編者按
根據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2020年第二季度,全國機動車保有量達(dá)3.6億輛,其中汽車2.7億輛,且每年以2000萬輛以上的數(shù)量在增長。隨著居民汽車保有量的快速增加,城市停車位缺口巨大,“停車難”已經(jīng)成為亟待解決的城市通病。為了解決這一痛點,以“互聯(lián)網(wǎng)+”為技術(shù)支撐的“智慧停車”應(yīng)運而生,目的是打破駕車人和停車位之間信息不對稱壁壘,提高老舊小區(qū)停車位利用率,降低傳統(tǒng)人工管理成本,緩解城市交通擁堵。
近年來,全國多個城市都將智慧停車納入到城市規(guī)劃當(dāng)中,立體車庫、共享智慧停車、城市級智慧停車平臺得到了普遍推廣使用。從中央到地方政府,紛紛加大對智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策扶持力度,無論是通過資本引導(dǎo)、鼓勵政企合作,還是簡政放權(quán)、加速停車場智慧化改造,都寄希望于智慧停車模式加速落地,及早破解城市“停車難”老大難問題。福州市近年來多措并舉,培育壯大數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),持續(xù)推進(jìn)“數(shù)字福州”建設(shè),其中,在交通方面大力布局智慧停車,構(gòu)建了靜態(tài)交通一張網(wǎng)生態(tài),為建設(shè)智慧城市打下了扎實基礎(chǔ)。
公開數(shù)據(jù)顯示,截至2018年,福州市機動車保有量146.78萬輛,其中,市區(qū)78.3萬輛,中心城區(qū)各類停車泊位共計約43.48萬個。相對機動車保有量而言,停車位資源供給嚴(yán)重不足。這一年,首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福州盛大召開,數(shù)字中國建設(shè)迎來最佳歷史契機,打造智慧城市、發(fā)展智慧社會,成為撬動數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。在首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會的新型智慧城市論壇上,福州市委副書記、市長尤猛軍表示,福州正全面加快推進(jìn)新型智慧城市建設(shè),積極發(fā)展民生服務(wù)智慧應(yīng)用,強化網(wǎng)絡(luò)安全保障,不斷提高城市承載能力和現(xiàn)代化治理水平。
乘著數(shù)字中國“東風(fēng)”,福州市率先嗅到了時代先機,在市大數(shù)據(jù)委的統(tǒng)籌指導(dǎo)下,福州市華榕集團(tuán)憑借著集團(tuán)十余年在靜態(tài)交通領(lǐng)域的管理實踐經(jīng)驗,綜合運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化技術(shù),本著“先進(jìn)性、實用性、人性化”的原則,開始著手致力于打造解決“停車難”痛點、讓市民智慧出行的一條龍交通解決方案。
2019年5月,“福州城市大腦•智慧停車系統(tǒng)”在第二屆數(shù)字中國建設(shè)峰會期間啟動研發(fā),年底,系統(tǒng)正式上線即嵌入福州市新型智慧城市統(tǒng)一入口和基礎(chǔ)支撐平臺——e福州App,并對外開通“智慧停車”功能。至此,困擾福州市多年的“停車難”窘境,在“智慧”的加持下翻開了嶄新一頁。
▲e福州App上的“智慧停車”功能
“福州城市大腦•智慧停車系統(tǒng)”以解決停車難、離場難、繳費難的城市停車痛難點為切入,依托e福州App,打通全流程信息通道和主流支付渠道,以“先離場后付費”的無感支付模式為服務(wù)核心,配備預(yù)約停車、ETC智能繳費、低位視頻停車、便民指引等服務(wù),打造“一次簽約,全城通停”的城市級智能化一張網(wǎng)靜態(tài)交通生態(tài)圈。
▲福州城市大腦•智慧停車系統(tǒng)
據(jù)華榕集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,該套系統(tǒng)聯(lián)合中國電信、阿里巴巴等行內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè),共同開發(fā)了一套高效、完備的人工智能算法。算法具備深度分析城市停車行為、融合停車大數(shù)據(jù)的能力,將云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、便捷支付、車位導(dǎo)航等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)充分融入系統(tǒng),構(gòu)建出福州市“靜態(tài)交通一張網(wǎng)”,為政府部門提供統(tǒng)一監(jiān)管和決策依據(jù),有效提升了城市停車智能化管理水平,解決城市停車信息孤島問題。城市大腦•智慧停車系統(tǒng)自上線以來,已應(yīng)用于全市停車資源并輻射福清、閩清、連江、長樂等周邊縣市,服務(wù)用戶20余萬,接入福州城區(qū)公共停車泊位25000余個,是“數(shù)字福州”城市大腦建設(shè)的重要組成部分,助力打造數(shù)字化應(yīng)用第一城的具體實踐之一。
▲福州城市大腦•智慧停車系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析圖
城市大腦•智慧停車系統(tǒng)不僅提供停車場引導(dǎo)服務(wù),更從人性化角度出發(fā),提供公園、廁所、加油站等便民生活的綜合性導(dǎo)航功能。目前,系統(tǒng)已接入全市約148個公園、1250座公廁,以及450家加油站數(shù)據(jù)。用戶通過e福州——“智慧停車”模塊,點擊地圖左上方加油、廁所、公園等按鈕即可查看周邊各類便民設(shè)施列表,并可享受一鍵導(dǎo)航智能服務(wù),方便快捷。
▲“智慧停車”提供公園、廁所、加油站等便民綜合導(dǎo)航
自2015年,國家發(fā)展改革委等七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1788號)以來,國家陸續(xù)出臺多項文件加強停車設(shè)施的建設(shè)和管理,要求發(fā)展停車產(chǎn)業(yè)。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、無感支付等新興數(shù)字技術(shù)的崛起,運用創(chuàng)新科技解決停車難問題已成為社會共識,在技術(shù)蓬勃發(fā)展、日益成熟的今天,智慧停車顯然為龐大可觀的停車產(chǎn)業(yè)帶來了曙光。
華榕智慧停車系統(tǒng)作為福州“城市大腦”的重要組成部分,將為城市管理者提供全區(qū)域停車資源優(yōu)化、車輛行為監(jiān)管等相關(guān)交通大數(shù)據(jù),進(jìn)而為城市“停車難、停車亂”等問題提供智慧解決方案。未來這些數(shù)據(jù)將與公安交警的動態(tài)交通數(shù)據(jù)融合,形成動靜態(tài)交通一張網(wǎng),為城市規(guī)劃、交通疏導(dǎo)、 錯峰停車、車輛管理等城市管理提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
責(zé)任編輯:趙睿
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