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福州馬尾:憑風(fēng)借力,船政遠(yuǎn)航

中國(guó)船政文化博物館。

今年春節(jié),福州馬尾區(qū)的船政文化景區(qū),成為熱門(mén)打卡點(diǎn)。升級(jí)改造后開(kāi)放的中國(guó)船政文化博物館,新增了老插床、左宗棠創(chuàng)辦船政奏折等珍貴老物件、文史資料等,不少游客慕名而來(lái)。

“七天假期,船政格致園、船政特色歷史文化街區(qū),還有羅星塔公園和昭忠祠等深受游客喜愛(ài)。船政文化景區(qū)接待人數(shù)37070人次,占全區(qū)總接待人數(shù)的三分之一。”馬尾區(qū)旅游(事業(yè))發(fā)展中心主任林財(cái)能介紹。

活化船政文化遺產(chǎn),打造成網(wǎng)紅點(diǎn),馬尾區(qū)積累了不少經(jīng)驗(yàn)。為了迎接世遺大會(huì),打造特色閩都文化,馬尾區(qū)投入巨資建設(shè)船政文化城、船政博物館等,為船政文化遺產(chǎn)找到了家。同時(shí),通過(guò)延伸文化內(nèi)涵、利用科技手段,探索“船政+”,打造具有閩都特色的文化品牌。

福州馬尾:憑風(fēng)借力,船政遠(yuǎn)航

游客與AI機(jī)器人合影。

大手筆,打造中國(guó)船政文化城

今年,福州市提出打響五大國(guó)際品牌,閩都文化便是其中之一,而船政文化是獨(dú)具特色的閩都文化品牌。如何借力世遺大會(huì)東風(fēng),打造特色文化品牌?馬尾區(qū)大手筆投入,把船政文化做大做強(qiáng)。

近日,中國(guó)船政文化城、船政博物館等與船政相關(guān)的多個(gè)項(xiàng)目,紛紛集中對(duì)外開(kāi)放。其中,春節(jié)假期,船政文化城新開(kāi)放的船政片區(qū)老建筑、繪事院,以及船政格致園、船政特色歷史文化街區(qū)等,吸引了眾多游人參觀。

“馬尾·中國(guó)船政文化城是馬尾整合資源大手筆建設(shè)的項(xiàng)目,也是省文化產(chǎn)業(yè)十大項(xiàng)目之一。”福州中國(guó)船政文化管理委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這一項(xiàng)目,讓船政相關(guān)遺跡從“工業(yè)遺產(chǎn)”留存,提升為宣傳船政科學(xué)與愛(ài)國(guó)、自立自強(qiáng)精神的重要載體。

船政老建筑的修繕保護(hù),面臨著不少難題。比如,鐵脅廠(chǎng)是造船廠(chǎng)片區(qū)內(nèi)最古老的建筑之一,幾經(jīng)磨難,僅剩一個(gè)鋼構(gòu)架遺留至今。“由于處于沿江地帶,潮濕的氣候容易銹蝕鋼構(gòu),為了保護(hù)它,我們?cè)谕鈬鷺?gòu)筑起一座鋼構(gòu)玻璃房,將原有鐵脅廠(chǎng)鋼構(gòu)以文物的形式在內(nèi)展現(xiàn)。”福建省建筑設(shè)計(jì)研究院的黃平說(shuō)。

此外,建于20世紀(jì)70年代的機(jī)裝車(chē)間,此次修繕前已成為危房。“本來(lái)需要拆除,但為了留存歷史,我們?cè)谠械耐聊究蚣芙Y(jié)構(gòu)上包上了鋼材,起到加固支撐的作用,并將原本的黃土砂漿一點(diǎn)點(diǎn)剔除,換成了水泥砂漿,以此來(lái)抵御沿江的潮氣。”黃平說(shuō)。

除了鐵脅廠(chǎng)和機(jī)裝車(chē)間,項(xiàng)目一期還重點(diǎn)修繕綜合倉(cāng)庫(kù)、機(jī)裝課倉(cāng)庫(kù)等廠(chǎng)房以及相關(guān)建筑,同時(shí)建設(shè)船的誕生廣場(chǎng)、1866廣場(chǎng)。船政文化城船廠(chǎng)片區(qū)保護(hù)修繕項(xiàng)目以尊重歷史為首要前提,同時(shí)通過(guò)引入雙創(chuàng)項(xiàng)目,發(fā)展文化產(chǎn)業(yè),讓文化遺產(chǎn)“活”起來(lái)。

福州馬尾:憑風(fēng)借力,船政遠(yuǎn)航

老插床。

添內(nèi)涵,船政文化遺產(chǎn)有了家

“船政博物館這次重新開(kāi)放,有了不小的改變。”近日,位于馬尾區(qū)的中國(guó)船政文化博物館,經(jīng)過(guò)整整一年的閉館改造,館內(nèi)煥然一新。博物館負(fù)責(zé)人王芳告訴記者,博物館趕在春節(jié)前對(duì)外開(kāi)放,很快成為船政文化愛(ài)好者的打卡點(diǎn)。

