20日晚,一輛滿載飼料的貨車緩緩駛出福州江陰港綜合保稅區(qū),車上搭載的是福州海關(guān)首批采用“分送集報(bào)”模式通關(guān)的飼料。
海關(guān)關(guān)員在卡口核驗(yàn)采用“分送集報(bào)”模式出區(qū)的貨物。(榕城海關(guān)供圖)
“我們的飼料都是零庫(kù)存,一生產(chǎn)出來(lái)就直接裝車申報(bào)出區(qū),每天24小時(shí)都有飼料出區(qū),所以通關(guān)效率很重要,一旦通關(guān)不及時(shí)就會(huì)造成車輛在區(qū)內(nèi)堵塞,出現(xiàn)壓車情況。”福州拓田生物技術(shù)有限公司關(guān)務(wù)部經(jīng)理張江峰介紹,新模式啟用后,飼料可先出區(qū),再集中申報(bào),再?zèng)]有壓車的情況,為他們節(jié)省了一大筆費(fèi)用。
據(jù)悉,“分送集報(bào)”通關(guān)模式是福州海關(guān)出臺(tái)的促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)20條措施之一。
“像拓田生物這樣的飼料加工企業(yè),為減輕成品庫(kù)存壓力,對(duì)于通關(guān)效率要求非常高。”福州海關(guān)了解到企業(yè)情況后,支持企業(yè)運(yùn)用“分送集報(bào)”通關(guān)模式,在繳納擔(dān)保的前提下,飼料可先出區(qū),再集中申報(bào),實(shí)現(xiàn)飼料當(dāng)日產(chǎn)出當(dāng)日出區(qū),以提高企業(yè)生產(chǎn)效率、減輕庫(kù)存壓力。據(jù)企業(yè)測(cè)算,該申報(bào)模式每年可節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本300萬(wàn)元。(記者 嚴(yán)鑫)
責(zé)任編輯:趙睿
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