連江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度

錦程高科不斷進行技改，優(yōu)化生產(chǎn)線。記者 池遠 攝

福州日報記者 林文婧

走進連江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，船舶修造、食品加工、機械制造、鞋帽加工、家居家具等五大支柱產(chǎn)業(yè)“火力全開”，各企業(yè)生產(chǎn)線掛滿擋開啟“奮進模式”。

開發(fā)區(qū)位于福州半小時經(jīng)濟圈內(nèi)，敖江園區(qū)、琯頭園區(qū)、江南園區(qū)、東湖山崗園區(qū)、浦口園區(qū)、連江西北經(jīng)濟區(qū)、海西片區(qū)、琯頭粗蘆島船舶修造基地等“七園一基地”環(huán)繞7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，如鑲嵌在連江各處的璀璨明珠，借著四通八達的路網(wǎng)，既相互吸引又各自獨立。

“我們將持續(xù)推進‘十位一體’標準化建設，使園區(qū)兼具‘顏值’與‘價值’，還將精心再謀劃、再提升，推動園區(qū)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”連江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會相關(guān)負責人說。

筑巢引得金鳳來

近日，記者一行驅(qū)車沿著連江通港大道行駛，敖江園區(qū)、浦口園區(qū)、海西片區(qū)、琯頭粗蘆島船舶修造基地、琯頭園區(qū)逐一進入視野，串點成鏈。從琯頭園區(qū)出發(fā)，沿著104國道連江段行駛10分鐘，即可進入江南園區(qū)、東湖山崗園區(qū)、連江西北經(jīng)濟區(qū)。園區(qū)間驅(qū)車10分鐘內(nèi)即可抵達。

不只路網(wǎng)，連江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的水網(wǎng)、電網(wǎng)、光網(wǎng)、氣網(wǎng)、防洪排澇網(wǎng)、污水處理網(wǎng)等基礎設施網(wǎng)絡也在不斷織密，教育、醫(yī)療、公交、人才公寓、亮化美化工程等已配套成形。

“占據(jù)黃金位置，就得發(fā)揮出‘黃金’效應。我們用最短時間補齊‘七網(wǎng)’短板，不僅強基礎，更能引投資。”連江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會常務副主任葉萬斌以連江西北經(jīng)濟區(qū)為例，南北端分別設有飛石互通、丹陽互通，南靠福州繞城高速、東靠沈海高速，新、舊104國道過境。產(chǎn)業(yè)大道路、區(qū)間路、蘭云路、沿溪大道等道路正加緊施工，力促盡早成網(wǎng)。如此“黃金位置”，已吸引正祥農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流園、普洛斯（連江）物流園等5個物流項目落地，福州物流城也有望落戶該片區(qū)，為連江謀篇現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)再添濃墨重彩的一筆。

用心服務解難題

近年來，連江精耕細作、多措并舉，營造優(yōu)良的自然環(huán)境、投資環(huán)境和營商環(huán)境。

對簽約落地項目，連江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)做好“后勤”，在用地征遷報批、工商注冊、項目選址、規(guī)劃設計、預申請保證金代墊等方面提供全程代辦的一站式、保姆式服務。

連江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)還及時協(xié)調(diào)解決項目建設、企業(yè)生產(chǎn)運營過程中出現(xiàn)的問題。針對園區(qū)中小型企業(yè)融資難問題，積極聯(lián)系金融單位，開發(fā)了倉單質(zhì)押、訂單合同標的物抵押等金融信貸產(chǎn)品；針對企業(yè)引才難問題，組織企業(yè)參加“榕博匯”，園區(qū)現(xiàn)有院士、專家工作站9家，并通過提前申報、主動協(xié)調(diào)，對園區(qū)企業(yè)高管、員工子女按政策安排就近入學。

隨著投資環(huán)境不斷改善，越來越多的企業(yè)將目光投向連江。目前連江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)入駐有馬尾船政、錦程高科、青島啤酒、茶花家居、德通容器等在產(chǎn)企業(yè)、25家近海漁貨加工企業(yè)，以及10個已投產(chǎn)、正在建設施工或報批中的國內(nèi)外大型物流項目。

“從2013年遷到園區(qū)投產(chǎn)至今，每天都是滿負荷運轉(zhuǎn)，年初疫情最嚴峻的時候也沒停過，項目已發(fā)展到第三期，年產(chǎn)值超20億元。”看著車間內(nèi)運轉(zhuǎn)的機器，福建錦程高科實業(yè)有限公司執(zhí)行董事吳學順深有感觸地說，“這離不開開發(fā)區(qū)提供的周到服務，單就解決電這一項，為我們一年節(jié)省成本約2000萬元，讓我們一心謀發(fā)展”。