改造后的展廳面積有2600多平方米,展覽分為“船政成功”“育才強(qiáng)邦”“制器救國(guó)”“向海圖強(qiáng)”等四部分。“展陳內(nèi)容和形式設(shè)計(jì)都優(yōu)化了不少,更加合理,還新增了不少史料、文物和最新的研究發(fā)現(xiàn)。”王芳介紹說(shuō)。

這次升級(jí),也讓很多與船政文化相關(guān)的文化遺產(chǎn)有了家。

中國(guó)船政文化博物館成立于1998年,在2004年進(jìn)行過(guò)全面改版。經(jīng)過(guò)十余年的運(yùn)行,館內(nèi)存在設(shè)施老化、展陳內(nèi)容需要更新等問(wèn)題。本次升級(jí)新增了數(shù)十件珍貴文物,其中就有船政創(chuàng)辦初期進(jìn)口的生產(chǎn)設(shè)備——插床。

“船政創(chuàng)建之初,為了學(xué)習(xí)歐洲的艦船工業(yè)科技,曾通過(guò)洋人員工在歐洲選購(gòu)機(jī)器設(shè)備。這臺(tái)1867年法國(guó)生產(chǎn)的插床,就是第一批運(yùn)到船政的進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備,可用于切削金屬件、加工鐵板鋼鉚釘孔等。”馬尾船政文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳悅說(shuō),它是國(guó)內(nèi)現(xiàn)存較早的機(jī)床之一,也是船政創(chuàng)建史的見(jiàn)證者。

這臺(tái)老機(jī)床命運(yùn)坎坷,在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期被轉(zhuǎn)移到南平,抗戰(zhàn)勝利后運(yùn)回馬尾造船廠(chǎng),后來(lái)又被轉(zhuǎn)移至三明機(jī)床廠(chǎng)。2019年,插床被征集回馬尾。如今,博物館重裝開(kāi)館,老插床首次展出,經(jīng)過(guò)顛沛流離之后,它終于找到了歸宿。

找到歸宿的,還有不少文物。此次展陳,薩公仁壽堂石碑、閩籍海軍將領(lǐng)黃鳴球的艦上辦公桌、印有甲午海戰(zhàn)前“平遠(yuǎn)號(hào)”戰(zhàn)艦的報(bào)紙等都是第一次與市民見(jiàn)面。博物館的二樓,還展出了左宗棠奏請(qǐng)清廷創(chuàng)辦船政的第一份奏折復(fù)制件等。

“船政+”,弘揚(yáng)船政文化新探索

文化遺產(chǎn)找到了家,還要活化利用。早在2014年,紀(jì)錄片《船政學(xué)堂》在央視播出,讓全國(guó)人民更加熟知船政文化,這也讓馬尾嘗到了甜頭。

近年,當(dāng)?shù)乜偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),探索“船政+”的文化融合方式。其中,“船政+非遺”讓固定的船政遺跡遺址裝入豐富的本地非遺,雙雙“活”起來(lái)。

去年9月,馬尾非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展示館開(kāi)館。場(chǎng)館,是船政歷史文化建筑——原圣教醫(yī)院門(mén)診樓館;館內(nèi)10余個(gè)非遺項(xiàng)目展出,涵蓋了傳統(tǒng)舞蹈、傳統(tǒng)手工制作技藝、傳統(tǒng)美術(shù)等類(lèi)別,吸引游客紛至沓來(lái)。

非遺的“動(dòng)”與場(chǎng)館的“靜”相結(jié)合,讓老場(chǎng)館有了新生機(jī)。“有新意、有內(nèi)涵、有科技、有溫度,這是馬尾非遺展示館的特點(diǎn)所在。”馬尾區(qū)文化體育和旅游局副局長(zhǎng)林和斌介紹,建設(shè)場(chǎng)館投資約300萬(wàn)元,并用上了現(xiàn)代科技手段,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)展示。

“利用場(chǎng)館,我們還通過(guò)組織歌曲創(chuàng)作、戲曲編排、出版物編寫(xiě)等方式,宣傳馬尾民俗文化。”林和斌說(shuō),去年,由馬尾海峽閩劇團(tuán)創(chuàng)排的《龍臺(tái)駙馬》,獲得省第九屆百花文藝獎(jiǎng)。村歌《如畫(huà)白眉》,展示了白眉村豐富的僑文化;《你好,閩安》,體現(xiàn)了古村閩安的韻味。

當(dāng)?shù)剡€探索船政+新技術(shù)手段。春節(jié)假期,馬尾嘗鮮線(xiàn)上船政文化展示,以微信公眾號(hào)、AI技術(shù)等,開(kāi)展“AI上馬尾、云游船政”直播、船政文化網(wǎng)絡(luò)知識(shí)競(jìng)賽、閩劇經(jīng)典劇目線(xiàn)上展演、線(xiàn)上非遺展示等活動(dòng),讓文化遺產(chǎn)走入市民的視野。

(記者 段金柱 吳旭濤 通訊員 王曉霞 吳丹紅 章盈旖 文/圖)

責(zé)任編輯:趙睿

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