施工單位采用“打針”形式,實施高分子聚合物注漿,南江濱東大道部分沉降路面快速恢復平整。
福州新聞網(wǎng)11月24日訊(福州晚報記者 李錦清 見習記者 藍秀楠/文 記者 陳暖/攝)記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,在我市今年6月啟動的市政道路品質(zhì)提升“百日攻堅”競賽中,74個在建項目按照“功能更佳、環(huán)境更美、顏值更好”的標準參與角逐,最終有9個項目表現(xiàn)突出,獲得通報表揚。其中,南江濱東大道城市建設(shè)品質(zhì)提升等26個項目1標段、古城北路道路工程1標段,并列第一名。
新工藝修路
兩分鐘就能通行
南江濱東大道是投入使用多年的進出城主干道。如何在保證路面通行的情況下,實現(xiàn)路面品質(zhì)提升?在市城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城鄉(xiāng)建總的指導下,施工單位飛陽建設(shè)工程有限公司“對癥下藥”,在清華附中福州學校附近500米長的提升試驗段,運用更多科技方式修路。
經(jīng)過多年使用,南江濱東大道部分路面存在沉降現(xiàn)象。施工單位采用“打針”形式,為機動車道的病害路面實施高分子聚合物注漿。“注漿之后,高分子聚合物會在路面內(nèi)部膨脹,將路面基底稍微拱起,達到恢復路面平整的效果。”工作人員說,以往采用水泥注漿方式,需要維護一周才能通行。采用高分子聚合物注漿,2分鐘后,車輛就能正常通行。
對于需要重新鋪設(shè)瀝青的路面,智能攤鋪機可以發(fā)揮作用。車載智能平臺能夠?qū)崟r顯示所裝瀝青的溫度,保證瀝青在最佳溫度時鋪設(shè),實現(xiàn)最好的鋪路效果。該平臺還能接收車輪感應數(shù)據(jù),司機在車上能夠迅速知道瀝青路面的平整度,及時調(diào)整施工作業(yè),無需另一人在地面配合。
南江濱東大道提升試驗段還采用了抗壓度更強、透水效果更好的仿石透水磚。鋪磚時,磚塊之間的縫隙能夠做到“橫豎一條線”。另外,道路使用了下沉式不銹鋼窨井蓋,樹池設(shè)置了護樹板,提升視覺效果。
古城北路采用了粒徑為10毫米的瀝青。
晉安古城北路
建設(shè)融入“復古風”
福州市市政建設(shè)開發(fā)有限公司相關(guān)負責人介紹,晉安區(qū)新店鎮(zhèn)古城北路連通西莊路與審知路,項目分為兩個標段進行建設(shè)。目前,全長804米的1標段(新店溪至審知路)已經(jīng)竣工,主體完成移交。
記者在項目現(xiàn)場看到,非機動車道、人行道、花圃及景觀帶之間,種下了無患子、藍花楹、香樟等不同品種的5排行道樹。行道樹所在的花圃里,間隔栽種了不同品種的矮灌木和花化植物,通過錯落搭配,進一步增強綠化效果。
古城北路還鋪設(shè)了粒徑為10毫米的瀝青,看起來更加細膩。工作人員介紹,這種路面能夠有效消除車輛行駛的顛簸感,減少噪聲,帶來更好的行駛體驗。
古城北路是進出新店古城遺址的唯一通道。項目方因地制宜,在道路建設(shè)中融入“復古風”,人行道、路緣石、花圃邊石均采用“福州白”石材,同時采用“兩鑿兩剁”仿古施工工藝,既增強防滑效果,又增添古樸韻味,更好地展示遺址特色。
據(jù)了解,古城北路的開放通行時間將與新店古城遺址的開放時間保持一致。
責任編輯:趙睿
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