔呈祥、福滿乾坤”文化氛圍的主題大型群眾性活動,開展“送萬福、進萬家”公益文化下鄉(xiāng)惠民行動,為返鄉(xiāng)旅客寫春聯(lián)、送春聯(lián)、“福文化”推廣以及各類出行咨詢,讓返鄉(xiāng)旅客充分感受“文化春運”、“健康春運”、“溫馨春運”的祥和氛圍。(王婷 江曲 韓毅 林逸魁攝影報道)

責任編輯:趙睿

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